• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • А ты уже присоединился к нашим соцсетям?
    Telegram и ВКонтакте

Результаты поиска

  1. полковник2

    Низкое напряжение в бортсети,недозаряд АКБ

    И какая это должна быть нагрузка, какой мощности? Добавлено через 2 минуты 34 секунды Кияшко Андрей, На наших с тобой машинах это прокатывает: у нас из особо чувствительной электроники только сам регулятор напряжения. Это критично для "умных" машин.
  2. полковник2

    Большая проблема регестрация авомобиля..подскажите что делать!!!..прокурор ни хочет отдавать документы

    Там интересная заморочка. Есть Федеральный Закон, согласно которому должностное лицо обязано ответить в течении 30 дней, если иные сроки (обычно в меньшую сторону) не установлены другими инструкциями, приказами и Законами. Не помню только номер и полное название этого закона. Гражданин имеет...
  3. полковник2

    Большая проблема регестрация авомобиля..подскажите что делать!!!..прокурор ни хочет отдавать документы

    Это не разговор. Нужна БУМАГА, в которой написано число приема (регистрации) заявления, номер записи в журнале учета входящей корреспонденции и роспись принявшего. Если отправлял почтой - нужно уведомление о вручении. Иначе никто и разговаривать с тобой не станет. Если документ в прокуратуру...
  4. полковник2

    Полезные советы, хитрости и приёмы

    Это не наш метод! :) Слишком просто не должно быть! Надо обязательно найти предохранитель, сдернуть шланг, снять ремень..... Дацент, Режим продувки на "умных" машинах реализован. А для карбюраторных... Отключать электрический бензонасос....
  5. полковник2

    Свечи в 402 двигателе

    Для гашения помех на радиооборудование. В бесконтактной системе энергия искрового разряда больше, чем в контактном, соответственно интенсивность помех выше. Скорее всего это некая конструктивная особенность двигателя. Кроме того, последний цилиндр менее интенсивно омывается охлаждающей...
  6. полковник2

    Недогрев 402 двигателя

    inspektor, Для 3110 с 402 это стандартная компоновка: электровентилятор перед радиатором. Правда, там ещё и принудительный должен быть на шкиве помпы.;)
  7. полковник2

    Большая проблема регестрация авомобиля..подскажите что делать!!!..прокурор ни хочет отдавать документы

    Врёт! Добывай документ с датой поступления материалов в прокуратуру и обращайся в вышестоящую прокуратуру: в городскую, областную, генеральную. После обращения дело пойдет шустрее - хоть они и надзирающие за законностью, но судебные иски против них они не любят, зашевелятся. Проверено.
  8. полковник2

    Проблема Толкатели штанги закоксовываются. Временно закрыта.

    Re: толкатели штанги закоксовываются Иван Сорокин, Есть подозрение на неисправную систему вентиляции картера - промой патрубок и крышку. Да и повышенный расход масла может свидетельствовать об изношенности ЦПГ, что так же способствует интенсивному образованию нагара.
  9. полковник2

    Т масла в 402-ом моторе: размышления

    Надо сперва определиться с конструкцией гидрокомпенсаторов. Не хотелось бы связываться с громоздкой переделкой (или доработкой) ГБЦ. Есть мысль использовать для этих целей толкатели, но подводить к ним масло придется отдельно.
  10. полковник2

    Октан4

    Нет. Он зашивается при производстве и указывается в паспорте. Можно лишь отключить его запрос. Это код используется как дополнительное противоугонное средство.
  11. полковник2

    Вопросы по ЭЛЕКТРОТЕХНИКЕ для любителей посидеть с паяльником !!!!

    Идея с дополнительным питанием именно для системы зажигания не нова (не в обиду автору). Реализация изящная и простая, молодец. Единственное что покритикую, так это режим подзаряда дополнительного источника питания. Один диод не обеспечит нормального режима заряда аккумулятора. Имело бы смысл...
  12. полковник2

    О карбюраторах К-151 и К151С

    Давай, твори. Удачи!
  13. полковник2

    Т масла в 402-ом моторе: размышления

    Хм... А нельзя ли таким образом запитать маслом гидрокомпенсаторы?
  14. полковник2

    Опора КПП- стук, замена, выбор

    2-5-8 т.р. Это за б\у, естественно. Пятиступку придется перебрать, чтобы спидометр не врал - заменить ведущую шестерню.
  15. полковник2

    Бесценное - бесплатно

    Ни каких намеков. Я говорил именно об этом. :drinks:
  16. полковник2

    Октан4

    Если он не даст войти в настройки и сбросить пароль - кирдык. Залазить в прошивку и вытаскивать пароль оттуда практически невозможно. Можно методом подбора - перебирать все возможные комбинации. Причем, делать это можно даже дома: на машине восстановить штатную систему зажигания, а салонный...
  17. полковник2

    Опора КПП- стук, замена, выбор

    О, да, КПП скончалась. Увы. Успехов в ремонте или замене.
  18. полковник2

    Гараж для волги

    Ломоносов М.В., Это понятно. Я просто решил чуток оживить тему, маленько пофлудить с умным видом и веселым смайликом. По теме Если высокие потолки имеет смысл сделать пару переносных эстакадок: эдакие подставки, на которые наехав парой передних или задних колес, можно обеспечить комфортное...
  19. полковник2

    Малые флажки!

    Вполне меня устраивает.
  20. полковник2

    Т масла в 402-ом моторе: размышления

    Впервые слышу. И как, работает?
  21. полковник2

    Бесценное - бесплатно

    георгий31105, Согласен. Но меня не подрезают, когда я утомившись еду совершенно неспешно. Может дело как раз в "не наглею"? ;)
  22. полковник2

    Опора КПП- стук, замена, выбор

    Это как? При заведенном двигателе? Включаются все передачи? Без посторонних звуков? Но машина не двигается при отпускании сцепления? А визуально вращение карданного вала не отмечалось при этом? Если да, то снимать надо не КПП, а редуктор заднего моста.
  23. полковник2

    Большая проблема Большая потеря напряжения при заводе

    matrriks, Заставь установщика подключить питание сигнализации не от предохранителей, а непосредственно от АКБ. И проводок возьмите потолще. Ну и массу проверяй, подтягивай.
  24. полковник2

    О карбюраторах К-151 и К151С

    Насколько помню, диаметр не очень критичен - чтоб проходил в отверстие под винтом.
Сверху