Результаты поиска

Grekk, Каждый кулик своё болото хвалит (народная поговорка). Я как купил, стоял К-126ГМ. Потом взял ещё 2 карба тойже серии на разборке. Теперь у меня в запасе К-126ГМ и москвичёвский К-126Н и особых проблем не возникает, только периодически раз в 2 года надо чистить (забиваются жиклёры пылью) и...

kosten, Машина старая была, когда делали капреионтдвигателя и сколько он пробежал не знал, поэтому периодически проводил малое ТО своими силами и при проверке угла опережения на 4-й передаче в режиме тапка в пол была слышна детонация и приходилось выставлять зажигание в минус. При проверке...

Это по мануалу так положено. Я делал через 200 км, так как забирал машину из сервиса в конце рабочего дня, и ничего пока никуда не течёт, проехал 23 тыс.

На распределительном вале, если смотреть на мотор со стороны открытого капота, то справа внизу есть крышка, под ней и находится шестерня. Она приводится в движение шестерней на коленвале, число зубьев на шестерне коленвала -23, на гетинаксовой - 46. Лучше съезди в сервис к мотористу и посмотри...

Это банальная проблема, на старом бегунке сгорел резистор и он фольгой этот резистор закоротил. На новом бегунке скорее всего резистор неисправен отродясь. Лучше всего исключить эту проблему можно установкой бегунка от контактного зажигания (что я и сделал после того, как покатался несколько...

Это признаки скорой кончины гетинаксовой шестерни. На моей тоже потихоньку уходила в "+" и в конце-концов шестерня на трассе крякнула.

Тогда 100% новый РР неисправен, там регулирующий транзистор с утечкой.

Не могут они все разом греметь,если правильно выставил зазоры. На моей, как поменял ГБЦ, 1 гремит и то не всегда.

OVERkill, Это у вас, а у нас я такого не видел.

А может это память столько потребляет. Насколько мне известно после первоначального запуска двигателя требуется дать ему немного поработать, чтобы ЭБУ настроился.

Вчера дозапрвлялся газом, расход здорово обрадовал - 20 литров на 130 км по городу - 15,4 литра на 100 км.

Pypec, Ну ты и заехал :drinks::stop: Добавлено через 52 секунды Его ещё найти надо такой.

Если то при чём тут датчик то уже отсоединён. Ищи замыкание дальше по схеме,где то точно коротит провод на массу.

shtabs, То есть, если есть давление в блоке, то лампа не должна гореть, на моей при отсутствии давления в блоке лампа не горела, датчик давления был установлен в стакане и показывал при максимальных оборотах 4 атм, а в блоке всего 2 атм, на ХХ в блоке 0 атм, на стакане 1 атм. Я проехал на таком...

Напряжение в бортсети выше максимального уровня.

Алежик, Открути провод от датчика и заизолируй, если лампа продолжает гореть, то замыкыние провода на корпус авто.

sahaa, Я тебе в другой теме написал, что надо делать.

Проводку смотри, открути проводок от датчика, заведи двигу и посмотри горит или нет. Если горит, то где-то замкнуло провод на корпус.

sahaa, Ты проверь его с помощью контрольки, включи вместо обмотки возбуждения контрольную лампу и увидишь - подаёт ли РР напряжение на обмотку возбуждения. Сделай это подключив трёхуровневый отдельно, так чтобы родной РР регулировал напряжение в бортсети. Прикрути новый РР куда нибудь на корпус...

sahaa, Может он отродясь неисправный.

Ошибаешься, моя спокойно НЕ грелась выше 90 гр при карабкании в течении 40 минут по пробкам при температуре окружающей среды +45-50 гр.Последние несколько дней была нестерпимая жара, температура взята с мониторов установленных на автобусных остановках.

sim3568, Когда мыли двигу под давлением сразу не завелась. Протёр свечные отверстия 1-й и 2- свечи. Сразу завелась. А по лужам приходилось так пролетать, что всю машину заливало, но чтобы заглохла - никогда.

Zveroboy, Gena36, игорь в б, Я как то на рынке видел регулятор температуры, типа того что в холодильнике стоит, у него регулировка начиналась от 60 гр. Если его примотать к входному патрубку радиатора или прикрепить к корпусу радиатора, то вполне можно регулировать начало включения...

Zveroboy, Так у тебя аварийный датчик отключён, можно вместо него.

Dragonslayer, Может что то замкнули в проводке, посмотри предохранители. Сам когда ставил новую фару замкнул провод подфарника на корпус, но неисправность быстро нашёл.