Результаты поиска

Дело в том, что термостат может приоткрываться: патрубок начнет греться, но количество ОЖ проходящее в большой круг из малого недостаточное для стабилизации теплового режима двигателя. По разнице температур патрубков можно диагностировать полный отказ термостата. Надо перед сборкой тщательно...

У меня были обычные винты и бумажная пломба. Разобрать и промыть необходимо. И перед сборкой промазать стыки корпуса герметиком!

Мой опыт подсказывает, что восстановленная запчасть тебе если и потребуется, то очень и очень не скоро. К тому времени у тебя уже будет другая машина.... :smoke:

По описанию похоже на "зависание" термостата. Возможно при сборке его перекосило, передавило, может какая-то прокладка цепляется, может в системе была грязь... Разбираем и смотрим.

В моём случае помогло. Тщательно кисточкой отмыл все следы присутствия воды и залил диэлектрическим лаком (специальный для защиты контактов). После высыхания лака работоспособность ЭБУ восстановилась полностью.

Планирую быть.

Фигли ждать-то. Поехали завтра на моей волге - сами всё увидим? Бензин ваш - идеи наши.... :yes2:

Не, не так. Контролер только один и находится только на одном месте. Вот для этого экипажа квест и состоится - остальные могут просто сгонять в кафешку и топать домой. :smoke:

Для решения проблем с кондиционерами и автономными подогревателями рекомендую "ОсанаСервис": http://www.webastonet.ru/ Подробности моего посещения этого сервиса можно прочитать в этой теме: http://forum.allgaz.ru/showthread.php?p=1562277#post1562277

Не пробовал на масленки защитные колпачки надевать? Отлично подходят от штуцеров прокачки рабочих цилиндров тормозов... :smoke:

Пардон, кто ищет - тот всегда найдет. Не надо ждать что вам их принесут в клювике, нагрузите свой компьютер (есть великое множество интернет магазинов), прокатитесь в более крупные населенные пункты... ;) Ничего мудрёного в этом месте нет. Видели же ЭСП? Видели электродвигатель, который...

Susanin M, Недавно подключал (там они и ремонтом занимаются) кондиционер, писал в этой теме и ссылочки давал: "асана-сервис-авто" -примерно так они называются.

По каталогу они проходят как рычаги поворотных кулаков. Из всего многообразия отдели те, которыз для шкворневой подвески и которые для шаровой. У "шаровых" характерный изгиб (между отверстиями болтов) над гайкой нижней шаровой опоры, а у "шкворневых" изгиб вокруг шкворня. Затем рулеткой определи...

Просто друг решил сделать вам комплимент.... :smoke:

На эти ЭСП прекрасно устанавливаются моторчики фирмы бош. ;)

Однажды после заправки заскочил на шиномонтаж и попросил сделать 2.2 "по кругу". Работник радостно (у него за день я был единственным клиентов) выполнил просьбу и получил вознаграждение. Доехал до работы и понял, что колёса как-то жёсткова-то идут. Взял в руки манометр и обомлел: во всех колесах...

Это не есть хорошо: для правильной работы трапеции рулевая тяга (длинная) должна быть параллельна балке, а в вашем случае такого не получится. Однако, самое страшное что вас ожидает - неравномерный износ покрышек левого и правого передних колёс. Добавлено через 2 минуты 25 секунд Достаточно...

Разных мастеров видел, но по уму промазать новые шарниры практически никто не удосуживался. Увы...

Обычно этого недостаточно, смазку надо загонять внутрь шарнира: с завода её закладывают очень мало, даже в некоторых местах поверхность металла СУХАЯ. Это значит, что при малейшем попадании влаги там начнется коррозия и сильнейшая выработка шарнира. Рекомендую новые шарниры разбирать...

Спасибо. Сегодня у меня вообще ЭБУ "вылетел": на заправке не смог запустить двигатель, не включается бензонасос, нет связи ЭБУ с БК. Испугался сильно, приготовился на новое ЭБУ. Разобрал. Нашёл следы подмокания: подтёки на плате. Промыл ацетоном, залил лаком, собрал. Подключил - работает...

Вот по этому и попросил озвучить сей момент подробнее. Итак, что менялось - что осталось прежнее: 1. Рулевой редуктор; 2. Сошка рулевого редуктора; 3. Маятниковый рычаг" 4. Рулевая тяга длинная; 5. Рулевая тяга короткая (левая и правая); 6. Рычаги поворотных кулаков (левый и правый). Если вы...

Ох и выносливая у тебя АКБ.... Поставь ей памятник при жизни.... Выпрямительные мосты генераторов разные. Даже внешняя похожесть не гарантирует взаимозаменяемость! Нужно исходить из точного наименования модели генератора с учетом его производителя. То же самое относится и к регулятору...

Фигасе как у вас жестко... А соседние машинки завелись?

В описании приводится наибольшее значение потребляемого тока. Не открою Америки если скажу, что потребляемый в режиме охраны ток сильно зависит от качества сборки блока сигнализации и от качества электронных компонентов. Разброс потребляемого тока из-за этих причин может составлять несколько...

У тебя что за машина? Сороконожка какая-то..... :rofl: