Результаты поиска

если подвесить машину за левую переднюю фару, тогда воздух отовсюду выйдет. А иначе перед печкой будут находиться более низкие точки - шланги.

От деда друга досталась печка с проблемным 24-м радиатором отопителя. Вот его и решил наконец отвезти мастеру, дабы потом при разборе торпеды втечение 1 дян сразу поменять. Заодно и историю свою грустную поведал о ныне стоящей печке. Мол, у патрубков греет, а в дальних сотах - холод. Сказал, что...

в разрезной мост пары от неразрезного не ставятся?

acat.autodealer.ru и подобные ищи. Там по 14 точно был каталог.

А чего там разбираться? Легко должны катиться, не быть явно дешёвыми и китайскими и не люфтить в руках (шариковые и роликовые закрытые). У нас большинство люфтило. Повезло распечатать посылку из Вологды, там и выбрал из 10 при необходимости 2 подшипников всего 1. Смотрел и японские раз в 6...

Совершенно аналогично! На 4-ступке в итоге 3 недель поисков купил только 1 подшипник, а оставшийся с пробегом 215 тысяч был лучше всех новых с рынка.

мне трансмиссионщик советского воспитания сказал, что его клиенты через раз в ГП избавляются от шума ХАДОй. Вам надо было синхроны поменять и все игольчатые подшипники. Основные подшипники смотреть по состоянию.

Грамотные все. А как насчёт ответственности/совестливости?

Добрался сегодня до нужного трансмиссионщика. Как раз к 5 тысячам пробега должен был подъехать на подтяжку гайки моста )сейчас где-то 3500 проехал после сборки) и раз снятие кардана, то поменять и нажимной. Он сначала с ним заморочился. Оказалось, сам по себе слегка придавленный подшипник хоть...

а всё потомучто КАТЕ морозятся от выпуска акппх для нас, а импортное, вроде как, и не хочется сувать себе. Подстыковывать много надо будет.

вАпрос: а какие подшипники сейчас можно найти, чтоб хотяб во время покупки они были не хуже старых хоженых? 4-ступку так перебирал. на неё надо 2 одинаковых подшипника. 3 недели лазял. Просмотрел все магазины от 20 до 195 грн. Всё люфтило. Потом просто повезло, ито удалось только 1 выбрать...

Лежал в углу, дожди на моём 3-м этаже ГСК не идут, ибо всего этажей 7. Муравьёв нет. Не сезон и высоко ползать, сахаром же не намазано :-) перед установкой разобрал и литола положил в него. Но не так объёмно, конечно, как в подшипнике полуоси.

мысль не приходила, но за последние годы мне не бракованные не попадались. К тому же, напомню, он тихо жил до переборки двигла свои 16 тык.

пока звук без изменений. Добрался до ямы. Троссик спидометра поменял и заодно рукой оттянул вилку. Звук сразу пропал. Т.е. это нажимной, гад! Теперь или кронштейн найти надо или спросить уважаемый форум, можно ли цеплять пружину за пимптик РЦС, служащий для выпуска воздуха? да, только...

Отлично. Вибрация на кулисе практически исчезла. Я ещё КВ на динамическом балансировал. Довести до нуля не удалось. Подозрения на неправильное размещение 6 дырок под крепление корзины. Родную лапковую вообще пришлось "выбросить", т.к. с неё сняли дохрена массы, а станок показал очень малые...

Дело в том, что сегодня всего 3-й день после установки двигла. И вчера и сегодня погодка резко ухудшилась. Да, новый засобачен. Но не нравится он мне, с люфтом сразу. Всего за 6 или 8 грн. куплен (х4 = рубли). Причём-то на выжатом сцеплении звука нет. Сегодня утром прогревался, так звук и не...

можно ли исключить подшипник кпп по причинам: при разборке выявилось его отличное состояние, раньше не звучал совершенно и люфта на 1-м валу по-прежнему нет? Да и коробка сама по себе тихая. а почему лепестки истираются? Как у самолёта в момент посадки колёса раскручиваются, так и какие-то...

Правильно! Это когда с разборки, там же история неизвестна. Подшипник не в мешке, потомучто брал на 11-12 тыс пробега в магазине. Причём за мои 4 года владения уже сбился со счёту, который он. А сейчас 28 с копейками. Поэтому 28-12=16 пробега, но никак не 32. Предположение. Сам будет под...

Всё логично! Он звенит. Но свежий относительно - тыщ до 16 пробега. Промыт и немного литола туда положено. Нашёл по 24-й конструкции, что есть кронштейн 24-1602584 и пружинка 24-1602596, которая и оттягивает вилку от нажимания на нажимной постоянно. Займусь поисками на днях.

ведомый диск - свежак корзина - новая лепестковая обойма нажимного - всё впорядке, '85-го года подшипник - крутился легко, новый, масла мог мало положить ---------- По идее, нажимной должен быть оттянут и в обычной жизни не крутиться?

Пока симптом "Подержал минутку - уже схватывает само" ушёл, вроде. Хватает уже более привычно. тут меня агитируют за регулируемый шток. Но, вижу, у меня обратная необхродимость. Думаю, надо жёсткую растягиваемую пружину зацепить за вилку у штока (есть маленькая дырочка), чтоб постоянно...

Подозрение на ГЦС. Т.к. ситуация, по аналогии с тормозами, когда плавно уходит педалька. Здесь так же. нажал - всё ок. Подержал минутку - уже схватывает само. До капиталки не было (месяц длилась). Может, подсохло что-то и сейчас восстановится. Или лечить через неделю стану.

Тогда сам в шатуны запихивал новые втулки. Тогда возвращали в сборе с моими новыми поршнями. Сейчас было 3-е вскрытие двига для доработок (см в конце поста). померили мои старые шатуны. Самые большие перекосы были именно по втулкам и последствиям изгибания шатунов кувалдометром...

как и ожидалось, стука нет! Сделано! 1) ПЕРЕВТУЛЕН РАСПРЕДВАЛ. Вообще мертвяк был. Сам вал - окейный, а вот постели - трупы. 2) УПОРНЫЙ ЗАЗОР РАСПРЕДВАЛА. Был чуть ли не 1мм. 3) НОВЫЕ ШАТУНЫ. Выявилось, что в родных всё-таки пахабно были втулочки развёрнуты и после этого зря их гнули...