Результаты поиска

Не у меня, а у Соболя-поставили умельцы-сейчас с этим нет проблем!!! Я почему и в шоке-никогда с ними не сталкивался-с иммобилайзерами!! Отключили этого глюкавика- и машина вторые сутки накручивает километры БЕЗ ПРОБЛЕМ!! Нас сбило, что он отключал только два цилиндра -а два продолжали...

Ну мужики я сейчас в полном а....ии, короче кажется нашли причину,но не пойму где :) Сейчас был звонок с сервиса-поковырялись в иммобилайзере и все прошло! Взаимосвязь я пока не вижу совсем но факт на лицо-все работает как часы!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Я то с ними не стаплкивался -и не смог понять...

Если выбило ключ то они бы вообще не работали,а горшки работают нормально с пару минут и потом умирают.после перезапуска опять работают и так бесконечно:(

Понятно как проверить-но я писал -зажигание заменено все ,за исключением ЭБУ! Тоесть шурудить смысла нет - ьпоходу ЭБУкнулись мозги :(

дА ВОТ ПЫТАЕМСЯ НАЙТИ мИКАС ДЛЯ ПРОВЕРКИ В НАШЕМ МАЛЕНЬКОМ ГОРОДКЕ ЗАТОЧЕННЫЙ ПОД кРАЙСЛЕР Пока не нашли,одни 406 ездиют,нашли одну Волгу а хозяин боится что запорем его ЭБУ

Мысль возникала -попробуем! Добавлено через 26 секунд Проверим сейчас на стенде! Добавлено через 59 секунд Компресия во всех цилиндрах отличная!А вот почему отключает цилиндры-и именно 2 и 3 а оставляет 1 и 4 непонятно!

Проверяли!! подсоса нет-да и при подсосе обороты увеличиваются!! а тут падают до 600, ВВ меняли комплектом с свечами и ВВ катушкой полностью! Меня смущает именно то что после выключения зажигания все восстанавливается (правда не надолго)!!! Не может мозги трепать ДПКВ???

Ситуация следующаяя! Соболь с крайслером Евро 3 Микас пробег 55 т км Заводишь -работает нормально,прогреется начинает троить. Выключаешь зажигание-секнд через 5 запускаешь-не троит,поработает немного-опять таже беда!! На диагностике показывает перебои с 2 и 3 цилиндрами! Больше нет ошибок...

4621939АВ САЛЬНИК (91x111x10) КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА ЗАДНИЙ ГАЗ-31105 с дв. Крайслер "MOPAR" я покупал за 803 рубля

твою деревню,а я то грешу на себя-снял все эти поддоны-остался один

И что у меня не брал!!??

А вот последняя фотка и есть под фильтром и коллектором выпускным,теперь и не поймешь наверное что там! Да и славо богу он почти никому не нужен!!!

А ХЗ почему- в доках может что не написано! Смотри на двигателе!

Я сломал сьемник-именно потому что уперся в болт колнвала неправильно! Его надо выкрутить на 1 см примерно и в него упереться-предварительно сделав ямку на головке болта!! Кстати помоему можно сменить ремень ГРМ не снимая шкивы!!! Сейчас вспомню как -но главное открутить нижнюю пластмассу...

Узнавать надо-последние сведения были-что на месте!!

Ну вот смог :( Но у меня остается Волга и УАЗ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Я когда ехал домой откуда нибуть-так у меня мать выходила из дома и встречала,говорит именно по звуку определяла что я на подходе :) Вот так он уезжал от меня в контейнере-куда он заехал вместе со мной просто на откосе трассы!! Два моста и пониженная и я в контейнере! Как движок работал-урчал!20...

Вчера 15 мая забрали у меня ГАЗ 63 для реставрации и востановления! Жалко было ,с 91 года он у меня был! Сколько поездил на нем! Но я не смогу восстановить его до уровня раритета-нет свободного времени и сил :( Не пинайте-лшюди взяли нормальные!!!

ну если уверен что из под крышки ремня ГРМ то смотреть надо ролики натяжной или обводной,а может и помпа! Открой крышку ,Проверь не стонет ли ремень-при работе брызни на него водичкой-если перестанет-то может и ремень !

Подходят три провода плюс общий с главного реле и отдельно на каждую катушку управление с ЭБУ, Эбу коммутирует массу,соответсвеноо на свои цилиндры!!

А тут без разрезания ничего не получится да и ВВ провода спицифические! Короче погрели катушку феном-она нагрелась и начала работать-что там внутри случилось,трудно сказать-но машина доехала благополучно до дома и магазина Педали ГАЗ!!:gaz_love:

Дык сколько попадалось волговодов-услышат что крыса стоит-и сразу говорят,мол ***** двигатель,Справшиваю -Почему??? Ответ почти всегда убивает-Запчасти дорогие!! Да детали дорогие-но они не ломаются!!!! (Почти). К такому пробегу-наверное многого не будет ломаться! По идее уже сменили ремень...

Да уж,история идет по спирали!!!

Просто челу реально надо ехать ! А ближайшие магазины Саратов 100 км. Иногда приколхозить неплохо получается!!

Менял ли кто родную крысовскую на аналог??? Типа от 406 или еще какого??? Надо ехать челу-а замены нет