Результаты поиска

Черный плащ, по той ссылке ни одни чехлы не понравились (((( Мои мне больше нравятся, но насколько знаю сшиты они либо под заказ, либо доступны только в Нижнем...

Браво! Зазоры явно меньше и ровнее заводских!

Очень даже неплохая идея. Надо массово собраться. И время заранее подбирать )))

Скорее всего проблема была в нарушении целостности прокладки между средней и верхней частями карбюратора + засорены жиклёры по воздуху. P.S. Не нашёл по поиску, обсуждалась ли характерная "неисправность" 151-х - подтекание бензина через прокладку над поплавковой камерой? Если нет, создам тему...

Только в эту догонялку ещё в багажник плиту свинцовую если не ошибаюсь килограм так в 300 клали... И расход приличный :) По основной теме - действительно радует, что хоть в таком виде живёт память об этом легендарном автомобиле ;)

Vovan1031, в 60-ые этот автомобиль был очень современным и, беспорно, шедевром. Но... Сейчас в плане: - обзорности, - безопасности, - тормозной системы, - управляемости, - возможности езды в режиме городского потока, - выгодности эксплуатации. и тд без переделок её эксплуатировать временами...

Driver GAZ-31029, ты повторяешь мою мысль ))) Но восхищаться конструкцией стоковой 21-й я бы тоже не стал (на настоящий момент)

Вот не пойму... А почему - нет? Другое дело - как такое делать...

А ты, извини, на ней ездил?

В нижнем Новгороде очень мало встречалось перекрёстков с преимуществом на въезде на кольцо. Есть несколько важных развязок с главной на кольце. Например, у кинотеатра Москва (ныне супермаркет). Поскольку одна из дорог - выезд на Москву, часто пробки из-за того, что какое-то одно направление...

Вопрос спорный )))

Нет, этого быть не должно. В каком месте дёргает? И какой провод? Значит так, была неисправность с похожими симптомами: на ходу машину начинало трясти, потом глохла и тяжело заводилась, но сразу глохла. Проблема была в совокупности нескольких вещей: - Разбиты внутренности трамблёра - Пробив...

К десятке может и не подходят. Но речь не о ней Согласен

Поясни, пожалуйста, что имеешь в виду?

Проще всего. Моё мнение - на 29-тку новые ручки не нужны, совершенно не подходят по стилю

Дико извиняюсь, но это тема не о резине. О ней на этом сайте тоже много, умного написано. Возможно даже теми, кто "низенько летает"

Итак, прокладка цела. Поскольку времени и места ремонтировать самому не нашлось, вынуден был сдать в сервис. Единственное что нашли - низкий уровень в поплавковой камере. Сейчас машина ведёт себя вполне нормально, считаю проблему временно решённой... НО... Что это могло всё-таки могло быть...

Ну салон сайбера, мне кажется, хаить не стоит - он почти без изменений взят от донора. Вопрос почему?

А вот на механику лицензию не купили... ))) Да не, должна быть!

Забавно... Именно эти три цвета мне нравятся на "Волге" )))))

Они что, ДРУГИЕ?! ))))) Стоп. Я правильно понял - такие же и две? Автомат? P.S. Черный плащ, есть салон себринга без отделки под дерово, и он идентичен сайберовскому. Для примера как мог выглядеть салон рекомендую поискать фото салона Себринг купе 2. ИМХО - симпатичнее

Когда-то читал о том, насколько дорого и сложно раньше было проводить обдувки автомобилей... Не буду спорить, что всё сейчас так же сложно, но не думаю, что реально будут обдувать автомобиль без спойлеров на дворниках и с ними.

Абалдеть... Даже эмблема на руле другая... Классный рестайлинг. Всё ещё придерживаюсь мнения, что лучше бы не трогали...

По-моему себринг даже симпатичнее был...

Направления для поиска причин установлены. Теперь, как говорится, вскрытие, надеюсь, покажет ))))