Результаты поиска

Почти такие же цены и картина. 65 - резинки, 80 - работа. С самого начала переборка закончилась не сосем удачно - сосал воздух громко. Потом отрепетировали "по гарантии", тормоза мёртвыми стали. Чуть поездил месяц и вот вчера ХХ поднялся. Шланг поменяли (совсем потрескался), но 60% эффекта от...

раскройте мысль. Можно со ссылкой.

Смотря, какая дорога и боковой ветер. Наши 24-е пращуры очень мягкие и парусные. Самому с ветрами порой на 80 ехать невозможно. И в городок соседский через 250 км ездил. Дорога такая, что 95 км/ч - рекорд. Обратно ехали 60-70 - в самый раз. Валить машина может, условия внешние нужны. Кому надо...

Тогда тему правильнее вести с иным подходом. Собрать статистику, кому в каком состоянии движок попался (начальный дисбаланс хотяб на-глаз, компрессия и т.д. параметры), после этого узнавать стиль езды и на каком пробеге замечено начало конца. Именно по износу, а не "крутанул 6 тыщ, показалась...

Ошбетесь. Я не собственник пары нефтяных скважин. У нас сейчас мой 95-й почти по 11 грн, это 40-50 ваших р..

Ну разругались! Отвветьте на вопрос, знающие: а сколько часов можно лететь на 406-м до его условного сдыхания (потери компрессии или прочим негараздам)? 160-180. И сколько часов в таком режиме выдержит 402-й? Объективно?

Давно звонили в КАТЕ? Вроде, пару лет как забросили заднеприводный проект, а сейчас появилось упоминание Патриота. А это собрат нам чуть-чуть. КПП с прямой максимальной передачей не совсем удобна на трассе. Обороты будут давить на мозг и расход будет на литр выше возможного.

Ну если при проверке рукой не удержишь, проблема или в обходных путях холодного воздуха или в завоздушивании печки при фактической установке. Пример привожу по своей нынешней картине после того, как печку отладил месяц назад. Выгнуло голову. Воздух из-под головы загоняет в систему охлаждения...

На графит и похоже. Я больше в шоке был. когда на всём рынке мне смогли предложиь только 2 чисто пластмассовые крыльчатки!

Цена. Вопрос не о смазке, а о строении сальника. И вообще, какого Х она течёт. Состояние крыльчатки имеет значение?

Господа, недоумеваю, почему сальник - это кусок твёрдой пластмассы с зазорами по кругу под миллиметр? Чем воду держать??? На днях вскрывал помпу, пришлось поменять крыльчатку. В воскресенье удалось только неновую найти с микрораковинками железной части. До этого пару лет назад менялся подшипник...

ТАШКЕНТ ВЕРНУЛСЯ!!! Есть! Yeah! Заработало! Ага-ага! решил подрегулировать вылет крыльчатки внутри помпы, раобрали и ... крыльчатка сама в руку вывалилась! Её металлическая часть оставалась туго сидеть на валу, а вот пластмасска, видимо, не выдержала пару крымских морозов (т.е. стартов мотора...

Лёд был. Ремни проскальзывали на шкиве, но крыльчатки всегда оставались целы.

Вот так и делалось! Довольно легко, учитывая наличие термоядерных опор для выбивания и злости.

Попробую порыть, но результаты туманны что-то не так делалось! Я разок делал и всё. Что ломаться должно, не знаю. Там нечему ломаться кроме клина подшипников. А подшипники действительно Г попадается. Я, напрмиер, видя состояние алюминиевых поверхностей, их облагораживал. И на стекле с нождачкой...

Проверил, не давит даже при подгазовывании. Нагрева двигателя не было. Слил всю и всё, до поездок. внутренний диаметр пимптика из помпы как раз 10 мм. Внутрь видно, но что-то на массивные лопасти не похоже. Короче, пошёл искать FAQ'и по устройствам помп и разновидностям крыльчаток. может, шланг...

а какая самая эффективная? Особенно на холостых.

Натыкался и в своих мануалах, когда затевал переборку помпы. Помню, всё выдерживал, даже 1 новую и старую крыльчатку на тот свет отправил. в жизни не видел вживую металлическую крыльчатку! У нас везде только разного оттенка пластмасовые коричневые (гетиннакс, вроде) молотком и съёмником Есть...

а что уважаемое сообщество знает о помпах и их крыльчатках? Где-то писали, что разные производства на 406-й дают разный эффект. Может, грешен я перед помпой всвязи с заменой подшипника и крыльчатки?

раньше хватало. Подводящий (или даже уводящий) шланг холодный. воздушные пробки убирал. Хотя иногда думается на мето термостата, что там сверху тонюсенькая дренажная дырочка и через неё воздух мог не успеть уйти. надо поэкспериментировать будет. При покупке машины 4,5 года назад при нерабочем...

Не нашёл вменяемой фотки прокладки, которая год висела и сейчас установлена. Она из дорогих, твёрдая (не асбест, как называют). Не могу посмотреть,е сли только в магазине не увижу. Жалюзи закрыты, конечно. основной радиатор нормально функционирует. Несколько лет назад и на холостых часами был...

"затыкать" верхний изогнутый или нижний очень короткий? Да и какой прохожной мнимальный диаметр должен остаться? Добавлено через 9 минут 44 секунды змз 402 радиатор медный (латунный). Который в 24-е печки сувался. По-моему, чуть ли не 4 ряда. в штуцера когда только не заглядывал! танчик с...

Ситуация требует сторонней мозговой помощи. 1) все шланги новые 2) термостат новый 87" 3) печка прочищена радиаторщиком вчера, всего 1 сота залита оловом 4) радиатор прочищен год назад тем же радиаторщиком 5) при заливке у верхнего вывода печки дождался вытекания воды и после этого надел шланг...

меня минуты 4 можно было на выключенном моторе в режиме печки обогреваться. Минута - мало. Сказал радиаторщик, что соты забиваются окисью, шламом и вниз могут сваливаться - внижний резервуар/вывод. От этого и циркуляция плохая. А ещё по мануалу надо бдить перепутанноть верхнего и нижнего...

дешевле сделать какой-то спуск воздуха с верхней точки печки (верхней точки шланга от неё отходящего)