Результаты поиска

Ответ: Волга с Крайслер ЕВРО-3 Вся страна уже прошивает,а у вас в Нежном Новгороде нет?Не верю. Добавлено через 7 минут 1 секунду Хороший вопрос вы задали!Вы слышали,надеюсь,что у нас практически все призводители предписывают менять масло и воздушные фильтра чаще ,чем в Европе?Почему ,понятно...

Ответ: замена штатного б/насоса на погружной Вообщем,вещь,конечно,хорошая.Насос практически не слышно.Чтобы снять его,например в дороге,лезть под машину не надо.Но у меня на подобном девайсе потёк бензин через отверстие во фланце,куда провод входит.Пришлось менять,т.к. разбираться изделие...

Ответ: Подтяжка головки блока Ну значит вам не попадались моторы на которых припробеге 3-5тыс км. усилие затяжки ГБЦ составляло 8-10 кгс,при норме 14,5.А вот мне за многолетнюю практику очень много.Уверены ,что на конвейре ваш мотор протянули строго по нормам?А я нет.

Ответ: Re: стук гидрокомпенсаторов Изделия фирмы INA,действительно ,подходят к 406-му и от АУДИ и от ВОЛЬВО.Только вот номера не помню.У нас их почти в каждом магазине с ГАЗ-овскими запчастями продают.Сейчас появились изделия в упаковке ЗМЗ от фирмы KENO - вполне приличные изделия.

Ответ: Должно ли быть так??? Omny, успокойтесь!Датчик на указателя давления очень не надёжен.Менять приходится часто.Если хотите,чтобы стрелка"радовала глаз" высоким давлением,то поставьте датчик от 29-й панели приборов с маркировкой ММ358.Он завышает показания,но глазу приятно будет.

Ответ: Не хочет запускатся 406 А вот здесь поподробней,пожалуйста!

Ответ: Производительность форсунок и расход топлива. boris, какой ЭБУ стоит на Патриоте?Если Микас 7.2,то ситуацию можно немного улучшить залив в блок прошивку от Волги,ну и удалив катализатор.Если же стоит Микас 11,то улучшить ситуацию с расходом кардинально не получится ни прошивкой, ни...

Ответ: Re: Замена и регулировка К натяжному болту ,имея некоторую сноровку и голвку на 10 с карданчиком или гибким удлиннителем,подлезть не снимая облицовки возможно.Ну а для демонтажа диффузора и вентилятора верхнюю часть облицовки(там где трос капота закреплён) лучше снять - удобнее будет.

Ответ: Не хочет запускатся 406 Скока горит-то?Несколько секунд?Тогда это не болезнь,а норма. Это обратный клапан на топливной рампе срабатывает.Бензин -то наружу не течёт?Если нет,то тогда это тоже норма - значит бензонасос работает.Следовательно ,копаем пока систему зажигания -...

Ответ: Волга с Крайслер ЕВРО-3 Да нечего там дорабатывать.Этот мотор на момент начала поставок на ГАЗ и так ЕВРО-3 наверняка соответствовал.А вот систему управления изменили.Взамен заморского ЭБУ MOTOROLA теперь стоит российский Микас 11 CR.Т.е.теперь более доступны всякие эксперименты с ПО.И...

Ответ: Сильное троение Ну,до 12 кОм работать будет,а выше уже не очень хорошо.

Ответ: Диагностика Скопиновских амо при покупке Да не определите так.Многие так "булькают" при прокачке.

Ответ: Re: какой-то звон в двигателе... А чем меряли-то СО? Какое было до и стало после регулировки?

Ответ: Сильное троение Уточню.Такое сопротивление только у "родных" ЗМЗ-шных несиликоновых проводов.Улюбых силиконовых оно выше,но двигатель при этом работает лучше.У нормального наконечника сопротивление от 5 до 6 кОм.Это из практики. Добавлено через 3 минуты 0 секунд В принципе ,правильно...

Ответ: Ехать не хочет... Может проще ,всё-таки, померить давление,чем менять всё подряд?

Ответ: Совсем перестал ехать Может. Если сами сможете оценить состояние ГРМ и правильность установки фаз ,то лезьте.А если не можете ,то с какой целью самому лезть?

Ответ: Подтяжка головки блока Специально для вас ,как профессиональный ремонтник,рекомендую - протягивать головку на новом авто до первых 3-х тысяч пробега,потом уже не надо.Но если двигатель по каким либо причинам разбирался со снятием ГБЦ,то протянуть ещё раз после 1500-2000 км пробега после...

Ответ: Дёргание при переходе из режима торможения двигателем. Ну,не только там.Есть ещё ОКТЯ и ещё ряд ресурсов.Чем хороши?Вопрос интересный,если в двух словах - лучше едут и меньше расходуют.У меня вот последняя Волга была 2003 года,родная прошивка 530-я.После неё поставил коммерческую.Машина...

Ответ: Помогите чайнику!ЗМЗ 406 инж. Ну,фазы сбиты по-разному бывают.Компрессия иногда и нормальной остаётся.

Ответ: Дёргание при переходе из режима торможения двигателем. Из серийных под плёнку наименее глючная 580-я.Коммерческие перечислять не буду - все не пробовал.А с коммерческим ПО пока на ходу не попробуешь,то комментировать нечего.Надо пробовать ,одним словом.

Ответ: Дёргание при переходе из режима торможения двигателем. Уже -

Ответ: Помогите чайнику!ЗМЗ 406 инж. Фазы ГРМ проверяйте.

Ответ: Волга с 406 двигателем и новым салоном Вообще непонятно кто писал.Почитайте лучше официальную информацию с сайта ЗМЗ - ttp://www.zmz.ru/news/events/49 Речь идёт только о моторах в 2,5л и 2,7л,т.е 405-м и 409-м,про 406-й ни слова.

Ответ: Дёргание при переходе из режима торможения двигателем. 530-е ПО вообще глючное.Поменяйте хотя бы на 580-е или лучше на коммерческое чего-нибудь.

Ответ: хлопки в глушитель Горит скорее всего не из-за хлопков.Из-за чего хлопки вам Vestor объяснил уже.Сами прошивку не поправите.На диагностику вам надо.