Результаты поиска

Странное у вас представление о ресурсе Микаса.С чего решили,что в этих ошибках "виноват" именно он? Микас.

Нет. Добавлено через 1 минуту 10 секунд Про это тоже врут.

Не факт,эт смотря куда пробило.Может и в выхлоп напрямую...

А ничего не насторожило?Мне часто приходится смотреть с диагностики якобы реальные пробеги,отображаемые в ЭБУ.Так вот практически у всех та информация не соответствует дейст вительности.Причём у многих просто фантастические пробеги.Чё та "гребёт" там в ЭБУ часто.Поэтому оценивайте пробег по...

Искать причину.Если самому не удастся,то обратиться к специалисту.

Что-то подсказывает,что с новым ЭБУ ничего не изменится. Ещё раз проверить всё это Или написать как проверяли.

Конечно надо!Этим вы сильно улучшите материальное положение лица,прошившего ваш ЭБУ.Других сколько нибудь заметных результатов,уверяю вас,вы не увидите.:rofl:Не настолько там разная производительность,что бы лезть чего-то править в прошивке.Ставите просто,регулируете СО,если у вас без ДК авто,и...

Странные вещи вы пишите ,однако!Чтоб в НиНо не найти - не поверю!У нас есть везде где хочешь.Правда производители далеко от Нижнего.Типа БОН.Может поэтому?;)

Ну,нормальность такого рычага под большим вопросом.Мне,например,более нормальным кажется тот,что 90-70.:rolleyes:

Наконец-то!

Чтобы убрать ошибку 64 надо залить чистый ЕЕПРОМ от Микаса 7.1.Отдельно выпаивать и менять ничего не нужно.Но не факт,что все ваши проблемы сразу после этого пропадут.

Re: сцепление Вам для начала нужно определиться какой маховик у вас стоит - старого или нового образца.Нового образца маховик универсальный - на него встанет любая корзина и стандартная лепестковая(как 406-я),так и старая с лапками.Если же маховик старый,то можно поискать сцепление лепестковое...

Вот чесслово!Спорить с вами и что-то доказывать, объяснять нет никакого желания.Нравится вам с ДК - флаг в руки!Но то что вы тут понаписали про чудесное исцеление двигателя с помощью ДК - бред сивой кобылы.Для людей несведущих и впадающих в ступор при магических словах -...

Провода,наконечники,свечи,катушки зажигания - всё проверять с пристрастием.

Re: Установка газоанализатора Видимо.

Так не увидите производительность.В проблемных цилиндрах может лить меньше. Мерить нормальным компрессометром ещё раз. Добавлено через 1 минуту 29 секунд Это он с иммобилайзером просто.Не обращайте внимание,если он с другого авто.

Из сериек лучше 580-й нету. Ну,например,будет "нервировать" вас ошибками типа "Смесь слишком бедная" или "Смесь слишком богатая".Чего делать будете? Он сильно облегчил вам жизнь,поверьте. А он с блоком климата не договаривается.Там в проводке ,рядом сразъёмом ЭБУ есть контакт одинарный,обычно...

Легко!Согласно ПО записанному в конкретный ЭБУ,а так же с помощью специальных "крутилок" программных и не очень.Вот карб,например,можно же настроить так ,чтобы "пёрла и не жрала"?Можно.Вот и с Микасом 7.1 примерно так же.А вот , касаемо вашего Микаса 11CR,то там совсем без ДК не есть хорошо,но...

Слов нет.Вы уж определитесь...

Вот этот вроде как под нитку,если не ошибаюсь.А аналог вот этого СОАТЭ 302.3763000-04 И это точно абсолютно.Так что вы определитесь. Добавлено через 2 минуты 34 секунды Микас ,указанный подойдёт вместо 04-го СОАТЭ. Нужно,но не до,а после установки.СО отрегулировать. Нет.

Господа!У вас несколько неверное представление о работе систем впрыска с ДК!Наличие оного отнюдь не упрощает эксплуатацию и ремонт авто,а совсем наоборот.Наличие ДК оправдано исключительно борьбой за чистоту выхлопа.т.е. за экологию.А всю эту борьбу оплачивает из своего кармана владелец...

Вы прикалываетесь что ли?С каких пор компрессия в 409-м четыре это норма?:rofl:Форсунки как проверяли?

Катушки,провода,свечи,наконечники.

Зачем вам лишние проблемы?Оставьте ужек ДК в покое! Под Сименсы,но 107-е БОШ-и практически полный их аналог,так что не парьтесь по этому поводу. Добавлено через 2 минуты 15 секунд Где вы такое вычитали?Под 4062 она.Последняя серийная без ДК."Кривая" как сабля турецкая...:haha:

Если не глохнет совсем,то через дроссель перетечка большая.БАЯН жуткий.Дроссель менять.