Результаты поиска

Это устройство плавного пуска электродвигателей. При старте выдает на две фазы пониженное напряжение, которое плавно разгоняет до номинала. Аналогично и при остановке. Чтобы при старте конвеера, например, не опрокидвались бутылки.

Тут задумка в том, что электрическая помпа должна помогать основной прогонять тосол по системе на малых оборотах двигателя, при стоянии в пробке, например. Но ведь, действительно, она поддерживает циркуляцию только по малому кругу и будет препятствовать основной помпе "отсасывать" охлажденный...

Вредительство привести машину в нормальное состояние, восстановить и настроить все предусмотренные заводом-изготовителем системы? Браво!!!!! :clapping: Давай, молодежь, выбирай. Выкидывай "лишние" запчасти, срочно устанавливай инородные элементы. А главное - никакой лишней траты денег...

Просмтри раздел "партнёры" - может там есть тонировщики.

Ну тогда - ой, извините. Наш диспут ушёл из конструктивного русла.:hi:

И вы серьёзно считаете себя вправе вот так вот решать что глупость, а что нет? На каком основании? Вам известны основные принципы работы ДВС или же вы владете всеми (подчеркну: абсолютно всеми!) тонкостями устройства систем конкретного двигателя и методиками их настройки и регулировки? Полагаю...

Какой карбюратор? Какая компрессия? Может у вас в поршнях дырки с палец - вот и не хлопает, стекает всё в картер. Смейтесь, смейтесь. Вам будет не так смешно, когда воочую увидите взорвавшуюся банку глушителя. Сударь, не надо говорить что мне делать или не делать - тогда я не буду говорить...

Возможно, но на практике это должно быть весьма редкий случай.

Сударь, уймите свою буйную фантазию - кто говорил про залитые свечи? На самом деле соотвношение смеси не может "никак не меняться". На то в карбюраторе целая куча всяких систем: первичная камера, вторичная камера, система хх (или экономайзер ПХХ), ускорительный насос и пр. Каждая из систем...

Господа электротехники и электроники, никто не занимался ремонтом УПП фирмы Moeller? Возможно ли вообще с ним что-либо сделать при наличии только мультиметра и блока питания управляющего 24V? Внутри откровенной гари не видно. Снят был не мной - я не знаю что именно внем не работает.

serkoss, Сюда пройдите: http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=18437

Re: инструменты Патрон электродрели не предназначен для радиальной нагрузки. Т.е. он хорошо работает когда давишь на него в торец, но не когда сбоку. Для таких работ надо другой инструмент.

Есть ещё одно место с контактами, на выходе проводов под капот. Следующий разъем уже на приборке (возможно есть ещё и на переходе косы через моторный щит - от года выпуска машины зависит).

Выходной (пока - могут изменить график), очень постараюсь приехать.

boiaboi, Есть тема "радикально изменяем климат в волге" или как-то так. Там обсуждается много блоков управления иномарочных. Найди - вдруг и твой там рассматривали.

Пойдет, конечно. У меня был "Октан-4е", у него в дополнение к этому был ещё и тахометр с вольтметром. И УОЗ выставлял кнопочками, да и салонная часть выглядела симпатичнее.

Да, но антигравий ложился поверх грунта, который, по идее, и должен был преохранить металл от влаги.

А как же я снимал? Уже не помню, но ступица сопротивлялась отчаянно. Вроде как съемником трехлапым корячился и подкладвал нечто в отверстие под храповик. Ну и обстукивал ступицу молоточком...:smoke:

Да, именно во время пуска и только лишь! Есть микропроцессорные системы зажигания, которые адаптируются изготовителями под различные моторы. Есть и для 402. В них функция "многоискрового запуска" заложена обязательно. А кроме этого обычно есть ещё куча приятных примочек, типа переключения УОЗ по...

Однако его отсутствие или отключение (закольцовывание) приводит к хлопкам в выхлопной тракт при езде накатом и даже к взрыву глушителя. Топливо, проходящее через "вечно открытый" канал ХХ при движении накатом в камере не воспламеняется (нехватает воздуха поскольку заслонка закрыта и обороты выше...

Почему? На какое давление настроен ТРВ для какого хладогента? В конторе, где устанавливают кондиционеры мне на этот вопрос не ответили и оставили тот ТРВ, который был.

покрывал антигравием поверхность после подготовки (шкурения до блеска металла) и слоя спецгрунта. После - покраска всего кузова или целого элемента с лаком. Доложу, что из-под антигравия ржавчина вылезла быстрее, чем из-под чистой краски. Причем делал и сам и специалист-маляр - эффект идентичный.

Совершенно верно. Но он более вреден для окружающей среды (в случае непреднамеренной утечки), чем 134. Именно это и послужило причиной отказа от более эффективного R12. Шлангам, фитингам, уплотнениям и пр. абсолютно все равно какой тип хладогента. Требования смены шлангов ни что иное, как...

Re: Какое расстояние максимум преодалевали на своих волгариках? Меняй и езжай. Люди на волгах из Екатеринбурга в Питер (Санкт-Петербург) спокойно добираются, а из Москвы до Сочи - за один присест можно пройти. Добавлено через 3 минуты 21 секунду Люди ведь не всегда кондиционерами...

Это при условии, что полярность питания на помпе правильная. :smoke: Я ничего не утверждаю, но проверить не мешало бы.... Фото не всегда может передать всю картину. Перепроверь ещё и ещё раз - вдруг случайно ошибся, запутался в патрубках при сборке. Сам несколько раз рвал на себе волосы в...