Результаты поиска

Имелось ввиду в радиаторе печки. Разбираться, почему ОЖ не циркулирует через печку. Для начала поменяйте кран на шаровый водопроводный, это самый простой и надежный вариант. Понадобится сам кран, сантехнический уголок и два патрубка под шланги.

GraD, смотрите подводящие патрубки на радиатор печки, если холодные, то понятно что делать, если горячие, то проверьте заслонку печки на входе, под решеткой дворников. Слева через моторный щит входят тросики открывания капота и управлением жалюзи, если они есть.

Главное перед переборкой слить не забудьте. Я перед разборкой заливал туда бензин, прокручивал нормально так от руки и сливал, потроха были почище. Потом в процессе каждую деталь все равно промывать.

Леонид Лунев, если 402, поставьте тахометр, не крутите больше 3000 и будет вам счастье.

Ну а кто сказал, что с даазом это невозможно? Таблица дана для нормальной езды, а не чтобы померяться насилием над мотором, нафига его выкручивать, если он с 1000 оборотов уже нормально тянуть начинает.

Ставить родной, с которым чтобы хоть как-то ехать, нужно на второй выкручивать до 50км/час с расходом 20 литров? Нет уж увольте.

Мы наверное о каких-то разных бубликах говорим, я имею ввиду резиновый демпфер в узле безопасности рулевого управления, который под левой укосиной соединяет рулевой вал с редуктором.

Эпичный труд, прочитал с удовольствием, спасибо.

В том и дело, что перед переделкой все работало. Реле стоят под капотом, управляются от левой фары, на правой фаре две старые клеммы (ближний/дальний) просто заизолированы, в приборку я вообще не лазил. Неужели одновременно с переделкой сгорел светодиод дальнего? Чудеса прямо какие-то.

Мужики, я чото п. Сделал разгрузку ЦПС на 2х стартерных реле по 70 Ампер. Стало светить намного лучше, до этого терялось аж два вольта. Но почему-то теперь не работает индикатор дальнего света, который синяя лампочка на 90 км/час. Правда у меня в панели вместо лампочек светодиоды, может в этом...

Танчик ставится от газели, там патрубок на резьбе, диаметр 18. Родной танчик до такого диаметра не рассверлить. Снимается и ставится он сравнительно легко, обычными накидными ключами, по сравнению с, например, заменой резинового бублика на рулевом, как вообще нефиг делать. А зачем, если плохо...

Вариантов сейчас насоветуют на целую капиталку, от отсутствия уплотнительной резинки в термостате и неправильной сборки, до зажигания. Помпа - наиболее вероятный.

zhekh, кроме печки настораживают резкие скачки температуры - т.е., в блоке и голове ОЖ чуть ли не кипит, до термодатчика доходит порциями и кое-как, видимо при торможениях, которые хоть немного перемешивают ОЖ, т.е. реальную температуру он отражает постольку-поскольку, а ветка с печкой и...

zhekh, по описанным симптомам лично я бы предположил смерть помпы.

Да, ставится вместо тройника, только понадобится пара угловых патрубков от тазов и придется немного помудрить с увязыванием диаметров. Надо будет и правда сфотографировать.

А вот это странно, у меня печка начала нормально греть лишь после того, как втулку в патрубок поставил. И если даже просто теоретически по схеме смотреть, поток ОЖ через печку обратно пропорционален диаметру малого круга и должен возрастать до максимально возможного при его полном перекрытии.

И не надо ее рассверливать, в магазине продается газелевский танчик с ввертываемым на резьбе большим штуцером, обычным сантехническим 3/4. До такого диаметра штатный все равно не рассверлить, да и газелевский помассивнее будет. Цена что-то в районе сотни. Шланг полностью перекрывался?

От потихоньку настолько расход не вырастет, а более-менее значительную течь мембраны уже сложно не заметить.

elvis03, главное не говорите никому, а то тут же решат, что у вас в этом проблема.

Не понял, даже если считать пропорционально расходу на ХХ, получается (2000/600)*0.8=2.6 литра, а двигатель к тому же работает в режиме подсоса и принудительно обогащенной смеси, цифру можно смело умножать на 2. У меня мясорубки нет, например, установлен электровентилятор. Это если греть с...

Я ничерта не помню про термодинамику, но попробуем рассуждать логически. Нагрев от -20 до +60°С, греем на 80 градусов. 1 ватт определяется как мощность, при которой за 1 секунду времени совершается работа в 1 джоуль, т.о. 5КВт = 5000 Дж/с Теплоёмкость вещества определяется как количество...

dude, мои фото есть в этой теме, сообщения #17 и #29.

Нагревается нормально, но субъективно отмечена большая разница температур между входом и выходом, это говорит о том, что еще есть резервы для увеличения циркуляции. Каждый выбирает сам, лично я предпочитаю медные радиаторы, их хотя бы в случае чего запаять можно. Ну и как-то не доверяю этим...

Понятия не имею, как на заводе двигатель собрали, так с тех пор голову никто не срывал, и делать это чтобы проверить мне как-то не хочется. По поводу системы охлаждения, мне кажется, что если поменять ветви малого круга местами, то это решит все проблемы. Основная ветвь малого круга должна идти...

На лето есть вариант шунтировать печку еще одним краном. Я тут еще немного подумаю и попробую выдвинуть свои предложения по поводу глубокой модернизации этой системы. В идеале ОЖ должна не крутиться в районе первых цилиндров, а полностью прокачиваться через блок во всех режимах.