Результаты поиска

Приходит человек в библиотеку и изрекает, обращаясь ко всем посетителям и персоналу сразу: " Подскажите-ка мне быстренько, книжные вы черви, почему немой Герасим утопил свою собачку. Да, и заодно, скажите как её звали-то". inspektor, наш форум вполне достиг размеров маленькой библиотеки. Люди...

Да, это досадная очепятка. Причем я четко помню, как печатал НЕ. Потом стирал следующее слово и прихвати отрицание. Позволю себе подкорректировать исходное сообщение. Прошу простить, кого успел ввести в заблуждение.

Дорога вам, сударь, в раздел про карбюратор. Искать нужно проблемы в системе ХХ. И не надо без надобности менять регулятор напряжения, если он работает исправно.

Это патрубок для системы принудительной вентиляции картера. работает только на ХХ, когда закрыты дроссельные заслонки. В других режимах включается толстый шланг на воздухофильтр.

Может по дешевле выйдет?

Блин, убивал бы (виртуально) за такие фотографии - не лезут в телевизор!!!

Так ты на которой гонять будешь? Или на обеих сразу?

Не, не очень. Попадаешь на переборку шкворней и резьбовых. Слушал, что некоторые так и делают - не смазывают подвеску через 1-2 тыс.км, а перебирают её через 10-15 тыс.км.

Я даже знаю где донора взять! :) Добавлено через 1 минуту 3 секунды Кстати, МаНьЯк, ты вольво мост на мондео воткнуть собрался? :smoke:

Какой датчик ни бери - не прокатит, врать будет. Единственный выход - вскрывать КПП и менять ведущую шестерню привода под 3110. И датчик "родной", и проводку - подключай и радуйся. Зато при переходе на КПП5 проще будет. ;)

Устранит дизелинг - очень надо в жаркую погодуего (дизелинг) устранять. Это во-первых. Во-вторых, более эффективное торможение двигателем. В-третьих, устранение хлопков (взрывов бензина!) в глушителе после движения накатом. В-четвертых, экономия топлива. Мизерная, грамм 300 на сотню км, но...

Приемлемый ЧТО? Мощность (или производительность) генератора никоим образом не влияет на выбор АКБ.

Халтурщики! Денег содрали, а систему ЭПХХ не наладили.

Нужно для начала стабилизировать работу двигателя на ХХ - читаем нужную (по марке карбюратора) тему или создаем свою тему в нужном разделе. Только, пожалуйста, давайте более развернутое описание проблемы. Перечитал сообщение выше. Проблема с ХХ возникла после замены регулятора напряжения? Т.е...

Это просто ПОДАРОК!

Похоже надо ставить не активатор, а соленоид. Обычный электромагнит. Попробуй "приколхозить" втягивающее от стартера, если не найти специальный соленоид для багажника.

Прибор не работает или не отображает оборотов ХХ? Откуда на тахометр поступает сигнал: от генератора или от системы зажигания? Устойчиво ли работает двигатель на ХХ? В конце концов, обороты двигателя (как и работу тахометра) можно проверить при помощи стробоскопа, которым настраивают момент...

Если давление в магистрали недостаточное - тогда масло в радиатор просто не идет.

Только при трогании с места? В движении нет вибрации? Значит смотрим сцепление: либо разрегулировались лапки, либо износился ведомый диск. Возможно проблема в креплении двигателя (три ! точки): при трогании появляется момент, смещающий двигатель, "проворачивающий" его вдоль оси. Тогда вибрацию...

1. Возможно. 2. Возможно. Проверяем по тахометру и выставляем как надо: зависит от типа двигателя и системы его питания.

var_slayer, У меня было нечто похожее. Диван не трогал, взял отвертку с самым коротким жалом - общая длина порядка 5 см. Несколько позже у меня появился набор с трещоткой и битами. Крутил лёжа на пузе. Ручки снимаются без проблем. Обшивка снимается без проблем.

Я такой ротор заменил на новый и двигатель стал работать ровнее.

Предварительно можно заправить в масло сильномоющее средство и покрутить его стартером. Повторить процедуру несколько раз. Если после этого компрессия восстановится, то вскрытие ГБЦ не потребуется. Распредвал - возможно тоже не придется вынимать - если каналы промоются, то ничего ему не станет...

Выгорят электроды быстро и будут не иридиевые, а обычные. Мощность искрового разряда с таким зазором будет слишком сильна, следовательно слишком большой ток - так можно и катушку подпалить.

Естественно. Я уж не думаю, что народ кинется поливочные шланги резать и на ГУТ пихать....