В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Banditos146, Не совсем согласен. Даже идеальная подвеска, идеально настроенная не избавит от биения на руле. Неровности дороги "пробивают" рулевой редуктор и рулевое колесо испытывает рывки.
Только асбест! Да и то, не на вечно - обгорит.
Можно не листовым асбестом, а шнуром обмотать.
Мы с батей на ЗАЗе обматывали выпускные трубы шнуром и фиксировали стеклолентой. Держалось пару-тройку месяцев.
Практически невозможно. Вся разборка начинается с отклеивания собственно зеркала, что не всегда удается сделать без разрушения деталей.
Я просто через полтора-два года покупаю новые зеркала. ;)
Жестоко. Доместос на основе кислоты - она уничтожила верхний слой краски. Дальнейшее "рыжение" пойдет скорее.
Как временная мера - натереть полиролем или автовоском.
Можно, но... не могу никак с компом договориться.:(
На словах... На внутреннюю боковую поверхность крепим сваркой или болтами скобу. За концы скобы, как в вилке, крепим демпфер. Через салент-блоки, естественно.
На тягу можно смело варить.
Конечно есть. Ищи тему - там всё рассказано доступно.
Дык с этого надо было начинать рассказ... В общем - делаем (а не слушаем про "пучки") толковый развал (в продольной и поперечной плоскости) и сходимость.
Если варить, то так, чтоб нагрузка шла не вдоль шва. Кронштейн в виде штампованной полосы крепить на боковую поверхность лонжерона.
Но лучше на болты - по аналогии с маятником и рулевым редуктором. Так не будет тепловых воздействий от сварки.
Ай-яй! Без стенда сходимости....
Кстати, есть веские основания доверять словам, что "всё пучком"??
У меня однажды самопроизвольно, без "вмешательства" появились аналогичные уводы и бросания. Причина вскрылась на диагностике подвески: развалился подшипник шкворня. А диагностику делали перед...
Оправь заявление с просьбой о пересылке трудовой заказным с уведомлением на имя начальника. По прошествии месяца с момента получения начальником заявления можешь подать жалобу в прокуратуру на действия/бездействие должностного лица.
Стоп!
В стрых волговских каталогах встречал хитрую резинку лобового стекла на два стекла. Штатную, заводскую! За кузов она держалась как и обычная, но имела два паза под стекло. Если стекла в ней посадить на герметик и делать это при условиях сборки стеклопакета (тепло, сухо) - должно получиться...
Там скорее всего сработали некие стандарты на выполнение трубопроводов для топлива. Но тем не менее, стыкуют трубки под днищем при помощи шланга и хомутиков.
Может быть причина и в необходимости воздушного разрыва системы, чтобы не было закольцовывания. Надо подумать над этим.
Ага. Можно подробнее процесс осмотра: что смотрели, какие вопросы задавали...
Понимаю, что ситуация уникальна, но надо быть готовым к неожиданностям. И, если нетрудно, текст заявления, хотя бы в общих чертах.
После стриптизера- Деда Мороза я (и не только я) на полном серьёзе ожидал и снегурочку в аналогичном костюме, но...
Видимо вечеринка по соседству была исключительно дамской. :drinks:
Добавлено через 16 секунд
Всем присутствующим спасибо, а отсутствующим объявим общественное порицание! ;)
Получены на карту денежки от 28.12.10 16:59.
Спасибо!
Добавлено через 1 минуту 48 секунд
Обязаны перевести. Требуйте жалобную книгу - они там просто не хотят нормально работать!!!!!
Век кибернетики и информатики - не хотят они!!!!!:smoke:
На данном сайте используются файлы cookie, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших файлов cookie.