Результаты поиска

промвал не причем, Вы просто нормально фазы выставили и заменили вытянутые цепи. Промвал это просто обводной ролик грубо говоря.

Да вроде вполне можно выжать сцепление, колокол с вилкой и выжимным на месте.

При установке фильтра обратный клапан всегда проверяю ртом. Работал. Спасибо.

если нажималось сцепление без кпп, диск сместился. Если не нажималось сцепление, но заводился двиг, то сместится не должен был.

Про замеренное расстояние я говорил больше для Вас, чтобы сами поняли совпадают отверстия или нет. Если не совпадают на 8мм, что странно, то как вариант можно подточить отверстия в кпп, но равномерно со всех отверстий, чтобы не перекосить центровку кпп, что будет не очень просто.. Добавлено...

Какой-то дурной инденер придумал очень негерметичный патрубок( тот где два воздухозаборника соединяются в один в подкапотном пространстве. Эта штука откровенно дырявая, так как и уплотнения соединений. мягко говоря ужасны так еще и дырища под слив дождевой воды сделана. Короче воздух...

А у меня приличный люфт крутя кардан, но через отверстие маслозаливное видно что люфта нет в зубцах главной пары, он гдето глубже, скорее всего в дифференциале. Гудит после 70-80 по нагрузкой...

Re: помогите плиззз корзина сцепления снималась? Если нет, тогда диск сцепления отцентрован и стоит как положено. Замерьте расстояние между шпильками и отверстиями коробки.

У меня похожие стуки были, ослабил гайку хвостовика заднего моста и затянул рекомендуемым моментом,(хоть и была затянута) вроде стуки пропали, или стади сильно тише что не услышал.... А удал был с неким резонансом и отдавал в кардан(по звуку. Тоже при нажатии на сцепление. Добавлено через 2...

мне тоже ina не понравились в работе. тоже новые поставил, код правда не помню, завел- какой-то один громко тарахтит. Разобрал, начал нажимать на них, несколко нажималось. При разборке выяснилось что почти на них всех не держат герметичность клапана, тупо шарик пропускает жидкость. Видимо...

Шляпа эти ваши экстракторы. Лучше ими вообще не пользоваться дабы не прибавлять себе проблем. Три обломанных болта ими пытался выкрутить, только хуже сделал. Может быть и большого диаметра болты и можно выкрутить ими, но м8 и меньше и близко не получилось. Только распирает еще сильнее болт...

Нет причин отправлять ВУТ в ремонт. Мое мнение. Добавлено через 23 секунды по вышеописанному. Добавлено через 3 минуты 0 секунд На пережатие шланга реакции нет, на нажатие тормоза несколько раз обороты меняются, при заводке педаль опускается- это норма при рабочем вуте!

Если головка и блок ровные и не поведенные, можно прокладками евро 3 набоать высоту. Металлопакеты называются. Штуки 4надо навскидку это около двух мм будет. У меня и у многих по две этих металлических, но по другой причине.

Артем, однозначно берите "аст" тоесть автомобильного стандарта. Там цепь втулочно роликовая, башмаки, цельная звезда промвала, механические натяжители, и компоект еще и дешевле, можно и с разрезными шестернями взять. Не знаю, плюсов в адс-е в сравнении с аст, вообще не вижу, за исключением...

Бурундук, Вы не правы. На промвал завязан только маслонасос, по крайней мере на инжекторных. А маслонасосу все равно на метки. При сборке на эту метку вообще внимание не обращал.

по виду длинна зубцов представленных звездочек, под стандартную втулочную цепь. По крайней мере свои старые были такие же, очень короткие затупленные зубцы. А это евро 2. От автомобильного стандарта звезды под цепь втулочно роликовые, и зубцы как на велосипедных звездах, дллинные. По этому...

метки промвала по барабану. Добавлено через 49 секунд Если только на промввл не завязан трамблер.

Не знаю мне чтоли вопрос?.. По цепям и диаметру втулок не знаю. Двигатель у меня 405 е2, но если берется весь комплект грм и меняется, то без разницы. Я комплект полностью ставил. А так не знаю чисто если только звездочки покупать подойдут или нет под имеющиеся цепи.

Да поршень первого цилиндра в вмт, и кулачки первого цилиндра должны смореть "друг от друга" в разные стороны, но не параллельно плоскости головы я имею ввиду, а просто немного в разбежку. Просто там можно непомню уже как, но поставить эти штифты помоему не в то отверстие, и смотреть буду...

Надо замерить компрессию и проверить если ее нет смотрят ли кулачки распредвалов первого цилиндра в разные стороны при установке колвала по меткам. Также подачу топлива и наличае искры.

Потому что возможно кардан собрали не так и потеряли балансировку его от этого.

ВолгоЮз, а перед разрывами цепей как-то было понятно что там кирдык настает? Ну не до разрыва же ездить.. Мало по 100тысяч если честно, срань.

Путем частичной подмены долил около полулитра трансмиссионки полусинтетики 75W90. Поездил, хуже не стало точно, лучше... если и стало то чуть-чуть. Налево именно на месте если стоять не крутится руль после трети поворота налево, начинает шипеть редуктор как при упоре в крайнем положении. На...

Речь судя по всему о болте нижней крышечки натяжителя цепи. А это аллюминий, впринципе там можно и чуть большую резьбу нарезать без особых проблем. Можно даже наверное просверлить на сквозь на крвйняк, и просто болт плотненько вставить шляпкой с внутренней стороны на герметик или фиксатор...

-)