Результаты поиска

Да, но иногда ОХ, как надо.....

Их три: в приборке, на моторном щите (под капотом) и непосредственно на датчике скорости (в КПП). Для доступа только к первому нужны подготовительные работы - снять облицовку щитка приборов, открутить и подтянуть насебя саму панель - за неё запускам руку и наощупь проверяем разъемы. Второй...

Это не масса - это просто в разъеме разболтались и загрязнились клеммы. Расстыкуй разъем и промой его ВДшкой. После насухо вытри и подожми клеммки - чтоб сильнее контачили.

Полагаю что эффективность применения таких на летней рещ=зине будет сродни применению нормальной зимней резины. Т.е. для тех, кто по религиозным (или другим) соображениям не меняет резину на зимний сезон. Или когда смена сезона застала в дороге. Була у меня ситуация, когда поехал машиной в...

В пору владения волги с 402 занимался вопросом регулирования трамблёра - в Питере нет стенда! Ненашёл!

Смущает надежность фиксации носка на колесе - не разуется машина при пробуксовках?

Ремонт спидометра планируется? Может отложить замеры расхода пока, привести в порядок приборы, электрооборудование, трубопроводы... Надо обязательно найти источник и ликвидировать протечки!

Мало этого, мало. Будет чудовищная погрешность результата. Обычный счетчик пробега работает? Сфоткай на телефон эти цифры и после вычитать будешь перед делением.

У вас есть заправки, на которых заправляют "до полного"? Т.е. деньги окончательно берут после того, как налил ПОЛНЫЙ бак. Именно полный по факту, а не по указателю. Так вот нехитрая методика. 1. Заправляем бак "до полного" и сбрасываем в "0" счетчик суточного пробега. Есть такой на приборной...

Если после замачивания в ТЖ станет мягче - выкидывай сразу: резина не должна изменять своих свойств при замачивании в тех жидкостях, в которых ей работать. натягивать колечко нужно чрезвычайно осторожно и бережно, без использования острых предметов. Я особо не задумывался над этим - надевались...

Новый выжимной со смазкой не дружит. Или смазка в нем не по сезону... Если не сильно напрягает - ездить так до теплых дней - должно пройти. Если напрягает - снимать КПП и менять выжимной. Можно, конечно, попробовать просто заменить смазку в подшипнике, но это сложнее, чем просто купить новый...

Просто люблю комфортную и безопасную езду. Да и переплачивать за топливо и резину не хочется...

Правильно. Вот только ехать сразу не надо. После обнуления надо дать возможность ЭБУ настроиться на двигатель. После первого запуска не трогай педаль газа вовсе (и заводить без неё желательно) - пусть сам прогреется до рабочей температуры - пару раз пусть вентилятор включится. После этого в ЭБУ...

Гы... Оси рычагов менять и сход не проверять?..... Я при сезонной смене резины проверяю. До смены заскакиваю на диагностику - мне рассказывают где и чего надо менять. Потом меняю, переобуваюсь и топаю на проверку углов. За последние время практически не приходилось корректировать: так, совсем чуток.

Бери жидкие гвозди. :popcorm:

Мешать не будет, но и регулировать его можно будет только при снятом (!) бардачке. Оно надо? Крепи его на нижнюю плоскость - он будет находиться в корытце под бардачком. Точнее висеть над корытцем. Не мешает абсолютно ничему и доступ есть для корректировки. Не часто, но приходится его крутить...

Снаружи тоже надо, только без вибры. И по возможности закрепить шумоизоляцию всякими гаечками, хомутиками, лепестками - там много каких трубок и проводочков крепится.

Я переставлял балки между двух машин. Т.е. с одной снял - на вторую, а со второй - на первую. Делал практически в одно лицо с кучей домкратов и пеньков. Подвеску выкатывал из-под машины на колесах. P.S. Задний мост перекидывать было проще... :smoke: Если балка снята с битой машины, то вполне...

Это не принципиально и исправляется на регулировке углов. У меня было 40-50 мм - ничего, вытянули.

Сравни температурный диапазон ЭТОЙ смазки - ровно такой же как и литол24. Только цена дороже. Нет, тут надо нечто другое.

Кипяток - это слишком. Просто подогрей в руках. Вообще нормальный материал не должен дубеть (терять эластичность) даже на морозе - как же манжета работать будет на месте?

Он именно такой продается? Или от какой иномарки подходит? Просто в магазинах для 31105 только синтепоновые имеются в продаже.

Учитывая что радиатор сидит в резиновых втулочках и крепится парой винтов М6 - масса никудышняя. Если только через тосол. ;) Перекидывай этот провод на любую шпильку двигателя.

Последнее воремя стал сильно сомневаться в нужности применения преобразователя ржавчины. По-началу думал, что это я неправильно его применяю, слишком холодно или плохо очистил старую ржавчину. Но по мере накопления опыта прихожу к выводу - не нужен вовсе этот химикат: рыжина вылезает сквозь...

Вполне возможно. При обрыве одного ремня я покупал сразу пару и менял сразу пару. А "выживший" ремень переходил в разряд "на всякий случай" внутрь запасного колеса.