Результаты поиска

Саши стоят точно не больше монро, а превращать комфортную машину в арбу я бы не стал =)

Да там все понятно, он повзрослел, а мы все в "детство" играем =)

Уж больно одному скучно было =) Да и в тему заглянул, а тут мышь синяя висит, как в холодильнике...

Хорошо. Для чего машина нужна? Что в газомасло то вцепился? ИМХО Для комфорта я бы поменял стаб на более толстый и оставил передние масляные амортизаторы. Sach (311709) например. Уменьшаем крен в поворотах и остаемся с мягкой подвеской на неровной дороге.

А что тут поменяешь. Просто уже никому не интересно видимо. Сами по себе темы про встречи вещь нужная, по ним можно понять, кто будет, а кто нет. Тока вот 2 калеки (как сегодня) положения не спасут. Таким количеством можно чуть ли не в каждом районе Москвы собираться, локальными встречами клуба...

Стаб поперечный обычный спереди стоит (12 мм)?

Я с Шаболовки домой на Каширку ехал.

Проезжал в половину восьмого, никого не увидел, были одни автошкольнеги =\ Плохо товарищи, плохо...

Приеду. Если никого не будет, хоть проводкой займусь :flood:

Поплавок с одним контактом? %) Бесполезная вещь... :wall:

Вот так приедешь заскочишь просто посмотреть, а потом РАЗ, и уже втянулся :gaz_love::drinks:

Более того в магазинах на них специальные колпачки продаются, они меньше колпачков для тормозных суппортов :popcorm:

Да твой друг тролль я посмотрю...

НУ вот видишь как удачно :gaz_love:

Лучше чаще. так как смазка все таки потихоньку выдавливается из игл и резьбовых. А у пластичных смазок не все так хорошо с текучестью, как у ТАД-17 или что там сейчас вместо него. ЗЫ Сделай из фотки вложение, а то не в какие ворота =)

Попробуй этим бобрам позвонить 7 844 226-50-16 Если у них нету, то думаю можно прям позвонить дистрибьютору и поинтересоваться где и как можно закупиться. В Москве-то проблем нет со всем этим =\

Если это не поможет, то уже никакая инструкция не поможет :popcorm:

Василинда, ну тогда считай встреча удалась. лишь бы погода не подвела =) Добавлено через 48 секунд stvol, на углях, лежащих внутри мангала это тяжеловато сделать, на костре открытом да, проще обжечь =)

У меня на RZ первая передача считай пропала, нафиг не нужна и короткая... Зато можно очень медленно ехать и уверенно куда нибудь лезть =) Всё от потребностей зависит =)

Я не заметил проблем с 409 зимой. Насчет троганий, это все зависит не только от двигателя, но и от КПП и ГП в заднем мосту. Думаю 409 + крысомост (3.51) и прям вообще хорошо будет. Делаю вывод из из своих 2.7 литра + мост на 3.9 =)

Как ездить =) 12 литров по дороге на Козле, с его шикарной аэродинамикой и потерями на раздатке. ЗЫ Когда у мя был 402 который ездил, кушал примерно столько же =)

Ставился, ездят некоторые 02 с 409 с завода. Сегодня вообще не актуально по-моему оформлять движок. Номер никто не смотрит, модель не указывается в ПТС, на глаз отличить можно только по номеру на голове. Мощность в том же "до 150", так что ИМХО я бы не заморачивался на бюрократию=)

Причем лучше снятые с другой 02 заводские, новые покупные КиС пришлось пилить, что бы нормально поставить, при этом на них написано , что для 3102 =\

ИМХО не брать 1. Меньшая эффективность по сравнению с 15" братом. 2. Сложность в поиске некоторых запчастей. 3. Цена велика для такого хлама.