Результаты поиска

Так особо и некуда копать дальше... Если только проводку.

Нет. Это металлическая основа для обмотки статора. Крепится винтами с потайной головкой. Осмотрите внимательно цилиндрическую часть корпуса стартера и заметите несколько закрашенных винтов - это они и есть, их затяжку и надо проверять. Это колечко фиксирует ротор от осевых перемещений. Колечко...

Первое - контакты во втягивающем. Так называемые пятаки должны быть не просто зачищены до блеска, они с болтами должны имет наибольшую площадь соприкосновения, т.е. быть плоскими. рекомендуется при большом износе их менять - они продаются отдельно как ремкомплект стартера. Второе - подшипники...

надо понимать, что расход 1.7 л/ч - мгновенное значение, но усредненное. Т.е. за полсекунды посчитали 14 грамм топлива через форсунки утекло и просто умножили на 120. Следующие полсекунды снова считают граммы. А может и через секунду или даже две подсчет ведется. То значение, которое покажет...

ferris11, Всё это здорово, а в курсе, что НЕЛЬЗЯ опустошать бак? Бензонасос в работе охлаждается тем бензином, кторый через себя качает - перегреется и умрёт. Добавлено через 1 минуту 22 секунды На самом деле это прожорливость может быть вызвана не только двигателем, сожет у тебя подшипники...

Для 100% гарантии - разбирать. Можно попробовать раздобыть стетоскоп и им попытаться локалдизовать источник шума, но для этого надо хороший слух.

Ну ты спросил.... :haha: Да нормально там всё с дымом, нормально: низкая температура, конденсат в системе - и не дым это вовсе, а пар на 80%. Нормальный водяной пар. Мне вообще кажется, что у парня машина исправна. Просто он мнительный как длинношеий герой известного мультфильма. :)

Я когда менял, то из купленного комплекта не стал ставить успокоитель - не лезла в него цепь. Пришлось старый вернуть на места. Аналогично и с натяжителями вышло: новые на позволяли насосу создать нормальное давление масла в системе. Почистил старые, поставил - гораздо лучше! Я к тому, что...

Не забыл установить шумопоглощающие шайбы под крышки гидронатяжителей?

Кончно будет. Но какая это часть? Второе - насколько далеко от продольной оси автомобиля это вес? По хорошему надо взять цифры и посчитать, но навскидку - мало там будет "перевеса".

Лампы сильно греются. Если корпус пропускает забортный воздух или брызги - лампы быстро перегарают или даже лопаются.

Снять панель за правой ногой переднего пассажира и прочитать что там написано на ЭБУ. Пока двигатель не прогреется может и 2.5 л/ч показывать. В нормальном температурном режиме (90-105 градусов) 1.1 - 1.2 л/ч (на ХХ). По этим цифрам нет причин для паники. Не допускал мысль, что на АЗС начали...

Навряд ли. Заливай омывайки полный бачок - хать как-то компенсруешь вес аккумулятора. ;)

Re: туго заводится в лобом состоянии в любое время года Нормально собранный и отрегулированный один раз К151 способен творить чудеса. На моей первой 31029 (К151) расход в самую холодную зиму не превышал 11 литров по городу со всеми его пробками. На второй 3110 (К151С) было проще в плане работы...

Того масла, которое содержится в фреоне недостаточно для смазки компрессора: в него добавляют определенное количество дополнительно. Причем, в разных фреонах - разное масло. По-этому при переходе на другой хладагент необходимо систему промывать (продувать под вакуумом) и менять масло, менять...

Погоди-ка. А с чего ты взял, что у тебя расход топлива повышенный? Может быть с машиной всё в порядке и ты всему форуму головы морочишь? Датчики разных марок имеют разную градуировку. ЭБУ настроен на конкретную и с любой другой будет работать неверно. Найди марку своего ЭБУ и определи типы...

Да. Надо со свечей открутить бочкообразные наконечники - тогда колпачки наденутся.

ferris11, Обрати внимание на датчик распредвала - если он неисправен, то ЭБУ льёт бензин в каждый цилиндр на каждом обороте. Менять форсунки (как и промывать) не торопись: стоят они дорого, а неправильная их работа сказывается иначе, не просто повышенный расход.

Нет, не педали, а именно вилки, которая на выжимной давит. Ход мерить надо по свободному концу, куда давит шток РЦС.

Идея прокладок из армированного паронита в том, что форма и все отверстия прокладки размечены на металле и паронит закрыт от непосредственного контакта с горячими газами. Вполне себе возможно. Посмотри по размеру кольца от 402 или ГАЗона (между коллектором и штанами) ГАЗоновские толще, но их...

Так вот кто у наз звездами двигает!!!!! :yes2:

Не могу сказать, поскольку делал это не сам, обращался в специализированный сервис. Смазку заливают в систему непосредственно перед заправкой хладогентом: шприцем строго определенное количество строго определенного масла подают в систему под разряжением. Не уверен на 100%, возможно это вариант...

Достаточно замерить ход вилки сцепления - должен быть не менее 14 мм. ;) А насчет подшипника в КВ - это сильно: снимать КПП с сцепление ради проверки подшипника?! Пусть он там крутится, пока пищать не начнёт - не может он превносить столь решающего влияния на мягкость переключения второй...

Узнаю тенденции современного образования: зачем понимать сут происходящего - дайте алгоритм действий. В жизни такого не бывает. Точнее, в самостоятельной жизни не бывает. :smoke: Давай разбираться что влияет на расход топлива в инжекторных машинах. Во-первых, состав смеси. Количество...

Re: туго заводится в лобом состоянии в любое время года :rofl::rofl::rofl: Однажды проскакивала на форуме фраза, мол, давление в колесах мерить надо строго дозированным пинком калиброванного сапога. У себя когда отмечал подобные симптомы начинал менять фильтры (воздушный, топливный), чистить...