Результаты поиска

Показатели датчика за бортом, необходимы. крайне необходимы. иначе нагрев салона будет неправильным или холодно или жарко. С учетом того что у этих датчиков температурный разброс, что ППЦ. в итоге получается такая ерунда. Изначально, когда взял блок Кристалл, наружняя температура показывалась...

А вот фотография. Правда фотографировал телефоном. Так что качество не очень.

Где гарантия что блок исправен? машина при этом заводится/не заводится. при плавном повороте ключа, питание на блоке ЭПХХ появляется или нет?

Кнопка, абсолютно такая же как и наши, ставится в штатное место (они по размеру 100% одинаковые) _http://www.autoprospect.ru/vaz/2109-samara/images/2-7-11x.jpg вот она. ловите схему:

аааа. ЭБУ это это слишком крутое для него название. На схему управления клапаном, + питания подается ТОЛЬКО!!!! с 10-го предохранителя. Это разъем на колодке №2. Номер 3-и, земля. С номера 1-н подается на клапан и выключатель систему ЭПХХ. (не карбе) Тоесть + на клапан поступит либо по команде...

ээээээээээээээ..... неФкруил! какой блок ЭПХ и какой ЭБУ. и какой электромагнитный клапан. вообще о чем идет речь?

Ставь тороидальный балон. Сразу запаска начнет мешаться.

У меня кнопка аварийки, на руле. уже как 3-и года обзавелся 105-ой колонкой. Кнопка 8-я стоит первая, у меня нет кнопки вентилятора печки.

фух... еле осилил.. ну понаписали.... В свое время. проделывал не что подобное на запорожце (4-е реле, на каждую фару и все такое... там с электричеством вообще напряженка. всего 350ватт гена). у себя. уже на второй машине проделываю следующее. Устанавливаю выключатель габаритов и света Ваз2108...

Машин какой???? 105-ка? Запросто. переднего фартука нет, горячий воздух от движка в полный путь... у меня 02-я, движек ни влияет ни как. У другана 14-я была. у них датчик забортной температуры. штатный, на приборку, он стоит как раз под бампером, но у них моторный отсек получается все равно...

Ставить под бампер, справой/левой стороны. У меня стоит в повороте бампера, по опытным перестановкам там меньше всего влияет двигатель и набегающий поток. датчик этот можно спаять самому. _ttp://www.gazclub.ru/faq/?mess_id=1474

Отлично!

Вот. Нашел фотки штуцеров. ну по мне проще было поменять, все равно машину полностью разбирал. Да и за 10-ть лет там изрядно все заржавело и забилось. радиатор был забит на столько, что воздух с трудом проходил.

По собственному опыту эксплуатации машины конца 90х годов, могу порекомендовать сл. Заменить радиатор печки на медный или аллюминиевый но с патрубками 18мм, у тебя стоит 16-ть. Заменить штуцер на блоке цилиндров, с масипулечного 16-ти мм, на 18-ти (проходное отверстие твоего всего 10-ть мм) и...

Прошу заметить!!!! с бачком нового образца 31105!!!!!!!!!!

Re: Резкая потеря мощности и тряска движка 406 Мозги проверил? на горячую пробовал отключать датчики?

Re: Резкая потеря мощности и тряска движка 406 А ты холодным что ли заводил???? конечно прогреть надо было предварительно.

Re: Резкая потеря мощности и тряска движка 406 катушки ты вроде не менял? есть у кого попробовать взять заведомо рабочие? Машина должна заводится и работать без всех датчиков, по альтернативной программе. Мозги проверял на наличии воды в них, сам блок вскрывал? Разъем может быть сам. Скинь...

Re: Резкая потеря мощности и тряска движка 406 Попробуй отключить вообще все датчики, просто все. Ну кроме разумеется датчика коленвала. и отпишись что будет. что то тут не спроста!

Re: Резкая потеря мощности и тряска движка 406 купи пару датчиков температуры (для мозгов которые) и поиграйся заменами их на термостате и ресивере. а так же ДПДЗ.

Re: Резкая потеря мощности и тряска движка 406 Если это ДПДЗ, то ошибок и не будет. От регулятора давления топлива такие фичи врят ли. Проверять его проще всего померив давления топлива просто. лезть к нему не обязательно.

Вот. Как немного для изучения. если покопаться мож еще чего можно будет нарыть. 107-я. волга на пружинах. http://www.volga-gaz.ru/about/?url=24

Re: Резкая потеря мощности и тряска движка 406 Уж очень по симтомам похоже на ДПДЗ. Я когда разъем заливал на этом датчике, то именно там машина себя и вела. Проверь, банально его отключив. Кстати, неправильная его работа не диагностируется мозгами.

У меня подключен. У меня блок Кристалл. Добавлено через 1 минуту 52 секунды Сними потолочную консоль и вперед. В нее еще проще будет датчик встроить, чем в мягкий потолок. Я давно думаю либо потолочную консоль купить (да чет под мягкий потолок фик найдешь) или самому сделать.

Нашел на работе раскуроченный в предыдущих опытах 10-й салонный датчик. 1.2 вольта там моторчик. Но как показала практика..... что он есть, что его нет... так что если не подключишь, ни чего не случится. И кстати выхода питания на такой моторчик нет на гамме. а на кристалле был...