Результаты поиска

17-е

Это все японоволги, с японскими движками от тойоты и ниссанов

Да в одной 24.

Это КГБышная дагонялка, мотор от чайки с автоматом.

Вполне!

Мне кузнец делал новые рессоры по образцу старых. Сделал абсолютно прямыми. А спереди пружины от 21-ой пилены на 4 витка (хотя многие пилят на 3 и говорят что уже больше некуда).

Е мае! Фига себе аппарат!!!:)

Re: газоновский карб на волгу В этом вся прелесть мощного карба, в обычном режиме жрет примерно также как и обычный карб, вощем жрет ровно столько сколько давишь на газульку, но зато когда тебе надо отжечь тут конечно же расход поболее будет, но вот на слабом карбе давишь не давишь, а катишься...

Ну, если это то о чем я думаю, то никак. Надеюсь что это просто подушки (P.S. подушки полюбому будут на месте, а вот болт выходящий из подушки и непосредственно держащий двигатель мог треснуть пополам. Я как только взял машину была такая фигня (болт левой подушки треснул пополам), но так чтоб...

Похоже на то, что что-то не отбалансированно (например сцепление) поскольку вибрация появляется как я понял на определенных оборототах двигателя, а если менялись поршни и маховик, то все это надо балансировать всборе вместе с коленвалом:).

Ну, если поставить этот движок от вектры в волгу (с ее аэродинамикой и массой) и состыковать ее с газовской коробкой и мостом (в которых налита не синтетика а черт знает что), врядли она поедет больше 150:).

Тогда слазай в яму погляди, подергай эту крестовину, дабы узнать есть там люфт или нет:).

Ну, если ты пересел с 402-го, то конечно же чтоб тронуться надо газку поддавать, как раз как ты говорил где-то с 1500 оборотов. Просто 402 тянет сразу с низов, а 406- верховой мотор. Как говориться где 402-ой кончается, 406-ой только жить начинает!:)

Наверно потеряет герметичность и давление упадет. Все таки если прокладка есть, значит она там нужна, может как-нибудь проверить его на герметичность? При помощи компрессора например:).

Качаю все по 2,5.

Re: Доработка 402-го Не плохая вещь! Синхронное открывание заслонок-это зло! Mortis ваще по-моему от газона карб поставил (тоже синхронные заслонки) и ниче, человек радуется!:) По поводу того, что надо или не недо тюнить 402, безусловно НАДО!!! Мы живем в то время когда из любого движка можно...

Обычно это делают на фрезерном станке.

Re: газоновский карб на волгу Верно. Сам распилил свой солекс до 26х28,5. Двигло стало намного быстрее раскручиваться. В скором времени займусь облегчением движущихся частей ДВС, вот тогда держитесь 406-е!:spiteful:

Re: газоновский карб на волгу Молодца! Уважаю таких, взял вот и поставил!!! Сам хотел поставить или от газона или от зила, но вот подвернулся солекс.

Если свечи мокрые- однозначно перелив! от неправильного зажигания максимум будут черные свечи, но ни как не мокрыми! Карб какой, 126-ой? А то что карб новый, не гарантирует его исправность.

А чтобы было проще, ставим заглушку электромагнитного клапана и забываем о его существовании:).

Я тебя понимаю, такой же геморооой!!!:)

Re: Сцепление на двигатель ГАЗ 24Д Да, это такая трубка которая всовывается в диск сцепления и вставляется в подшипник коленвала, ценрируя диск относительно коленвала, после чего закрепляешь сцепление, высовываешь трубку и увсе, все просто!:)

Re: Сцепление на двигатель ГАЗ 24Д Я себе ставил Hola- полный комплект с центровкой 2500рубля, нареканий никаких нет проехал пока около 10000 км в зверском стиле и постоянными отжигами в городе, работает мягонько безо всяких дерганий. На днях снял мотор и заодно посмотрел сцепу- изменений...

m010103, я с тобой соглашусь. Многоэлетродные свечи очень быстро засираются- не для наших условий. Помоему лучше качественных обычных свечей ничего нет (предпочетаю NGK и Master Sport):).