Результаты поиска

Да ну!А про треск скока уже написано.Там штоком ломает тарелку пружины.

Да и сам мастер ,я смотрю,тоже не совсем правду говорит.Брака,конечно много,но не да такой же степени.

Re: Ошибки 22 53 Нет.

Бред.Перетечки через дроссель должны быть.Полной герметичности там никогда не было.Да и мотор при полной герметичности глохнуть будет.

Какое?Всё взад под днище?

Наверное к другому диагносту уже ехать надо,раз он А вообще Может. Тоже может.Но по интернету и телефону трудно починить авто.Смотреть надо.

Да никто не поможет.Я в своё время по такой же причине снял подобное изделие и поставил всё назад под днище.Там внутри самого фланца,куда сам насос вставлен,чего-то накрывается.Ремкомплектов таких никто не продаёт.Если только на сайт производителя написать.

Re: Востановление ДМРВ-М Вот RCOD в ноль выставить примерно можно,но вот какое реально СО получится при этом никто не знает.Газоанализатор ,однако,нужен.Такая регулировка не панацея вовсе.

Ну,для объективного ответа номер на ЭБУ надо знать.Если он начинается с 31,то этот блок позволяет вносить поправки по УОЗ с диагностического оборудования.

Re: Прощай ксенон! Дайте совет! Вы куда-то в дебри уже полезли.А фары-то у вас с оптикой под ксенон что-ли?Мне такие не попадались.А без этого всё остальное уже не актуально.А фото ПТС с отметкой о ксеноне встречал в инете.К сожалению, ссылку дать не могу.

СО отрегулируйте.Ну или хотя бы попытайтесь.

Ну так в инструкции к БК и почитайте.Отсюда никому не видно,чего он там может.

Да так же - через трубку,содиняющую его с впускным коллектором при хлопке чуствительный элемент вылетает да и всё.Случаи такие встречал неоднократно. Действительно,один болт открутить легче ,чем два хомута.Трудоёмкость получается вдвое ниже!:haha:

Сименс. Плёночных,устанавливаемых на Волги,фактически два вида.

Гениально!Только вот если появилась ошибка по пропускам ЭБУ сам отключает форсунки соответствующих цилиндров во избежании выхода из строя нейтрализатора.Сухая свеча таким образом вовсе не говорит о неисправности форсунки.

Ошибаетесь - с завода не ставили ещё тогда.

Объясняю.Шаровую подвеску и задний стабилизатор,а заодно и модернизированную КПП на Волги 3110 стали устанавливать с июля 2003 года.А плёночные ДМРВ примерно с весны 2002 года.ЭБУ Микас 7.1 с 2000 года.

Для питания можно.Но подавая только питание датчик не проверишь. Добавлено через 1 минуту 29 секунд В паспортах к ДМРВ попадалась как-то.

Re: Шайтан в движке-2 А сколько,конкретно?

Да я не искал,я просто эксплуатировал авто как с ДАД,так и с ДМРВ. Это тока на Микасах 5 и 7 так.В системах с Микас 11 реакция на подсос такая же - повышение оборотов. Простота возможно имеет место быть.А вот цена.Сколько стоит ДАД,напрнимер,на бюджетные Нексию и Ланос знаете?А на Газель с...

Вопрос конечно интересный.ДАД,кстати,ничуть не менее инерционен,чем ДМРВ.А изображённый на фото в начале темы Калужский для карбовых 406-х ,тем более.На самом деле это просто два разных способа отслеживать нагрузку двигателя со своими примуществами и недостатками.Ну ,как типа зимняя резина -...

Как всё запущено-то.Если у вас авто 31105 с 406-м,то там по определению плёночный датчик.Они для Микаса 7.1 есть двух видов - Сименс,он же АВТЭЛ,но на обоих будет номер 20.3855.Другой - ДМРВ-П ,с буквами ИВКШ и какими-то цифрами.Последний не рекомендую категорически.Датчик под Микас 11 имеет...

Re: При включении зажигания под капотом хлопок Круто!А что в Новосибирске огромный выбор форсунок для 406-го?У нас вот только жёлтый Сименс и чёрный БОШ 107-й есть.Они взаимозаменяемы.И вместо любых других становятся и работают.Даже вместо самых первых БОШ 711-х.

Вы действительно так думаете?Особенно про завтуливаение понравилось. Добавлено через 1 минуту 35 секунд Трудно сказать.А ошибки посточнно висят?Лампа неисправности горит? Это не работает сновья.

О как!И при самодиагностике покажет состав смеси? Добавлено через 1 минуту 15 секунд Это как?На авто тех лет должны стоять уже Микасы 7.1 и плёночные ДМРВ. Добавлено через 4 минуты 3 секунды Кто-то знает,наверное.А если мозг подключить?Исходя из вашего сообщения Явные проблемы с подачей...