Результаты поиска

Тогда бери полуось, загоняй её в патрон и барабан на ней крепи как по штатному, только наружу. Биения будут минимальными.

Предполагается, что угольный фильтр не даст вам дышать выхлопными газами в пробке от рядом стоящих машин. Но он имеет бОльшее сопротивление - самотеком, без включения вентилятора, забортный воздух в машину пойдет менее охотно. Я поставил фильтр из лохматого материала: крупный мусор и...

Да не получится: лонжерон не отогнёшь. Если только именно узенькую докатку "пропихнуть" между лонжероном и крылом, но полноразрядную - не воткнуть.

Не совсем понятно, насколько надёжно и безопасно получилось это "произведение". Идея сама по себе просто шикарная, но лично я поостерёгся бы выполнять такие работы - слишком ответственный узел, колесо.

Это говорит о том, что остальные не работали, а первый работал, но на холодную, не прогрелся и нагар со свечи не очистился. Нужно "включить" в работу все цилиндры для начала. Проверяем ещё раз по электрической части: высоковольтные провода, колпачки, свечи, крышку трамблера. Вентилируем...

Повнимательнее к элементам жёсткости в двери. Лучше содрать обшивку с обеих (передних) дверей, чтоб смотреть, как оно должно быть.

Ну, собственно, этого достаточно. Я уж было подумал, что запаску вертикально запихали на манер ВАЗовской классики.

Ну уже написал. Проси модеров перенести тему. На Воронеж из Москвы есть проблемы? Когда летом бегу на море, проезжаю Воронеж по М4 "Дон". Трасса хорошая, бежится легко хоть днем, хоть ночью. Подробности маршрута не помню, ухал по указателям. С МКАДа вышел на Каширское а там - все уже просто.

Только не бей металлическим молотком по металлу двери - только через проставку из дерева, резины, полимера. При ударе металла по металлу происходит наклеп, т.е. металл становится более тонким и его распирает во все стороны - потом волны по двери пойдут.

Это идеальный вариант. Бензин не любит длительного зранения. Однако, он от времени теряет только лишь октановое число, а не способность "быть топливом". На старом бензине завести машину и поехать можно, вопрос только в том, насколько быстро поедишь. Есть на двигателе топливный фильтр. К нему...

Пока её перепихивал в ворд сам внимательно изучил. :) Даже самому понравилось. Есть, правда, неокторые моменты, которые хотелось подправить, но - орфография автора сохранена. Из этой же серии в магазине есть книги по ЭБУ. Подробное описание всех Январей, Микасов, Моторол... Как они устроены, с...

Полагаю, что такие мысли посещают практически каждого волговода. Реализуют их не все, а жаль.

А если - фото в студию. Там же лонжерон, рессора. Как туда запаску воткнуть-то?

Re: 100 0164 Сверху - несколько мешает рассматривать водителей (водительниц) подъехавшей сзади машины. :) У меня так висит - привык.

Re: 100 0170 Это что, из мультика? :)

Re: 100 0177 Ну Олег своё слово ещё скажет в защиту своей машинки!

Re: 3363 А капот - что зеркало! БЛЕСК!!!

Так-с, доделал. Файлец в ворде почти мегабайт. В архиве 556 Кб (это самораспаковывающийся - его не берёт форум. Простой архив 465 Кб). Единственная проблема - авторские права. Книга перепечатана без ведома автора, посему, просьба: не для коммерческого использования.

Дикобраз, Ну нельзя же в самом деле мыслить так узко. Волгами и Газелями деяния ГАЗа не ограничивается. Достаточно вспомнить, что практически вся боевая колесная бронетехника (БТР, БРМД и т.п.) выпускается именно здесь. Причем это произвожство отнюдь не ограничивается наработками 50-70-х годов...

Ну, уже наш человек!

Половину уже сварганил Решил делать сам, поскольку, как гласит народная армейская мудрость, "Хочешь загубить дело - поручи его бойцу". Отсканировал всё, распознал, передал в ворд - причесываю, рисунки с таблицами по местам растыкиваю.

Ага, в точности как на офичерскрм собрании представляет командир вновь прибывшего офицера. :) Обижаем не новичков . :)

Точно. Можно в случае прокола сразу достать мобилу и вызвать спасателей - они заклеят, заменят, надуют.....

Ну ладно, завтра .... э, с утра сегодня :) займусь.

Vovan1031, То что описано в инструкции не есть создание преднатяга. Если читать внимательно, то увидим пунктик по ОСЛАБЛЕНИЮ гайки на 1/4 (!) оборота и далее (!) до совмещения шплинтовочного отверстия. Какой шаг резьбы? да не четверти оборота, это сколько в осевом направлении получится? Тот...