Результаты поиска

Ссылки не будет. Говорили устно при встрече, кто на ней был, подтвердят

152 там, никто мощность не снижал. Об этом открытым текстом говорили представители завода. 170 достигается переводом на ЕВРО 0

Ставь поводки от 2115

Задние подкрылки есть. Брызговиков нет.

Только если в сборе с движком и подвеской, но это серьезно переделывать морду

Оформил документы на утилизацию, выбрал машину (их там реально дофига, есть из чего выбрать. Мне вот синий был нужен и никакой другой), отвез 3110 в чермет, снял с учета, приехал с деньгами и документами, еще раз посмотрел машину, заплатил деньги, получил документы, заказал допы (сигналку и...

цены: ttp://www.volgasiber.ru/index.aspx?page=5 скидки: ttp://agat-gaz.ru/recycling_old_car

Какой смысл сравнивать новые и б/у. С б/у ни одна новая конкурировать не может по цене. Если сайбер будет стоить 100 р, то всегда найдется б/у "небитая-некрашеная" за 50. Сейчас он стоит 496, вычитаем 130 (по нижегородской утилизации), получаем 366. А теперь найдите новую машину по такой цене...

Возможно, его цена?

500 с МКПП Если брать по утилизации, как раз и получится 450, если по нижегородской - еще меньше:whistle2:

На 24 шов под накладкой, на 3102 шов виден, на 3110 шов зашпаклеван (на первых шпаклевка трескалась, потом, вроде бы, стало лучше с этим). Так же были мелкосерийные 3102, на которых шов был пролужен и закрашен

Тоже хотел это написать:drinks:

И тоета получает конкурента своей камри

ГАЗ может купить и производить только то, что никогда не будет продаваться в России. Вот такой парадокс. Если у производителя есть хоть какая-то надежда когда-нибудь продавать автомобиль в Россию, он не продаст лицензию, ибо это означает собственными руками создать конкурента, причем, возможно и...

Не реклама, а именно пиар. Нужно много лет мыть мозг, потому, что сейчас сложилась катастрофическая ситуация для отечественного производителя, купят любой хохланос, любое праворульное корыто, только не отечественное. Даже если ГАЗ сделает Майбах по цене Жигулей, все те, кто его не видел даже на...

Пора уже перестать насиловать труп... Большой степении сжатия этот движок не выдержит из-за конструкции блока. Как и больших оборотов, поскольку распредвалы снизу Крайслер собирать не получится, слишком разные технологии у этих моторов по сравнению с УМЗ. Конструктивно крайслер ближе к 406/405...

Дело тут в другом: 405е ставятся кроме Волги еще и на Газели, а Газель - прямой конкурент Фиату, который собирает соллерс, которому и принадлежит ЗМЗ. Поэтому сейчас сложилась катастрофическая ситуация - для машин ГАЗа сейчас нет двигателей (дорогой крайслер с его малыми объемами и древний, как...

Небольшие уточнения: 24-95 это не прототип, а обычный колхоз, Волга на агрегатах уазика. В то время для УКЭРа, это обычным делом было, такой колхоз был поставлен на поток. Более популярен был обратный вариант - ГАЗ69 с задней частью кузова от универсала (крыша, стойки, окна и задняя дверь)...

Версии Камри и Аккорда для Америки и для Европы - это совершенно разные вещи. В Америке - это довольно нищебродские машины для домохозяек, в Европе - бизнес-класс (в России еще и реклама Камри была в стиле: "понты дороже денег":haha:, сейчас убрали уже, вроде бы). Себестомость возможно и была бы...

Эту? _ttp://foto.siber-volga.ru/schemes/siber_under_bumper.html

Естественно, не в магазине :rolleyes: Бампер ~30 По остальному, если нужно, уточню. Вообще, по запчастям в личку:yes2:

Да, железо оцинкованное, ободранные места не гниют. Первые экземпляры шли какие попало, некоторые из них уже сгнили. Но это 2000 год, с 2001 уже все оцинкованные

По запчастям проблем особых нет, по подвеске есть имп. аналоги, кузовное есть, оптика есть. Движок и коробка волговские, мост волговский, только немного шире. На рулевое тоже есть имп. аналоги. Если будут нужны з/ч или возникнут вопросы по ремонту - в личку.

В аську 190499360 Или в личку

Массу на мозги посмотри, воду в разъеме, зелень на контактах и провода, которые идут под болт коллектора