Результаты поиска

Очень интересные вопросы задаёте. Пролистал специальный "толмуд" по 402-му движку и ничего про установку гильз по клейму не увидел - может что-то новенькое? По рискам тоже. В умной книге говорится про клеймение по размеру, не рисками, а цветом. А рисками клеймятся только пружины переднего моста...

Тема не раз обсуждалась. Сам с нуля периодически заливаю в бак спец. жидкость для промывки на ходу. Но это только с нуля или перед заменой форсунок. Что касается фильтра в баке - меняю при каждой смене масла. Последний раз поленился и через 2тык зашумел бензонасос, а это признак забитого...

Можно бросить свою копеечку? Я выделил потому, что двигатель для машины должен пройти омолгацию. Вот из набора таких движков и надо выбирать, или согласовывать с ГАЗом. Иначе потом будут проблеммы с оформлением замены.

А я не говорил, что подшипники импортные. Отечественные, но приличного качества. А иголки не менял - они нормальные. Просьба к админам перенесете мои посты и Николаева в тему "Подшипники", поскольку это попало сюда по ошибке.

Да, переносили сами. Но тогда приходилось менять переднее сплошное сиденье на два раздельных, а если хотели сохранить шикарные спальные места в машине, то ремонтировали. А по поводу надёжности - На 2-х своих 21-х я намотал более 500тык. Один раз заменил резиновую втулку на тяге 1-й передачи - ЗХ.

Что-то я не понял о чём вы говорите про ручку КПП. Все модификации 21-й штатно комплектовались ручкой КПП на руле, в том числе и с АКПП( было выпущенно около 13500шт, выпуск прекратили из-за низкой надёжности коробок). Система крайне надёжная. Часть машин, для левостороннего движения имела ручку...

Да коллеги, проблемма подшипников - это ПРОБЛЕММА. Для примера, комплект приличных подшипников для коробки я собирал 1,5 года и подшипник первичного вала так и не нашол. Пришлось на 180-й серии нарезать канавку. Зато коробка теперь не шумит и нормально включаются передачи. Да что говорить о...

С рулевого редуктора, без ГУРа, масло сливается через одно из нижних болтовых отверстий торцевой крышки, вроде по ходу правое. Если оно неизвестной породы, то лучше заменить на трансм. По поводу промывки заднего моста и коробки - Вы удивитесь сколько там грязи. Я у себя мыл перед переходом на...

Не хочешь лезть, а придётся, даже на машинах одного привоза они были разные. А чем не угодил старооскольский, если работает?

Да, от 31105. Недели две назад была тема, там всё есть.

Подтёков может и не быть. Рассказываю быль: Гнали приятелю 29-ю, лет 10 назад. При получении заметили низкий уровень в дв., залезли на эстакаду осмотрели - нигде ничего. Долили, поехали, км через 400, проверяем - мало, долили. И так до дому. Дома на яму - нет ничего. Догадались завести движок на...

Судя по состоянию свечей колпачки и кольца вроде нипричём. В моём случае оказалось всё значительно проще - оно просто вытекало. Критичные места (у меня): 1. Краник масляного радиатора - подтяжка при каждой замене фильтра. 2. передняя крышка цепей ГРМ - посажена на герметик. Задняя крышка -...

Если следовать Вашей логике то и литые диски ставиь нельзя и магнитоллу тоже - машина не оборудована ими с завода, хотя точки крепления есть. Если точки заводские, ремни сертифицированные, кстати болты идут в комплекте, то ставьте. А вот придирки от наших "друзей", по поводу не пристёгнутого...

Какой пробег? Маслом кольца проверяли? Внезапно упала или постепенно? Что-то делали, ремонтировали, меняли? Какое давление масла? Для размышлений не хватает данных.

У меня машина выпуска конца 2002г и места для крепления задних ремней есть. А если точки есть, то кто мешает мне поставить задние ремни, что я и сделал этой весной, поскольку родился внук и его надо транспортировать, желательно безопасно. Ремни от 31105, задние встали как родные. Там где есть...

Можно, при хорошей ловкости рук. Тесно там очень. Наверно проще всётаки демонтировать ГЦС, не откручивая трубки и тогда поменять состороны педали. А чтобы в дальнейшем избавиться от некоторых проблемм, в частности коррозии, поищите и заправьте систему тормозухой БСК, она прекрасно работает в...

Второй сальник многие ставят, помогает хорошо. А ещё проверьте подшипник, если болтается, хоть 3 сальника поставите - будет течь. Ну и редкий дефект - течь под запорной втулкой подшипника, лечится перепресовкой или заменой полуоси.

А термостат там вообще есть? У меня на новенькой машине отсутствовал, причём место установки было опломбировано. Симптомы были аналогичные.

Что ж коллеги, расскажу как заводил 402 на 21-й в стародавние времена, когда небыло подогревателей, синтетических масел и только появился тосол. Условия заводки -30-35, улица - металлический гараж. Аккамулятор, и самое главное стартер, слабые (Стартер на 21-й около 900вт). Под движок суётся...

Штатный насос вообще не очень... Когда у меня была карбюраторная, менял на Пекар 700 (или701, точно не помню, разница в наклоне приводного рачага). Впечатления положительные, летом не перегревается. Проще заменить, чем ремонтировать - любой механизм имеет свой ресурс. Обычные дефекты - клапана...

1. Чем? Имеется ввиду хороший инструмент и материалы. Поскольку менять надо и верх и низ, вместе с цепями, потребуется кованый торцевой ключ, если правильно помню на 36, для снятия шкива с коленвала. У меня при богатом наборе инструментов такого не нашлось, пришлось покупать. Ну и так далее -...

Если руки на месте, есть где и чем, ничего сложного. Кстати хорошие комплекты с натяжителями "Ракета" делают в ваших краях.

Вы правы, пропан-бутан добывается из попутного газа и стоимость его обычно ниже чем у природного газа. Маленькое уточнение - его, попутный газ, (слава тебе человек) теперь не сжигают в факелах, а используют, как сырьё или топливо.

Так как по профессии имею дело с маслами, частности с контролем качества - ответ категоричный НЕТ. В качественном масле есть всё необходимое.

Кастрол GL-5 75W90 в ЗМ и Кострол GL-4 75W90 с повышенными синхронизирующими свойствами в коробке. Всё синтетика.