Результаты поиска

Re: Снял радиатор а там мусор Ксати а как снизу закрыл? там тоже есть место откуда мухи прилетают)))

radioded, Давно уже все проверил, падает ВЕЗДЕ после включения вентилятора, конечно до 11 вольт уже не падет, но 13 может упасть, вскрывал коробку с предохранитеями, там все новое стоит, нет окислений, все прикрутил, кароче, при включенни всех потребителей кроме вентилятора напряжение 13.8...

ок, завтра замерю, я измерял при 900 оборотах, меня напрягает что при запуске вентилятора радиатора происходит скачек тока, он запускается и крутит, и вроде как мощно, но напруга проседает сильно...может ли быть неисправность такая что потребляет бОльший ток чем надо?

Ого, а у меня всеравно на холостых проседает (при всех потребителях), грешу на неисправность вентилятора радиатора. Кстати а есть смысл к генератору прикрутить еще один провод на массу, ну скажем так чтобы току было еще "прямее"?

Re: Снял радиатор а там мусор Паяльник был на 100 Вт, но слабоват, нужно 200-300 Вт, чуток кислоты мазал и припой, все потом прогрелось и залилось. Потом положил на бок вверх трубками и залил воды по самое верх, не течет. Теперь думаю как сетку потсавить и каккую, надо сделать а то он забит...

Re: Снял радиатор а там мусор Запаял за 10 минут, делов то...там тупа была "ямка" в олове, тоесть его там не было, собстна там трещина и пошла. Всем спасибо.

Re: Снял радиатор а там мусор А вопрос такой, там тупа пайка или все же там есть что то типа гудрона промазано? или это грязь так там залепилась?

Re: Снял радиатор а там мусор Хех, старый был с пластиковыми боковинками))) наверно конструктора с ГАЗа думали что я за полярным кругом живу)))

Re: Снял радиатор а там мусор Закреплен хорошо был, без перекоса, патрубки новые, течет сбоку в месте сварки...

Итак, 406 двигло с кондеем. в том году поставил трехрядный радиатор, новый. Прошел год, и вот смотрю я он засопливился, и решил я его сегодня снять благо перевариваю кранштейн для ГУРа (кривой) и уж снять радиатор то не проблема. Начал думать как сливать зеленый антифриз, и придумал, в шланг...

Он самый!

Господа, при полной нагрузке и на холостом ходу какое напряжение в бортсети должно быть? или на холостых уже аккумулятор питает сеть ибо гена не может выдавать такой ток?

У меня стоят родос, после того как гидрик родной сорвал и разогнул кранштейн со звездой и все ссыпалось вниз, поставил тупа пружинные, ну и цепь все новое.

Вентилятор крутит, но напряжение падает. и 12 вольт это уж аккумулятор не заряжается! Добавлено через 19 часов 51 минуту 24 секунды А вот тут человек сменил вентилятор и напряжение перестало так падать http://www.drive2.ru/cars/lada/2114/2114/barry87/journal/91240/

Спасибо, вчера вскрыл и полность открутил все предохранители, один был так хитро разорван что под гайками не было видно. Заменил на новый 90 амперный (???) Установил новый провод 25 квадратов от генератора до плюсовой этой колодки на крыле, обжимал мощными обжимками, все затянул. Зачистил и...

Господа, кто может сказать что и куда идет от подкапотного блока предохранителей? если есть возможноть то сказать что и куда. Спасибо.

Ребята, я поставил 135 амперный геныч! только что включит все потребители, напряжение на БК 13.8-14 надеюсь теперь аккумулятор будет лучше заряжаться.

NNZMihan, В кондее электромуфта которая кстати кушает не мало+вентилятор на радиаторе еще один у меня на нем написано 60 Вт, а это значит что потребляет 5 Ампер и это только вентилятор, и рация/музыка (10 ампер), и инвертер с 12 на 220 вольт! Эх у кого есть такие клещи узнать бы... Кароче...

согласен, гены там спрятаны что и не найти...жаль, я бы очень хотел замерить ток.

А че так? там делов то на 10 секунд - подержать клещи у генератора и включить все потребителе в машину, че все забоялись то? ))) Добавлено через 2 минуты 9 секунд И какой толк в заглушенной то? напряжение сразу упадет под нагрузкой и ток пойдет меньший чем нужно, именно нужно с генератором...

Так на Вольво сделай замер со ВСЕМИ потребителями! Спасибо.

Интересно, они все пресс формы от 3111 выкинули? обновить дизайн, цинковать, поставить все датчики бош и сакс, и народ будет брать! КПП заменить на 5 ступку от хорошей иномарки и автомат, ВСЁ! такие машины по размерам начинаются от 1.2 ляма пустые, тут я думаю в 600 000 должны уложиться запросто.