Результаты поиска

Ага...а когда будут прибыли они вместо улучшения производства будут набивать себе карманы и строить дачи на берегу Средиземного моря... Как показал опыт СССР всё наоборот...если не будет иномарок(читай: конкуренции) - мы ещё 50лет будем ездить на тех же самых машинах, со всеми боляками и...

Сам-то веришь в это?:) 200-300 тыс это офигенный ресурс, достойный книги Гиннеса, как самый большой:) Японцы по 700-800тыс ездят без капиталок...кольца только меняют на 400-500тыс и всё...а про комфорт и безопасность Волгу сравнивать с одноклассниками иномарками - просто стыдно будет...

Ответ: Паааамааагииитееее :cray: Щас непосредственный впрыск в моде на бензинках...смысл тот же - оптимизация сгорания смеси, прирост мощности при том же объёме и заметно меньший аппетит...и вроде надёжнее, чем форкам...

Ответ: Волгу - Новичку?.. Это ООООЧЕНЬ от города зависит...у нас это 70-90тыс, где-то 40-50...везде по разному...

Ответ: крутящий момент И тут же резкое отставание от тех, у кого момент на верхах:)

Ответ: Помогите узнать неисправность! Клемму скидывали когда ДМРВ меняли? Это надо обязательно делать, тк никакого эффект не будет, если клемму оставить на батарейке...

Ответ: Паааамааагииитееее :cray: Те форкамерный двиг показывает те же плюсы, что и 406й и Крайс? Те лучшая динамика и экономичность...

Ответ: Волгу - Новичку?.. Велик...смотреть всё! Но главное кузов и двигатель...остальное не так дорого стоит... Гораздо лучше 6ки, но хуже мировых стандартов...но масса и размер всё таки играют Волге на руку в этом плане... Нормально абсолютно...до 120 в целом комфортно... Кушает с 402м...

Ответ: Вопрос про бендикс или как там его... Залез я вещё прошлой весной, когда тему создавал:)...на венце зубья в одном секторе (градусов 45 где-то по окружности) были как будто срезаны вместе с частью кольца венца, по ходу с завода такой стоял! Поменял венец и бендикс попутно...почти год...

Ответ: С каким двишком лутше? Речь не только про ремонт, но и про обычную обслугу...с которой тоже могут быть сложности при отсутствии сервиса и расходников в магазинах... Надо смотреть по месту в общем...а так я за Крайс...

Ответ: Подскажите новичку... Сильно тугой она не должна быть...если пробег маленький - разносится скоро... у меня обычная сцепа российская стоит, даже после иномарок не чувствую сильной тугости педали...туговато(но в комфортных пределах), но зато информативно...

Ответ: Подскажите новичку... Дэу Сенс...он же написал в посте №5...

Ответ: облезла решетка радиатора . Оракал тебе в помощь:) И Маньяк инструктором!:) Заклей его нафиг!:) Сними её вобще и поставь сетку-рабицу, типа как на спорт авто:)

Ответ: ГИБДД не знает ПДД У молодых - варикоз, у старых - добавляется геморрой:)

Ответ: С каким двишком лутше? То в Москве...у нас американские тачки только на картинках есть:) И зч - тоже, только на картинках...у нас на наши машины и японцев - есть всё и всегда практически!:) На корейцев в принципе есть, но надо поискать...а с америкосами - кака, причём полная...и не дай...

Ответ: С каким двишком лутше? Однако они всегда есть, причём от разных проиводителей и даже импорт... Однако даже у официалов практически всё по Крайсу под заказ...кроме возд. и масляных фильтров...даже ВВ провода - ок 2х недель ожидания...нафиг мне это надо...к тому же Крайс тоже особо...

Ответ: ЭБУ и манера езды Перепрошивать это круто конечно:) Достаточно клемму на 15 мин скинуть для обнуления:) А вобще тоже слышал, но не проверял...если часто обнулять мозги - расход будет выше, тк комп находит для двигателя максимально хорошее соотношения мощности и экономичности и...

Ответ: Паааамааагииитееее :cray: Те по сути 406й или Крайс, только более геморный?

Ответ: У меня бы так стояло! Масло есть! Этикетки кончились:)

Ответ: У меня бы так стояло! Смотри пост №7...

Ответ: Сильно потеет салон :( Фильтр салонный стоит(перед радиатором печки)? Давно менял-чистил? Если давно - вытащи прочисти его...скорее всего в нём дело...

Ответ: С каким двишком лутше? С 405м очень мало их...в основонм 406 или Крайс...если не пугают ценники на ТО и сложности с зч - то Крайс...если 406й устраивает, то почему бы и его не взять?

Ответ: У меня бы так стояло! Сам Лукойл Супер лью полусинтетику...5w30 на зиму, 10w40 на лето - машина не жалуется, даже в -35 не застывает и заводится макс с 3го раза, долива от замены до замены не требуется... А в импортных банках в каждой 3ей тот же самый Лукойл и залит...даж в официальных...

Ответ: У меня бы так стояло! 5w40 - от -25 до +35...и чего же ты хотел при -30? Нуна 5w30 на зиму лить...

Ответ: КРАШ-ТЕСТ VOLGA SIBER Там стоит Комфорт с АКПП(омывателей нет и хрома)...за 490 или около того...и рядом просто бумажка, где комплектация Люкс описана...