Результаты поиска

Так и есть. Раньше я постоянно заправлялся на одной заправке при давлении не выше 12 атм, а расход ниже 18,5 не опускался. Однажды на той же заправке и на тойже колонке был неисправен заправочный пистолет, то 50 литров заправлял 20 минут и давление поднялось до 16-ти атм, пока не прибежал их...

Я в новом сразу просверлил.

А вот это гляну, не нравится мне последнее время давление на ХХ, лампа помаргивает, а на низких оборотах вообще почти горит.

Ищи поиском уже писали. Правильный. Вот схема только дополнительный резистор 8 не нужен.

Глюк, В разъёме на материнку есть питания +3,3в, +5 в, +12в, -5в (не на всех), -12в, +5в на USB. Я этих блоков питания не одну сотню отремонтировал, как АТ так АТХ. Добавлено через 1 минуту 32 секунды Вот таких не встречал, родной был под 1 лампу и в салоне было темно.

Повышается давление на входе в баллон, отсюда увеличение плотности газа, то есть в один и тот же объём закачивается газа в КИЛОГРАММАХ больше, а литрах тоже самое. Вот откатаю полностью баллон тогда видно будет каким стал расход. Кстати зачем тебе понижать давление в редукторе,сколько там...

Вот книги почитай. Файлы Газобаллон помести в одну папку, раскрывай начиная с файла Газобаллон.part1

Поставил я трамблёр в ноль, машина стала хуже ехать и греться в пробке. Вернул на +6 гр и всё наладилось. Видимо все таки на видео неправильная инфа была либо шестерня РВ помирать собралась и из-за этого сильно позднит зажигание.

Глюк, Можно было взять + с +12 вольт, а минус с -5 вольт и поставить по питанию последовательно 2-3 кремниевых диода, тогда напряжение упало бы с 17 вольт до 15 вольт.

Борис27, Кинь такую же оплётку с аккумулятора на какую-нибудь шпильку на блоке и не парься.

Результат моих многолетних изысканий по уменьшению потребляемого газа. 1. надо поднять давление в 1-й камере редуктора до 0,5-0,6 атм. 2. уменьшить сечение отверстия заправочного штуцера Тут поподробнее. Как-то пару лет назад мне мастер газовщик сказал, что уменьшением диаметра отверстия...

Sashok20081, Скинь фото того что ввернул в свечное отверстие.

KsюшА, Поздравляю!

Минусом ввёртыша является то, что свеча не торчит в цилиндр и из-за этого ТВС плохо поджигается, думаю в случае ввёртыша надо ставить свечи А-17 с длинной юбкой, чтобы свеча торчала в цилиндр.

Re: При повороте ключа зажигания нечего не происходит Marbas, А что трудно проверить замок контролькой?

Sashok20081, Если и на остальных свечах футорки, то 2 варианта 1. Снять ГБЦ и отдать мотористу, чтобы отремонтировал все свечные отверстия. 2. Поставить другую нормальную ГБЦ и не париться.

Проводка от датчика к лампе. Открути провод от датчика и заизолируй конец. Если снова лампа периодически будет загораться, то провод где-то коротит на корпус.

Royal257, Только что обжал таким образом провода на блоке питания на 50 ампер, только усилил прижим накернив тело наконечника дюбелем (провода предварительно облудил оловом).

Zveroboy, На моей было так, что зарядка пропала совсем. Разбор генератора показал, что контакты на всех 3-х диодах не были пропаяны ещё с завода, а генератор так проработал 22 года. Просто в конце концов окисление сделало своё чёрное дело. Пропаял выводы диодов, поменял щётки (старые на...

Zveroboy, Посмотри натяжку ремней, когда прослаблены или собираются в скором времени умереть (то есть оборваться) так бывает.

Никита Козлов, Да ты абсолютно прав, но если бы все были Энштейнами, некому было бы печь хлеб.

KsюшА, Я тебе ответил в другой теме - проблема в трамблёре, вернее в проводе от трамблёра на коммутатор. Как проверить коммутатор нераз описывал на форуме, ищи поиском.

Там скорее всего плохой контакт, потому и глохла твоя машина. Сними провод и посмотри не оборван ли он внутри изоляции. Вот почитай мои перпипетии из-за обломившегося провода. http://www.forum.allgaz.ru/showthread.php?p=1542440&highlight=%E7%E0%EC%EE%EA+%E7%E0%E6%E8%E3%E0%ED%E8%FF#post1542440

ГАЗ 2410, Посмотрел видео, пойду сдвигать трамблёр в ноль, а то выставил +4 гр, а ГБЦ спилена до 93 мм.

xardasdan, Тогда попробуй сделать его обслуживаемым. Найди 6 пластмассовых болта, просверли отверстия в каждой банке. Через отверстия измеряй уровень, а потом ввинти в каждое отверстие пластмассовый болт.