Результаты поиска

Чья карма? Машины? Автослесаря?

Надо радикальное средство - замена радиатора. Пластик, из которого сделаны боковины радиатора, имеет очень плохое свойство - он практически не склеивается. Нет, залепить конечно можно. Эпоксидкой, поксиполом или еще какой дрянью, только это все временно. Тепловые расширения, особенно зимой...

Re: Прокладка клапанной крышки. Где-то читал про эти прокладки такую информацию. Пробковая прокладка считается более герметичной, чем резиновая. Резиновую прокладку ставят после переборки двигателя для того, чтобы можно было для протяжки ГБЦ и регулировки клапанов снять крышку без "умерщвления"...

abeda, Именно так и поступают медники в любом автохозяйстве или МТМ в колхозе.

Re: Прокладка клапанной крышки. abeda, Только мне сказали, что это шайбы от УАЗа. :)

:) Вот это по нашему, по русски :) Да гарантийный клиент никуда не денется, он же на крючке "высокой стоимости недостаточно надежных агрегатов". А после гарантии вы и так уйдете с Дунйского, вы же не блондинка!

Re: Прокладка клапанной крышки. Бывает не достаточно просто молотком поправить. У меня места крепления настолько вытянулись, что уже ничем не правились. Разорился на новую крышку. Пробковая прокладка без герметика с новой крышкой - все отлично. Ранее была резиновая прокладка - текла. Резиновая...

Интересно, какой же современный "капиталистический" директор будет с радостью за свой счет делать те работы, за которые можно получить деньги с клиента на совершенно законных основаниях. :) Это уже лошара какое-то а не директор. Добавлено через 57 секунд Этот вопрос для меня чрезвычайно...

Точно так. За работу платит владелец, по гарантии только стоимость запчастей. Даже если в случае "бесплатных" работ клиент обычно оставляет работнику чаевые и совершенно уверен в качестве проведенных работ и лояльность отношения работников автосервиса к его персоне. Абсолютно прав, я вас горячё...

Будет удобнее, если снять. Искал в трех источниках - не нашёл циферьки.Полагаю, что двигатель с КПП потянет не более чем на полтонны. Лучше не так. Двигатель вынимается в сборе с КПП.

Простите, но в фирменном сервисе, например, Мерседеса, за самый малозначительный даже гарантийный ремонт владелец платит денюжки и ощутимые. Электрик на таком сервисе получает денежки тоже не малые, не в пример ГАЗ-Дунайскому, по этому за свою работу зело переживает - ни дай Бог клиент в...

Отпустится, только там закалка не на столько важна - резьба в блоке довольно длинная - удержит. Значит вырезаем гланды через ....... Учтите, что от качества сборочных работ на коленвале зависит скорость истекания из двигателя масла. Ну и посадка прокладок и прочее. Не мучался бы, вынул бы...

Каждый водитель прежде чем начать движение ОБЯЗАН убедиться в безопасности своих намерений: осмотреть колеса, фары, номерные знаки (на предмет их наличия, накачанности и загрязненности). А вот незакрытый до щелчка капот однозначно должен броситься в глаза, особенно при движении даже с небольшой...

Покатит, только это излишне сложно: варить, протачивать, резать резьбу. Для начала почитаем книжку по устройству и ремонту двигателя. Менять цилиндро-поршневую группу без снятия двигателя с автомобиля возможно, НО.... Только представьте себе какой объем работ придется проделать из-под машины...

Надеюсь, что так. Ладно, давай прочитаем внимательно то, что "и так знал": Теперь ответим на вопрос: что больше 3.50 или 3.90, и сопоставим ответ с какой-либо строкой из последней цитаты. Получим: 3.50 - "для скорости", а 3.90 - "для тяги". Таким образом устроит?

Что юе вам в мастерской не подсказали, что на 402 двигатель бывают ремонтные шпильки. Надо хорошенько поискать по магазинам, таксопаркам, авторемонтам. Они как раз увеличенного диаметра внизу и закалены равномерно. Останется только рассверлить отверстие в блоке, нарезать нужную резьбу и...

Для этого нужно двигатель завести и раскрутить до оборотов выше средних. Даже элементарное измерение компрессии на снятом двигателе проблематично. Только "вскрытие" покажет состояние "пациента". :)

Re: падпют оьороты при нажатии на тормоз Третьего не дано! Только там проблема и сидит.

Ёлы-палы, до чего изнежилось нынешнее поколение водителей. Педаль тормоза уже придавить на волге им тяжело. Вы что, инфантильные дистрофики субтильного телосложения? Или калеки на правую нижнюю конечность? Если уж на волге с ВУТ педаль тяжело нажимается, то на старых ГАЗонах каково? Моё мнение...

Aleksey, передаточное соотношение главных пар влияет и на тягу и на скорость. Причем, зависимости получаются противоположные: - Чем больше передаточное число - тем больше тяга, но оменьше скорость. - Чем меньше передаточное число - тем меньше тяга, но больше скорость. Из школьного курса физики...

На горячую мерить затруднительно - обожжешься, на очень холодном стартеру трудно крутить будет. Надо взять нечто среднее. Не забудь вывернуть все свечи сразу, замкнуть на массу центральный провод от катушки зажигания и максимально открыть дрессельные заслонки при измерениях!

arpsoa, В целом - вы правы. Цифорвая индикация требует гораздо большего времени на её восприятие - каждую цифру нужно зрительно "распознать", собрать из 2-3 цифр число, осознать значение параметра... Со стрелочными индикаторами и приборами быстрее - воспринимается не столько абсолютное значение...

Вроде как маловато, да и разброс большой. Но это вполне возможно и погрешность измерения. А второй замер с маслицем делали?

Я приеду, но возможно опаздаю малость.

Вот это да! А что искали-то, печку? Сама печка в салоне. Воздухозаборник для печки (и не только, просто воздухозаборник) расположен под панелью стеклоочистителей.