Результаты поиска

Итак, вердикт. Заменил РР, оно же щетки, оно же таблетка. Как и ожидалось, эффекта ноль. И тут решаю замерить напряжение между пластинами диодного моста. А там 14.2 без фар и 13.9 с ними. Между шпилькой гбц и пластиной столько же. А вот между шпилькой и положительным выводом генератора - 13.2...

@dionis26rus, тогда 0в и все

@dionis26rus, замер в режиме + на гену, - на акб и в режиме +и- на акб не даёт существенной разницы

Сразу извиняюсь, но речь пойдет о генераторе на ВАЗ-2114. И я знаю что существуют вазовские форумы. Однако создавая тему руководствовался следующими принципами: 1) Генератор, он и в африке генератор, и электроны в обмотках бегают одни и те же. 2) Этому форуму я доверяю больше Итак, проблема...

1) термос. плюс данного способа еще и в том, что можно взять сразу борщ, а не дошик 2) стрельнуть кипяточку на любой заправке/придорожной кафешке. 3) костерок на обочине + котелок. Прямо пикник 4) котелок и газовая горелка. баллончик 80 руб, плюс горелка в районе 50 5) котелок и горящие таблетки...

Центральный Переключатель Света Та дёргалка, для включения габаритов/ближнего Еще не лишним и подрулевой проверить Мне кажется проблема в подрулевом

а в лампах спираль дальнего не перегорела? начинать надо с простого

@Deduau, предполагаю что лучше связать с обогревом заднего стекла. Или с габаритами

@DimKos53, у меня авто по большей части на газу, так что карбюратор нужен постольку поскольку Однако и на бензине живет вполне себе нормально

откусил носик этого клапана, теперь он открыт всегда +0.1 литра к расходу не напрягает

если полиса нет в базе, или есть, но водитель записан другой (так тоже бывает), то не сделают.

сделают вот для этого и пригодятся старые полисы

Ну для начала не выбрасывать старый полис, ибо это ваше доказательство того, что вы были вписаны (и жена тоже) Не лишним будет сходить в офис РГС и написать заявление в произвольной форме на возврат КБМ, приложив копию старых и новых полисов.

полис в любом случае делать придется:haha: НЕ ВЕРЮ:rofl::rofl: не для россии сия поправка

клапанную крышку, чтоб уж наверняка :haha: правильней конечно было бы удалить из машины Сергеича и заменить его на кого-нибудь более адекватного

Кнопка - вещь конечно полезная. Особенно при езде по пробкам. У меня на волге с змз402 была кнопка на доп.вентилятор. Очень удобно.

вот :haha: фото лучше прогружать сначала вк, а потом ссылками сюда. либо напрямую в сайт. в данном случае фото загружены с флешки

с марта сего года можно вводить любой вин, и он проходит, хоть 00000000000000001 :haha: так что вин можно немного коверкать, правда в разумных пределах

для машин старше 2009 года если не получается оформить электронное осаго - не оформляется вообще никакое. по крайней мере у нас в регионе.

год выпуска у вас не тот как у ТС. На старых волгах был 15-ти значный, потом стал стандартный 17-ти значный

@Allexxey, у них ответ на любой вопрос один - оформляйтесь в офисе :haha:

@Сергей1792, вы не так поняли. Или коверкать вин, заменяя звездочку нулём, или писать "вин отсутствует" Как отнесутся при регистрации не знаю. Если машина была бы уже на вас, то в полисе писался бы госномер. Если госномера не будет (как у вас) то придется как то иначе иденцифицировать машину...

@СЕО, супер ответ. можно еще донцову почитать, только от этого не легче. Сайты онлайн-осаго принимают только вин в 17 символов. Выходов 2 1) заменить эту звездочку ноликом. На сайте росгосстраха прокатит 100%. 2) поставить галочку "вин отсутствует" и ввести номер двигателя или кузова. Можно...

Для волги - да. У меня 13-15 кушала. Правда на змз-402 и газ

@IgorGoga, и на старой корзине нормально себя чувствует самоподводящееся сцепление