Результаты поиска

За счёт остаточного магнетизма. В результате гена работает без регулировки, так как обмотка возбуждения не работает. На ремонт к спецам. Или самостоятельная замена якоря.

Не смертельно. А вот болтаться в стороны не должна. Накернить дополнительно.

Свой вопрос снимаю с обсуждения. Свечи менял - без изменений. Вчера ехал из Усть-Илимска: по горизонтали на пятой, больше 100, на подъём вторая и 30. До дома дотянул, полез менять катушку. Из катушки 2-3 выдернулся провод, а фишка осталась там. Концы проводов обгоревшие. Это общий для обеих...

Проверить всё электричество включением. Ремонт только при неисправности. Если двигатель работает нормально (как минимум, нет ошибок), то форсунки, катушки и т.п. пусть работают. Про электронику. Неисправность ЭБУ и датчиков видно сразу. Плохой запуск, провалы при разгоне, ...

Заменил. Облом. Дёрганья на подъёмах уменьшились, но не исчезли. ЭБУ ругается на второй цилиндр. Заменю катушку и свечи. ЗЫ На СТО отключали форсунки, показалось, что второй цилиндр вызывает троение. Форсунку поменяли.

Тоже была такая мысль, но ошибку не показывает, да и положение педали разное.

Продолжу эту тему. При разгоне и на подъёмах появились провалы в работе двигателя. Насос подвесной и неразборный. Сразу лопатой или помучить? Добавлено через 1 минуту 2 секунды ЗЫ Есть запасной, но он лет 6-7 не работал. Поставлю его, проверю изменения.

Будет. А с МИКАС 11 - сомнение.

Уточнение. Для МИКАС 5 и 7.

По маркировке.

ДТОЖ - не проблема. Это расходник. Добавлено через 1 минуту 28 секунд Маркировка датчика? Маркировка ЭБУ? ДТОЖ много, нужно стыковать с ЭБУ.

Оно и раньше было.

Не обязательно. Возможно и внутри датчика. Поменять местами с ДТВ. Они одинаковые. Если нормально работает - заменить ДТОЖ.

будем считать, что испытания после ремонта прошли успешно. 900 с копейками км. Иногда появляется ошибка 54.

Позор на мою седую голову!!! После четырёх часов хоровода вокруг машины с бубном и плясками (колёса попинали, фары протёрли, меняли свечи, провода, катушки, форсунки) Обратил внимание на положение ДМРВ. Не по уровню. Повернул - ещё хуже. Провод внатяг. Вот тогда фишка и стрельнула! ДМРВ снимал...

@Олег, :rofl:

Проверяли шаблоном. Заводится при нажатии на газ, работает только на больших оборотах. При отпускании педали обороты падают до 500 и ниже, потом глохнет.

Облом. "Хочешь рассмешить бога - расскажи ему о своих планах!" Позвонили из СТО. Двигатель собрали, но работает не так, как надо. :( Будут разбираться. Что ещё может случиться при обрыве нижней цепи? Есть мысль о промвале.

А мне машина срочно нужна. В субботу или в воскресенье - в Иркутск. Жена в командировку (проверка ЕГЭ) и к внучкам.

Поздно. Это первое. А второе - где взять? Большого разнообразия в Усть-Илимске нет. Осталось три магазина, в которых можно запчасти купить.

Не мне. Звёзды на заводе поставили. Звезда относительно кронштейна вместе с подшитником болтается.

Смотреть надо резьбу и общую длину. Но, скорее всего, от любой.

Сфотографирую.

Птичка обломинго меня посетила. :( Дальнейшее вскрытие показало, что кронштейн с натяжной звездой не открутился, а обломился. :( Порвалась нижняя цепь. :( Купил комплект Профи Евро-3. 9600. :(

Моя опять взбрыкнулась. Открутился винт-ось звезды натяжителя. :( Звезда с кронштейном и винтом между цепью и крышкой, натяжитель между цепями видно. Я полагаю, для восстановления много разбирать не надо?