Результаты поиска

Re: Выбор Аккумулятора!! Хелп!! Ага был в магазине титан арктик дата - лето 2008-го года. Продавец сообщил что ему "кажется" что дата на корпусе АКБ является датой выпуска корпуса АКБ...

Re: Выбор Аккумулятора!! Хелп!! есть но не работает (ссылка mailto неправильная). попробую неторопясь позвонить диллеру, в гарантийку, в магазин. в принципе я лично не особо расстроюсь если вместо 24 будет 12.

Re: Выбор Аккумулятора!! Хелп!! а хз - фирменная книжка Cobat/Tubor. К ней кассовый чек. На последней странице написан адрес гарантийки в С-Пб, срок 12 мес., марка Акб, сумма, дата подпись продавца и печать фирмы. В самой книжке написано 36мес, хотя это книжка только Cobat т.е. должно быть 24...

Re: Выбор Аккумулятора!! Хелп!! хм, т.е. это без ведома производителя происходит. интересно. на сайте тубора телефона нет. может попробую на днях зайти в саму "торговую организацию".

Re: Выбор Аккумулятора!! Хелп!! У мня Cobat той же фирмы что и Титан. На сайте 24мес, а мне выдали талон только на 12 мес.

Видел в Балткаме бумажка на стене висит, что новые тормозные барабаны подлежат обработке и расточке перед установкой и должны устанавливаться на СТО с соответствующим оборудованием. Доработка напилтником, так сказать.

А такие бывают впринципе ? На вид это спецфический только для этой машины. И почему то мне показалось - дело в плате, там тоже контакты.. Опа, хотя нет, увидел в соседней теме про 105ю такие же патроны. Надо попробывать!

не, там не клемы типа мама. там "патрон" встявляется на печатную плату приборки. сейчас зачистил шкуркой, подогнул контакты. собрал - при мне один отошёл :( пошевелил - работает. значит это будет постоянно продолжаться - каждые две недели что-нибудь шевелить.. и в итоге не сработает какой-нибудь...

ЦПС - Купил поставил, продавцы откликаются только на "П312 для ГАЗ-53, ПАЗ, УАЗ". Каталожный номер другой совсем 370960000-520000. Название в камасутре не "П312" а "П38-Б". (а в самой машине то стоял П312) Фирмы ОСВАР, Выглядит абсолютно так же только изолятор из другого материала. Думаю...

0.8 ? это точно ? на 402й ? у меня 24ка - в книжке написано - 0.9, правда у меня двигатель 24Д (почти 402й).

Млин, оказался там случайно сегодня около 4х дня. Незнал что будет allgaz ;) Увидел 3 волги. Взял визитку allgaz (первый раз вижу!). В общем приятно наткнуться на родной клуб ;) p.s. Видел 24-10, чистой 24ки не было ! Жаль.. дискриминация!

Так вроде что-то нашёл. Судя по каталожному номеру 53-70-3709010 должен подходить и на ГАЗ-53. Обзвонил магазины, есть на ГАЗ-53 переключатели - это "П312" и "П38" А судя по этой табличке _ttp://www.igorkalinin.com/volga/data.ru.html подойдут "П312" и "П38-Б" так что можно попробывать...

т.е. стабилизируется на нуле ?

вообще да должно хватить, в теории. наверное да, кроме тех у кого реле с завода.. (24-10 и ? 31105 ?) _ttp://vovik8.ru/page/relau/ Ток управления: не более 0,2А. Активное сопротивление обмотки: 80±10 Ом т.е. примерно 2.5 ватта. уже лучше.

Одометр работает всегда. Спидометр начинает работать через некоторое время после начала поездки, и обычно исправно работает до следующей стоянки. Чтобы спидометр заработал быстрее помогает постучать по приборки или разогнаться побыстрее. Кто-нибудь смотрел устройство спидометра на 24ке - в чём...

хм, а одно реле на обе фары получится ? выдержит реле (ток на практике) ? а то у меня фары соединены - тупо закорочены, ещё и этот провод менять. плюс реле вроде жрёт 5 ватт по тех. характеристикам (т.е. 7 ватт на 14 вольтах) - боюсь куча реле приведёт к недозарядке АКБ зимой на холостых (гена...

Там у людей было по релюшке на каждую фару (т.е. 4) 1 на габариты, и одно ещё не очень нужно, чтобы фары выключались когда стартер крутит итд итп.

ладожская. ок, позвоню. в ВС наверное, в субботу врядли смогу. Добавлено через 16 минут 4 секунды Чтобы найти реле бибикалки под капотом и свериться с электросхемой у меня уже уйдёт 5 минут ;) (не сталкивался - не ломалось ещё) Между прочем (судя по схеме 24-10) силовой провод реле бибикалки...

может быть, если бы я точно знал какие нужны клемы, провода какой длины, куда крепить реле и чем, как вообще обжимать клемы, какой провод провести от генератора. где всё это купить, что спрашивать у продавцев. Добавлено через 4 минуты 7 секунд За сколько отдашь ? Можно ли подъехать в...

на болтиках

Re: Выбор Аккумулятора!! Хелп!! Поехал за титан-арктиком, в итоге купил Cobat 62Ah. Той же фирмы _ttp://www.tubor.ru К арктику не подходила рамка, арктик был прошлогодний в одном экземпляре, а кобатов было полно, и на тысячу дешевле.

У меня тогда день напряженной работы с походами на ближайший рынок за каждым элементом крепежа, многократной переделкой собранной конструкции, перечитыванием камасутры и форумов.

Сегодня окончательно помер ЦПС. По магазинам звоню - нету. Если есть то непонятно что. Попробывал купить от 24-10 для экспериментов - видно что там контакты под тоненькие провда или под клемы. Надо будет поездить по разборкам. Разгрузочное реле пока не хочу ставить - у меня на это уйдёт совсем...

Во во, трамблёр крутили, получилось надо выкрутить полностью в плюс, а некуда - надо бы переставить.. Если так странно что проявилось после переброрки карба. Вообще странно что после переборки зажигание совсем по другому выставлено - или так и должно быть ? Добавлено через 2 минуты 12 секунд...

Вроде, 53-70-3709010, устанавливался на РАФ 2203. В гугле по "53-70-3709010" ничего не ищется кроме 24к и РАФ, наверное на 31х другой переключатель, его номер найти не удалось.