В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Это странно??? Попробуй сними свечи и покрути без них.(за одно их посмотришь )Потом стартеру будет легче.За время работы зарядку не отключай,пусть акб зарядится немного.
Это ещё удивительнее ))) на 406 стоит 2 датчика ож .Первый на помпе,(смотрит вперёд, к нему 2 провода)Второй на всасывающем...
Если уж нет возможности замерить плотность электролита (редко.но бывает)То АКБ сперва нужно поставить на лампочку и разрядить.Потом на сутки на малом токе заряжать.Дальше уже будет видно -покупать новый или этот сойдёт.
Потом,если с пускозарядным устройством стартер крутит хорошо то акб не...
Ты уж полностью описывай.Что снял ? Искрогаситель или и резонатор с глушителем тоже.Если глушитель снят,то представляю какой шум в машине,стоит только газку дать.Я вообще не понимаю зачем прямоток на волгу ставить?Мощности и так хватает.
Сразу скажу,что шумят не эти подушки.Первое где нужно искать шум - от верхнего крепления амортизаторов.Бывает на заводе неправильно приваривают площадку укрепления днища.Тут уж нужно глазами и ручками осмотреть и ощупать - совмещены ли отверстия для резинок.Бывает.что приходится их сверлом...
Не правильно полагаешь.Старый корпус можно разобрать без снятия панели,но муторно это из за двух болтиков с гаечками м5.При этом радиатор печки совершенно не причём.Вот правильный изгиб штуцеров при этом важен.
Канал с шариком и должен быть закручен до упора.Там фактически два клапана.Один в болту распрыскивателя другой шарик с пружинкой вот этот шток и нажимает пружинку (клапан для всасывания под мембрану)А расход увеличился из за тог ,что иглу обратки ускорителя закрутили.Этой иглой можно...
Это называется вредные советы.Ни чего точить не надо.Можно просто промыть.там отверстие под иглу и так уже разбито.Потом кроме качества нужно и количество крутить.А вы зразу пилить советуйте.
И так - Литол для смазки пальцев подходит плохо,лучше всего взять синий фиол или просто смазку для шрусов применить.Литол быстро сохнет и теряет свои способности в таких узлах.Дальше тонкости - В комплекте должны быть 2 мет. и 4 пластиковых колечка под пыльники.Металлические ставим на маятник и...
Да уж молодой человек.Браться за такие вещи без элементарных понятий - просто опасно.
Например определить есть ли зарядка можно и по амперметру либо вольтметру(смотря какая машина)
Если что с приборами,должен иметь тестер и смотреть по его показаниям.Понимать схему эл.проводки.А делать вот так...
Опять мыслишь правильно.Но я бы сделал проще.Конечно если есть сварка проволочный полуавтомат.С обратной стороны зенканул бы посадочное отверстие штифта.болгаркой на месте трещины сделал бы небольшой выпил.Затем вставил бы штифт на место и заварил бы все выпилы и обработал бы сварку на...
От замка зажигания ведёшь один провод (только достаточного сечения) подводишь его к + РР там к нему добавляешь провод и подсоединяешь к щетке гены.другую щетку соединяешь с шунтом РР. РР хорошо крепишь к массе.Вот и всё.Потом нужно замерить + и отключается ли он при выключении замка зажигания.
Можно,но я когда на 406 выносил реле зарядки (ставил такое же зима. лето ))) + к щётке и на РР. поставил через реле.А вот реле включается от замка зажигания.Это проще.Найти под капотом включающийся + и подвести его к включению реле.
Вот две схемы подключения.схема генератора одинакова.Щетки подключены по разному.Но главное,что + идёт через реле.А вот гадать что у тебя неисправно тяжело.
Ответить трудно.Это смотря какое устройство.Но в любом случае на выходе стоят диоды.У меня в гараже автоприёмник питается от старого акб.Так там клеммы от пускозарядного устройства часто оставляю.Ни каких проблем.
Для начала поставь шланг с мембраны на прямую в карб.Проверь зарядку акб.Это тоже важно для эпхх.Состояние самих шлангов,может где трещина.Состояние самой мембраны,её герметичность.Потом уровень в карбе.Лучше всего делать 20мм от верха.После такой проверки убедившись,что всё нормально.Вернуть...
Меня немного удивляет.Как получилось? Машина долго простояла на месте? Потому как если ты вчера приехал,а сегодня 5 литров долил то такую машину нужно ставить на ремонт и срочно.
На данном сайте используются файлы cookie, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших файлов cookie.