Результаты поиска

Да а че такого:)

У вас сеть магазинов Газ детали машин есть? У нас в каждом таком магазине продают. Ну или по частным объявлениям погляди. Лучше все таки их заменить, раз уставшие. На крайний случай бери обычные 3х рисочные (самые жесткие), на самом деле они не намного жестче ну и машина должна приподняться...

Поставь пружины от 21-ой волги. Они более энергоемкие и морда должна задраться как раз сантиметра на 5.

У меня вчера случай был, тоже можно сказать классический. Еду ночью мимо поста- не видно ниче нифига темень, фонари на улице не горят. Вижу ПитерПен с волшебной палочкой, ну и хрен с ним думаю, еду дальше, уже проезжаю, а мне друг говорит:" Диман, тормози, он вроде как махнул там своей палкой!"...

Верно! Она из Питера. Похоже ты видела именно ее!

Мать мое женщина!!! Видел многое, но такое...:)

Поставь коленвал по метке в ВМТ, откорой крышку трамблера- бегунок должен показывать на контакт 1-го цилиндра.

Мое ИМХО для 402 лучше подошел бы червячный компрессор (он же винтовой), он начинает дуть с самых низов выдавая ровное давление во всем диапозоне оборотов, ), в отличие от турбины (мотор придется напрягать). Собственно поэтому амерекосы и любят устанавливать такие компрессоры, т. к. в основном...

Четкий салончег!!! Мне нравитца!:)

TASMAN, ок!:) Если что скинь мне смс, а то я не всегда на форум могу заходить.

С удовольствием приехал бы, но вот доки просрочелись:(, если кто прихватил бы меня полюбому приеду:). Может быть и так подойду если встреча недалеко будет.

И затягивай обязательно динамометрическим ключом, если затягивать от руки то даже если затянишь в 2 раза слабее чем с дино, коленвал может туго вращаться, а то и вовсе не вращаться вообще.

Да проблема именно в этом:). Двигатель полюбому быстрее умрет. Потечет сальниковая набивка, износятся вкладыши коленвала, начнут довольно быстро изнашиваться подшипники, пальци в поршнях быстро износятся, и не дай бог шатун обломит- тогда можно с двиглом распрощаться. Вобщем все по нарастающей...

Да. Ей сетка не пойдет!

Re: Выбор поршневой группы Да с этим я долго мучался, но всетаки поборол это проклятие:).

Re: Выбор поршневой группы Эти вставки для того чтобы поршни при работе двигателя не расширялись в следствии высокой температуры и чтобы вследствие этого не было контакта с гильзой, поскольку в отличии от поршневой ЗМЗ расстояние от поршня до гильзы действительно маленькое. По поводу колец-...

а не получится, что при облегченном маховике при переключении передач обороты будут слишком просаживаться и на высокой передаче придется вытягивать с низов? __________________ Думаю нет, это только поможет при переключениях передач при высоких оборотах, поскольку при стандартном маховике...

Re: Выбор поршневой группы Бери поршневую ПОН (костромская).

Ну это при качественных:rofl: деталях, ну а вот при качестве кпп которые делают сейчас, то как-то так...

Эх, жаль. Ну вот насчет ваз классика у нее крутяга 120н/м, знаю что коробка без последствий выдерживает 160, а если дать больше начнуться проблемы. А вот у волги х.з. в процентном соотношении думаю 240 должна выдержать, вот только интересно может она и побольше вытерпеть может...

GAM, такой же магазин газ детали машин есть и на навашина, туда тоже лучше не суваться, я туда как-то зашел так чуть не о%ренел, такое впечатление, что они детали покупают в обычных магазинах и продают их в 2 раза дороже (собственно так и есть, тока бывает что и в 3 раза на некоторые детали) и...

Даже не думай о том чтоб куда-то ехать, пока не разберешься в чем дело, если действительно не будет давления, то после нескольких километров придется делать капиталку (расточка гильз, шлифовка колена, замена вкладышей и много еще разных миштяков). Проверь давление другим манометром.

Re: ОЧЕНЬ ВЯЛО Да не, если вручную качать не поймешь. Надо топливный шланг от карба отсоединить, завести двигло и смотреть будет ли напор бенза из шланга изменяться взависимости от оборотов двигателя.