Результаты поиска

Точно. Спасибо.

Вот Андория http://www.autonavigator.ru/news/2008/09/15/9820.html

Насколько помню, это Штайер.

Может просто датчик положения ДЗ не выдает сигнал в ЭБУ? Разъем там пошевелить попробуйте.

Он действительно сам опознаёт. Но если через него воздух не продувать, то он будет анализировать температуру воздуха внутри этого блока, а не в салоне. Поверь - это совершенно разные температуры. ;) Просмотри эту тему на предмет замены штатного вентилятора на кулер из компьютерного магазина.

Почему? Обращался? С каким вопросом и что они сделали (сказали)? Добавлено через 1 минуту 23 секунды Имеет смысл почитать ошибки ЭБУ - возможно глючит какой-то из датчиков.

И где там написано, что Александр Невский был монархом? ;) http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%81%D0%B0%D0%BD%D0%B4%D1%80_%D0%9D%D0%B5%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9

Кстати, меня этот вопрос тоже немало озадачил. Князем он точно был, но монархом - вопрос....

Да ладно, не уходи, от нас, оставаяся. :)

Там одно лицо нелегально затесалось в ряды чемпионов!!! (над Мишиным плечом вытарчивает!!!) Требую замазать совершенно черной краской!!!!!:haha:

Панель управления печкой с тремя крутилками? Вентилятор там продувает салонный воздух через термоэлемент, который осуществляет управление краном и заслонкой подмешивания.

Вот и чемпионы отозвались. А насчет любимой тёщи - это ты правильно! Тёща - друг человека!!!:yes2:

Если нет кондиционера, то воздух в любом случае с улицы забирается. Просто он может проходить через радиатор, а может и в обход его. Кроме того, в сам радиатор может и не поступать горячая ОЖ - как кран включен. Начни с вентилятора в блоке управления печкой. Практика показывает, что чаще всего...

Воть!!!!! Не совсем лень. Один из наверняка отгаданных вопросов мы просто не нашли в городе - я тупо заблудился в северный районах (ну не люблю я север, не люблю). Другие вопросы мы отгадали слишком поздно и просто не рискнули ехать на другой конец города, учитывая начало навигации на Неве. Ну...

Ориентировать длинную ось прорези строго вдоль оси наконечника.

Не совсем по форме обращаетесь: там циферьку надо бы добавить. ;) Собственно, вы меня успокоили, спасибо. Теперь я смогу уснуть спокойно. :)

Не так уж сильно выделяется на машине кронштейн под антенну. Старайся оставлять машину на просматриваемых местах, не прячь по закоулкам.

Не встречал ни разу. Может просто кувалда легкая?;)

Ну если немного, то это не страшно. Ехать-то можно? Добавлено через 1 минуту 12 секунд :stop: Эта тема уже обсуждалась, не так ли? Вы уж определитесь там с личными составами, товарищ dok55584.

Это нормально, так и должно быть. А вот это не совсем правильно. Раз переключение происходит, значит привод заслонки исправен. По крайней мере он шевелится. Возможно термодатчик оброс пылью и грязью - вскрой и почисти.

Не надо этого делать. Снимай саму антенну, а кронштейн пусть висит себе дальше.

Всё-таки проект не заброшен?! Вот это будет по настоящему интересно!!!!

kirillgaz, Всё понятно. Однако, для описанных выше целей может надо было вообще в другой диапазон "уходить"? В 433 МГц, например? Ну да ладно. Начнёшь с СиБи - там, глядишь, расширишься....;) Радиолюбители, это примерно такие же отмороженные люди, как фотохудожники, ретроманы, театралы... У...

Так в том-то весь прикол, чтоб "запротоколировать" присутствие "новеньких".

Интересно, кто-нибудь сможет перечислить всех присутствовавших по никам или именам?