Результаты поиска

Да мне объяснять ничего не надо.Надо свечи менять просто периодически в соответствии с рекомендациями завода изготовителя.

Периодически приезжают такие "неадекватные" экзепляры.И никакими доводами их не убедить,что счвечи это расходник и менять их надо регулярно.Издеваются,вообщем,над машиной.

После полученной от вас дополнительной информации рекомедации следующие - проверить тот ли датчик температуры вы поставили.ДТОЖ для Микаса 11 невзаимозаменяем с ДТОЖ для Микаса 7.1.Повторюсь - что с РХХ и дросселем?

А чего делали хоть на диагностике?РХХ,дроссель в порядке?Давление топлива?

Есть - мозги ГБО зажиганием никак не управляют. В чём-то правы,кстати.В Микас мало кто залезть может - часть блоков закрыта для прошивки.А Моторолу вообще никто не прошьёт за адекватную сумму,по-крайней мере.

Вот,кстати,их и ставим - нормальные свечи вполне.Свои 20 тысяч выхаживают честно.

Редкий мотор при холодном пуске схватывает сразу на всех цилиндрах.Условия воспламенения неодинаковы по цилиндрам - компрессия,форсунки,нагар и т.д.Поискать можно ,конечно,но оно того не стоит при вашем раскладе. У нас ,кстати,НЖК нормальные редкость - в основном "левоватые" продают.

Возможно - на 405-х блоках бывает ведёт плоскость прилегающую к ГБЦ.

Re: Замена микаса, что делать с проводкой? У вас под нитку Микас 7.1 стоял?

Re: Закпаю и мерзну одновременно Сначала термостат проверить.А если он нормальный,то возможна пробита прокладка ГБЦ.

Гильзы в 405-м блоке?Чёта новое.

Re: Шайтан в движке!!! А скока конкретно давление?

Половину указанного вами периода Волги 3110 не выпускались.

Как обычно,кнопками.Если в БК есть такая функция.

Могут.

ДК он топливо не экономит - он выхлоп делает чище,если в общих чертах.А чистый выхлоп и экономия топлива далеко не всегда одно и то же.На ЭБУ Микас 5.4 и 7.1 с ДК точно связываться не стоит.

Вот она сила самовнушения...Это я к тому,что надо поездить по нормальному,а потом выводы делать. Хотите страшную тайну?Там два параметра по СО есть -RCOD и RCOK.Так вот с помощью RCOK можно СО и на нитке регулировать с БК без всяких прошивок.И всё будет запоминаться. Добавлено через 57 секунд...

Если чайник,то в сервис лучше.А так ДТВ проверить и его разъём.На рессивере он стоит справа снизу,возле крана печки.

Re: Вода в системе вентиляции картера 4063 Забор воздуха на зиму надо от выпускного коллектора организовывать,развернув корпус воздушного фильтра в нужную сторону и надев на него специальный патрубок.

Re: Крайслер не заводится Для начала зарядить АКБ и вкрутить новые свечи.Если после этого не заведётся,то дальше смотреть чего нехватает.

Это я к тому написал,что зависимость сопротивления от температуры датчиков 19.3829 и 40.5226 совершенно одинакова,но противоположна у датчиков 40.5226 и 40.5215.А про Микас 11 писал я ,а не вы. Вот бред пишете.Никакой связи в комплектации авто определённым ДТОЖ в зависимости от ЭБУ нет(кроме...

Господа!По-моему вы выдумываете лишние проблемы.Под клапан действительно подсасывает воздух,но только когда его сильно шевелить.В штатных условиях эксплуатации такого не происходит.Не надо искать неисправности,там где их нет.

Вы перепутали две проблемы - ДТОЖ для Микаса 11 и Микаса 7 невзаимозаменяемы по описанной вами причине.Просто запомнить надо - для Микаса 7.1 датчики 19.3829(чёрный) и 40.5226(розово-жёлтый).Для Микаса 11 - 234.3829(чёрный) и 40.5215(серый). А вот это не новость - СОАТЭ собран из таких...

До 1500 нетЮа до 900 с небольшим должны. В вашем случае никаких датчиков в верхнем патрубке быть не должно - ЭБУ включает вентилятор по показаниям ДТОЖ.А он возле термостата.

Вы хотите поспорить что-ли?Тогда схемы систем управления посмотрите для Волг хотя бы.А скорость,а вместе с ним и расход в л на 100 км БК расчитывает от сигнала ДС напрямую,минуя ЭБУ.Об этом можно почитать в инструкции к БК.