Результаты поиска

Re: Дисковые тормаза для ГАЗ 2410. это кустарная переделка доверия не выхывает. радикальный способ установки 15" от 3110

Re: Сильно ведет налево заклинило колесный цилиндр

вряд ли поршень. так стуки похлеще были бы, да и не в один день стучать начинает

тема возникла при прочтении вот этого: _ttp://gaz-24.ru/forum/viewtopic.php?t=1263&start=100 _ttp://gaz-24.ru/forum/viewtopic.php?t=2231&start=0 насколько это реально, от какого-нибудь газона или зилка всунуть восьмерку в волгу?

а если графитной смазкой мазать?

а какое должно быть напряжение на АКб при 600 об/мин?

Eduard, ты сам то видел ту схему на 2410?

для устранение цетробежной силы, возникающей при вращении КВ С повышением частоты вращения вала многоцилиндровых двигателей стали устанавливать противовесы, разгружающие коренные подшипники. При наличии противовесов все промежуточные шейки вала могут иметь одинаковую длину. Кроме того, надо...

на улице Космонавтов, АЗС "ПиТ-стоп" называется. качество конечно не ахти

у меня работает, машине 21 год, летом на зиму передвинул, скоро планирую опять на лето поставить

в 402 лью лукойл минералку 15W40, около 400 р. за 5 литров, заправляюсь А-76 по 15,20 за литр Добавлено через 2 минуты 21 секунду M8 - это всего лишь маркировка отечественная, не помню какому европейскому стандарту соответствует, помойму 15w40. так что если говорить что m8 *****, то тогда и...

Re: Ремонт передней подвески да и полиуриетан, смоченный в бензине запрессовывается намного легче

Re: Ремонт передней подвески а эффективно ли греть паяльной лампой?

Re: Автосмазка шковрней автосмазку надо постоянно контролировать, а то нижняя резибовая не смазется и п****ц

arpsoa, я ее специально подстоединил

Фарит, не надо по кочкам гонять так )

завтра выложу фотки, интересно узнать ваше мнение - проболжать работу или бросить все

Re: солекс 2108 на 402.1 Димас, я на своем опыте убедился, что менять карбюратор, тем более на неродной нецелесообразно. много переделок, а итог сомнительный. и без того "тупая" волга на 402 движке станет еще более вялой. лучше промой хорошенько 126, настрой уровень в поплавковой камере...

а если купить ось и заслонки, а старые удалит высверливанием?

в ступицы надо балансировать?

StrayCat, нет, не рассматривается. современный не значит лучший. я просто хочу узнать продаются ли нижний части карбов отдельно или тольков сборе возможна покупка

достались мне нахаляву четыре карбюратора 126-х. но как оказалось, что у всех у них разбита или люфтит ось дроссельной заслонки. естественно все это нормально работать не будет. тем более они лет 10 лежали в гараже мертвым грузом и на заслонках появились плесень и мох. так вот вопрос - продаются...

быстро сказка сказывается, да не скоро дело делается )

Jean HQ, я спрашивал вот про что почему именно от патриота? ответа пока так и не получил. если у меня на ХХ при нажатии на тормох обороты растут, по какое уж тут обеднение смеси

Ответ: Как часто смазываем шкворни? проехал 2700 - ни разу не мазал - нет шприца