Результаты поиска

Re: ПРОМЫВКА Я тоже в этом убежден на все 100. А промывка - это уловка продавцов, чтобы покупали. Достаточно сказать, что моющие свойства полусинтетических масел сохраняются на протяжении 10 тыс. километров пробега. И еще, есть мнение (неизвестно откуда взялось), что надо промывать при переходе...

Re: ПРОМЫВКА Друзья задумайтесь на минуту - только в масляных каналах коленчатого вала находится до 150-200 грамм масла. И оно оттуда никуда не сливается при замене, иначе при каждом запуске двигателя он полминуты бы молотил без масла. А есть еще другие хитрые каналы, напрямую не связанные с...

Полностью не согласен и вот почему. Можно выделить три типа автовладельцев: 1. Ни делать ничего никогда, пока не сломается. 2. Делать все заранее через определенные промежутки времени. 3. Постоянно поддерживать рабочее состояние (не доводя до краха). Лично мне третий тип - лучше нравится...

Зря так. Есть силикатные антифризы, а есть карбоксилатные. И межу ними, как говорят в Одессе, две больших разницы. А результат мы испытываем на себе, то есть на своем кошельке и состоянии машины. Естественно на хорошее надо переплачивать немного, но оно того стоит. Для примера любой (заметьте -...

Почему не нравится. Для примера немного информации. Лет 20 назад не было в открытой продаже нормальных масел. Приходилось извращаться. Так вот я использовал прибалтийскую молибденовую присадку Molilat. Заливая в работающий двигатель после 2-3 минут работы холостые обороты заметно поднимались. А...

Это масло для экстремально холодного климата больше подходит. Там синтетической основы больше. Лучше лить 75W-90/

Несмотря на то, что сейчас тормозные жидкости Дзержинского производства уже являются синтетическими - менять их надо. Причина - их гигроскопичность, то есть впитывают влагу. Тут многое было написано, но нет главного - причины выхода из строя манжет. А кранты им приходят из-за того, что тормозная...

Начну с промывки - нужна обязательно. И хотя я принципиальный противник промывок скажу вот что. 10 тыс. на минеральном масле это не просто много, а преступно много. Через 5 тыс. в минеральном масле весь комплекс необходимых присадок окончательно вырабатывается и масло превращается в жижу. А вот...

А вот Феликс я бы использовать не посоветовал и вот почему. Поверьте на слово, лично был свидетелем, когда у племянника на классике всего за год этот самый Феликс съел прокладку головки насквозь. Это говорит об отсутствии в ТОСОЛе антикоррозийных присадок, а они главные (а потом противопенные)...

Re: Castrol Automatic TQ-D в МКП Волги Кирдык коробке будет, потому что оно не предназначено для сильно нагруженных шестеренчатых соединений.

Ответ: Не польётся ли синтетика через сальники Если двигатель не новый, то тем более нужно. Проблемы пожилого движка как вы наверное понимаете в увеличенных зазорах, а масло с большей вязкостью (тем более на горячую) поможет двигателю пережить какое то время до капиталки.

Ответ: Нанотехнологии: смазки SUPROTEC !!! Ну вы братцы совсем уж пессимисты, напомню, что ER американцы придумали для самолетов Стелс, а уж потом аналог нашего ширпотреба стал клепать на его основе присадку для авто. Ведь работала эта вещь, правда когда не было сертификаций и подобной фигни...

Ответ: Нанотехнологии: смазки SUPROTEC !!! А я бы так "огульно" не стал бы хаять нанотехнологии. Просто мы привыкли, что нас постоянно обманывают производители топлива, производители масла, производители запчастей. Вот и результат. А этот самый Супротек, кстати, производится не только для...

Ответ: Нанотехнологии: смазки SUPROTEC !!! Дело не в том, чтобы эксплуатировать машину без масла, конечно же нет. Дело в том, что как бы мы того не хотели, но приходится заводить двигатель после стоянки, зимой, когда масло стекло в поддон и к тому же остыло. Вот тогда и проявляется эффект...

Ответ: Нанотехнологии: смазки SUPROTEC !!! Газануть - это вряд ли. Да и думаю, основной эффект присадки на это не расчитан. Не подумайте, что я тайный агент Супротека, но это одна из единственных фирм, которая подробно объясняет механизм действия препарата.

Ответ: Нанотехнологии: смазки SUPROTEC !!! В Южном порту (для информации) двигатель, работающий без масла стоит и работает ... без картера. Так что обман исключен. Другое дело - холостые обороты, но тут каждый для себя делает выводы сам.

Ответ: трансмиссионное масло Промывать не зачем, если там конечно не пауки завелись. Страхи от опасностей при переходе с минералки на синтетику и обратно не обоснованны.

Ответ: Нанотехнологии: смазки SUPROTEC !!! Раз уж зашел такой разговор, то объясните, почему в одинаковых условиях (я имею ввиду нагрузку) один двигатель до капиталки проходит 100 тыс., а другой такой же 500 тыс. Ответ один - нормальная смазка. И еще - за бугром уже много-много лет используют...

Ответ: Про Shell Helix Ultra Extra 5W-30 Может быть и спорные, но факты таковы, что изначальная сборка двигателя иномарки мягко говоря существенно отличается от отечественной в первую очередь зазорами цилиндро-поршневой группы. В результате синтетика или полусинтетика на иномарочных двигателях...

Ответ: ПРОМЫВКА Коллеги, для информации - в любом мало-мальски приличном масле уже имеется необходимый комплекс (именно комплекс) моющих присадок и эффект от них больше, чем от промывочного масла. Их главная задача, не давать отлагаться углеродистым отложениям. Даже если двигатель свиду внитри...

Ответ: Нанотехнологии: смазки SUPROTEC !!! Все очень просто, как и с присадкой SMT, зачем производителю масла - надежность двигателя. Если вы обратите внимание, то при рекламе любого масла пишут абсолютно все (и о присутствующих присадках, и о моющих свойствах, и о малой зольности и многое...

Ответ: Нанотехнологии: смазки SUPROTEC !!! Писсемисты по отношению к Супротеку зря так думают. Свидетельство тому - испытания "За рулем" в чнваре или феврале этого года. 2105 пробежала без масла 70 км. и не на холостых оборотах. Задумайтесь!

Ответ: Про Shell Helix Ultra Extra 5W-30 Коллеги, масло 5W-30 не чем не отличается от масла 5W-40 кроме как вязкостью при 100С. Зимой при запуске масла идентичны (смотрите на индекс 5W). А промывка придумана для лохов и для очень древних авто. За рубежом промывки не существует. В любом...

Ответ: MoS2 Leichtlauf SAE 10W-40 (Молибден) Масло с молибденом - идеальная штуковина, именно на нем (масле с молибденом) поднялась и существует фирма Ликви-Молли. Так что рекомендую для всех авто, снижает трение (особенно необходимо зимой), к отому же облегчает запуск. Кстати такой пример...

Ответ: SMT-2 Не верьте рекламе. Не существует (кроме тех, кто рекламирует, или заинтересован в рекламе) людей, кто бы положительно на примере отозвался об эффекте SMT. А самым важным доказательством бесполезности этой вещицы служит то, что по условиям применения ее надо заливать при каждой...