Результаты поиска

Я вот тоже не пойму. Тока ради понтов разве!

Приведением в норму и зажигания и карбюратора. Вот только до нуля врядли получится убрать, ведь СH всегда будет образовываться в продуктах горения (просто в больших или меньших колличествах):).

Re: газоновский карб на волгу Вот, вот!:) Добавлено через 2 минуты 21 секунду Карбы с большими дифузорами просто созданы для низких температур. Чем ниже температура, тем карб становиться более зверским:). По хорошему, чтобы снять с таких карбов мах, нужен нулевик (обычный фильтр будет душить...

Ну не знаю, сколько раз ни менял пружины с помощью домкрата, такого нирузу не было, да так намного быстрее и легче чем съемником (особенно этот способ подходит тем у кого съемника нет, но у меня хоть они и есть, но пружины снимаю выше описанным способом). Но спорить не буду, съемник всетаки...

Тюнинх в переводе с англ.- тупо настройка, так что грубо говоря любая переделка какой бы бесполезной она не казалась является тюнингом (вот к примеру другая ручка КПП, можно считать это НАСТРОЙКОЙ под конкретного водителя, а поскольку это настойка- значит это тюнинг). По поводу первого...

Да собственно ничего и не надо:). Выкручиваешь 4 болта из каждой чашки ставишь пружины и закручиваешь, если только новые болты купить. Я под чашку клал домкрат-ромб, чтоб пружина не пульнула, а потом когда выкрутишь болты из чашки домкрат опускаешь и пружина выходит (нужно будет приподнять и...

Re: газоновский карб на волгу Ну большой диаметр дифузора хорош до определенного момента. Тем больше дифузор тем лучше наполнение (да, если дифузор будет маленьким то скорость потока будет выше, но скорее всего двигатель мог бы всосать больше смеси, вследствие чего маленький дифузор душит...

Если это какой-то тазовский солекс, то ставь больше жиклер холостого хода минимум 39, мах 45. А если ОЗОН то в любом случае СНАЧАЛА ПРОДУЙ СВОЙ ЖИКЛЕР ХОЛОСТОГО ХОДА. Это типичные симптомы его засорения:).

По поводу этого ксенона- зря вы так! Есть и 12000К. Такой ксенон отливает фиолетовым цветом- красивый, но дорогой (такой часто ставят на ины премиум класса):).

Проверь резистор, если перегорел, то как сказал GRooVE, вместо него подойдет и проволока:).

Re: Настройка кар-ра ДААЗ 4178-40 Это карбюратор "ОЗОН", отличается от ВЕБЕРА грубо говоря только наличием пневмозаслонки второй камеры. Там другой распылитель, отличный от солекса, так что он точно не подойдет и спрашивай распылитель именно от ОЗОНА. Я точно не помню, но если тебе нужен...

О%ренеть!!! Сэнк ю за фотку!

Re: Настройка кар-ра ДААЗ 4178-40 Конечно подойдут, если они от солекса. Просто говори мне 073 и 083 распылители ускорительного насоса на солекс, тебе их дадут. Других просто не бывает:).

Re: Долго греется Вот примерно такая же ерунда и со мной призошла:).

По цене не знаю, а вот в разрезе мощность- качество (живучесть) самое то.

Сначало ЗМЗ выпускал 410й мотор со съемными гильзами, но из-за хлипкости конструкции он был снят с производства (то гильза просядет, то блок треснет), потом вроде как начали выпускать с несъемными гильзами он вроде как оказался понадежнее, но счас не знаю выпускают его или нет. Вобщем если уж...

Тем шире тем лучше управление и дороже шина. На зад можно поставить R16 215, задевать не должно, а на перед вроде бы тоже можно 215 поставить (но надо смотреть какой вылет у диска).

Да получается, что нужно смотреть бензонасос.

Карб тут не причем, здесь тупо не поступает бензин в карб. Нужно смотреть бензонасос (Мембрану и клапан). НО СНАЧАЛА проверь топливный фильтр и особенно фильтр который находится в баке (как-то он у меня засорился и была похожая ерунда):).

У меня тоже два бака было (волга принадлежала директору таксопарка). А по зеркалу, позвони по объявлениям в газетах своего города (Сам так делал). Там у дедов дофига должно быть таких зеркал, тем более что от 24-ки не такое уж и редкое зеркало.

Да долговато ждать. Я 32тыщи буду ооочень долго наезжать. Поскольку езжу исключительно по городу и нечасто. Хотя это кому как, знаю достаточно много людей которые в год больше 20000 проезжают, ну это те кто в командировки часто ездит.

Согласен. Зачем гробить оборотистый движок, заставляя его работать на оборотах, которые присущи 402-му двигателю, ведь ему на 2000-2500 трудно и несладко приходится:cray: Даже если вам кажется что вроде бы он тянет на этих оборотах, происходит ускоренный износ ДВС. Я б лучше бы на 1-1,5 литра...

Re: Долго греется Ну это тогда точно термостат заклинили в открыиом положении. Из-за этого ОЖ циркулирует всегда по большому кругу и при движении при набегающем потоке воздуха ОЖ охлаждается, термостат должен закрыться чтоб повысить температуру - а он заклинил. А если зимой поедешь может и до...

Нет 21-е пружины- это от 21-ой волги (ну может и у победы такиеже), они жестче стандартных 24-ых, т. к. у них пруток намного толще. Ну как у меня отрезано на 4 витка- это конечно же по-экстримальному , но ездить можно (от картера до земли 11 см), да и 3 витка для некоторых волг всеравно что для...

Re: Настройка кар-ра ДААЗ 4178-40 Никогда не пользуюсь никакой аппаратурой. Лучше чем на слух и на практике (я сначала регулирую на слух в гараже , затем выезжаю куда-нибудь и уже на ходу подстраиваю карб, делая точную настройку) настроить не получится. Мне тоже как-то карб настроили...