В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Честно говоря, не совсем понятно это:
Что понимается под картером? поддон? блок цилиндров? в каком месте выломан? насколько велика "пробоина"?
И желательно подробности проишествия: был ли удар, в какое место (какие повреждения по кузову), как в воду попала, как вытаскивали? Эта информация...
Scorpi, Верно подметил.
У меня одно время была мысль посадить эту ось (обе: и первичную и вторичную) на миниатюрный шарикоподшипник и прикрыть сальником. Подшипники надыбал, просчитал размеры сальника (для изготовления прессформы) и на этом остановился.
Не, не надо. Потому что (сам же понимаешь)
Следовательно их мнение - зачем оно надо? Без обид, но хирург если и обсуждает с кем технологию проведения операции, то никак не с сантехниками и профессорами литературы.
Определился круг людей, у которых получаются реально симпатичные и грамотные...
Почти 10% перевес не рашающий? Целых 3 голоса (из 32 голосовавших!) - не в счёт?
А "решающий перевес" это сколько? 40%? 30%?
Может будем считать по итогам голосования?
Упс. Stozz, чуток ранее сказанул тоже самое, но на новой странице. :)
Цитата из книги:
Чтобы не снизить жесткость барабана, не допускается расточка его диаметра более 281,5 мм.
При повреждении или особо глубоких рисках, а также при рвбочего диаметра барабана до размера 283мм, его необходимо заменить.
.....
Если обнаружены глубокие задиры или риски на...
Ой, что случилось (если не секрет)?
Я окончательно еду. :) Но только до субботы. :(
С собой беру
палатку (3-х местная), надувную кровать (почти двуспальная);
мангал (маленький) шампурики, решетку (для рыбы);
фонарь "летучая мышь" на АКБ;
газовую плитку с баллонами;
лопатку;
топорик...
Да, может. Смазывать однозначно надо, но перед этим надо убедиться, что она работает без заеданий. Надо снять все пружины и тяги, которые на оси закреплены и крутить её пальцами - заедания надо устранить: надфилем, напильником или ещё чем, по месту надо смотреть. Потом капнуть масла и собирать.
Полтора метра и пару часов - это не утопленник! Это просто серьёзное замокание.
Нет повода для паники абсолютно. Суши, постепенно разбирай, дефектуй (по двигателю) и собирай обратно.
Дословно - удаление кокса.
По сути, это удаление нагара на кольцах, поршнях и камерах сгорания. Проводится химическим (заливаем в цилиндря, ждем, выливаем, промываем...), механическим (разборка) или термическим (прокаливание :) - шутка) способом.
Просто нынешнее законодательство позволяет это делать. Делать искусственное банкротство и распродавать фирму по частям.
Добавлено через 2 минуты 22 секунды
Верно подмечено. Причем, когда отменили конфискацию за кражи в крупных и особо крупных размерах, то эффективность стала неукоснительно...
Добавлю.
В ремкомплектах 2 керамометаллические втулки, 2 резинки. Возмоно ещё и шайба с гайкой и шплинтом.
Я купил отдельно втулки пластиковые, которые не требуют установки резиновых защитных втулок. Установил и сразу появилась легкость в руле (без ГУРа). Но через непродолжительное время руль...
Приятно видеть, что отважных людей не пугает погода.
Посмотрим, имеется ли в арсенале соответствующая одежда. :)
Меня жена категорически отпускать не хочет, но у меня ещё есть куча времени её переубедить. :)
Скорее всего примкну к первой группе. Окончательно и бесповоротно решится к обеду...
Воздух на входе в КАРБЮРАТОР! Вохдушный фильтр это шипение заглушает. Должен зеглушать.
Может проверим целостность "кастрюли" и герметичность её присоединения к карбюратору.
Serqgun, Вариант твоей доработки очень даже хорош. Даже мои женщины (жена и дочка) в один голос отметили более грациозного оленя и более читабельные буквы.
Тем не менеее, концепция от Hide нова, безусловно хороша.
Я хочу предложить, в первом сообщении, в котором Валера текст письма изложил, этот текст совместными усилиями отредактировать и, наконец, отправить. Будет от этого польза или нет - не столь важно. Важно, что мы сдвинемся с точки обсуждения и препирательств.
А вот чтоб не было вреда от этого...
Да и не надо пересмотра. Не надо.
Достаточно будет закона, который в интересах государства и людей заставит приХватизаторов реально работать! Если сами олигархи не могут эффективно наладить производство, то пусть посадят толковых "наместников". Пусть доход от завода пойдет им в карман, пусть. Но...
На данном сайте используются файлы cookie, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших файлов cookie.