Результаты поиска

Можно неправильно поставить на 1 зуб, на 2 и т.д., но как на пол зуба? Датчик распредвала где находится? Спереди или сзади? Возможно причина отсечки именно в нем.

Какого исполнения приборка? В исполнении для Моторолы может не быть этой функции. Проверить наличие можно во время старта приборки, нажимать кнопку, меняются экраны. После самодиагностики приборка определяет не подключенный датчик и исключает из доступа окно с давлением.

Перенос темы Эта тема была перенесена из раздела Общий.

А чем не подходит вариант через проставку под фильтр?

Не хотите теплообменник, то по тому же принципу выводите на радиатор. В теме про теплообменник есть опыт использования в Эмиратах, на сколько помню. Там хоть и не ГАЗовская машина, но результат применения на лицо.

С датчика в радиаторе? Если да, то это "колхоз" салона по письму от ГАЗа, на первых машинах была проблема с температурой включения зашитой в ЭБУ.

:good: тоже самое хотел посоветовать.

У меня тоже только телефон Леонида. Думаю в консультации не откажет, вроде хороший человек :) Адрес почты можно попросить СМС выслать. Добавлено через 1 минуту 7 секунд Жалко что Леониду не удалось зарегистрироваться на этом форуме, рассказывал при встрече что пытался.

Родная система тоже с давлением, только вот клапана в ней не надежные. В радиаторной крышке клапана надежней, заклинить на стравливание давления не реально.

На предыдущей странице украл картинку :) Добавлено через 1 минуту 7 секунд Пружиной в крышке можно подстроить, мне удавалось разобрать крышку.

@участник, смотри на вариант: Он проще реализуется.

@игорь в б, значит работает не по штатной схеме, а через датчик в радиаторе или патрубке.

На Крайслере? Там же вентилятором управляет ЭБУ, при выключении зажигания пропадает и сигнал с ЭБУ.

Скорее всего все эти возможности завязаны на прошивку. Ведь именно прошивкой определена температура включения вентилятора и скорее всего на второй выход просто пусто. Возможность работать с кондиционером тоже определяется прошивкой и по умолчанию отключена. Если только Леонид сможет...

Может пытались удалить на заведенном моторе? Удалять надо с включенным зажиганием и остановленным мотором.

У меня тоже стоял Силичъ, работал замечательно. Вот уже новый владелец пишет о его смерти https://www.drive2.ru/l/10292502/ А вот уже рассматривает он альтернативный вариант https://www.drive2.ru/l/10324667/

Нет такого сигнала в данном исполнении. А с исправной смогут? :haha: Этими блоками занимается один человек в НН.

На сколько помню, именно с этими свечами проблемы возникают при выворачивании. У них шестигранник низкий и ключ срывается. Добавлено через 1 минуту 36 секунд У него в профиле так что не катит совет Добавлено через 1 минуту 29 секунд Возможно свечи левые и не соответствует калильное число...

Канавки под молдинг нет, он клеится на обычную дверь. Так что все двери одинаковые.

http://www.gaz3102.ru/forum/viewtopic.php?f=11&t=3602

А что там такого в обслуживании? У себя на дизеле меняю масло, фильтра, ГРМ. Расходники не дороже чем на бензинку. Добавлено через 1 минуту 39 секунд Зато действительно имею и следующую машину хочу дизельную.

Выкинуть вместе с замком :)

Какой двигатель выбрать??? Добавлено через 1 минуту 20 секунд Еще встречаются обсуждения двигателей при выборе машин в разделе Газели, Соболя и т.п

Спидометр на всех машинах показывает больше чем реальная скорость. На БК надо выставить скорость по GPS, что бы по столбикам не считать :)

Если машина с завода была без кондиционера, то в Мотороле поддержка кондиционера не активирована. Штатный кондиционер отличается металлическими трубками.