Результаты поиска

Раньше здесь ещё веселее было. :rofl:

Где-то подсос + глюки ДТОЖ. С ростом температуры растёт и амплитуда "плавания".

Износ цилиндров. Менять.

Re: ДХО "по-американски" Понятно. Это для ясности, чтобы не подумали, что там прямо с аккумулятора. :haha:

Re: ДХО "по-американски" Что-то до меня не дошло. Включаем зажигание, на левой лампе с двух сторон +, правая подключена с двух источников. Надо указать, что верхние +12 идут от ЦПС.

Не успели обхамить эту, готовится следующая. ГАЗель NN-2020. https://4kolesa.mirtesen.ru/blog/43999820459/Gazel-NN-2020-novoe-pokolenie-gruzovikov?utm_referrer=mirtesen.ru&utm_campaign=transit&utm_source=main&utm_medium=page_0&domain=mirtesen.ru&paid=1&pad=1 "Системы помощи — отдельная история...

Нельзя. Это стояночный свет. При движении должен быть другой. Добавлено через 3 минуты 48 секунд Мою машину (цвет Омега2) зимой на снегу не увидишь, пока лбом не стукнешься. Аналогично летом, цвета "мокрый асфальт". А для обгона нужна видимость от км и больше.

Я не гаец, но ... Любое вмешательство в алгоритм работы освещения и сигнализации не допускается.

@Sergey2904, это заводское. И удаление их весьма сомнительно. https://www.avtovzglyad.ru/sovety/ekspluataciya/2019-09-02-zachem-nuzhny-chernye-tochki-po-krajam-stekla-avtomobilja-/

Как бы там ни было, но у ГАЗельки юбилей. 25 лет уже производится. :drinks::drinks::drinks:

Для запуска 406 с толкача хватает 1,5 метра.

Они и на 3110 есть. А толку? Храповика нет на 406.

Это конструктивный недостаток 406. При срабатывании натяжителя нижней цепи под звездой коленвала образуется "домик". На ТАЗиках есть штифт, который этому препятствует. А на 406 желательно нижнюю цепь связывать тонкой медной проволокой.

Проверить метки. Коленвал ставить не по метке, а по зубам. Метки на звёздах тоже могут не совпадать, смотреть или по транспортиру или на глаз. Верхние плоскости передних кулачков должны быть горизонтальны.

Проверить метки.

Китайский Finwal. Дёшево. На 20000 хватает. При намёке на неисправность меняю весь комплект.

Однако, что-то с ГРМ. Пробег?

Считаются в технических разделах. По сообщениям видно, в теме чел или покурить зашёл.

Маркировки оборудования сюда и в строку Поиск. А дальше читать и думать. Это на Мерсе можно ездить от АЗС до АЗС. А на Волге от гаража до гаража. :haha:

Чисто теоретически можно. Баранка у Волги предполагает установку. Но. Стоить будет больше самой машины.

62 при отключении - норма. ОЗУ сбрасывается, читать нечего. По поводу остальных. Скорее всего - питание. Зачистить клеммы на аккумуляторе, зачистить косичку от двигателя на кузов (я вторую поставил прямо с аккума на кузов), зачистить контакты больших предохранителей.

Отключить аккумулятор. Секунд на 20.

А как это поспособствует внеплановой замене диска сцепления?

И пробки не помогают принять решение?

Квадратов 25. Хуже не будет. И как можно более гибкий.