Результаты поиска

Пропаял с этой стороны И с другой Пока все работает как положено.

А то я не наезжал на кочки)), ничего не происходит и четверых сзади катал. После 31029 этот нюанс не играет роли. :smoke:

Ну в идеале я не знаю, мне тоже многовато кажется до того как сделаю ручник. Да нет там колхоза, сейчас у меня 3 щелчка и держит, можно до 4 дотянуть. Положено 5 вроде. Тормоза как перышко, накат отличный. Кстати год уже или полгода, забыл короче... 3 щелчка пока.

Чревато уменьшением свободного хода педали. Для этого достаточно отрегулировать ручник. И после уже не важно какие там ходы заложены стопором. Ручник не дает им дойти до стопора.

Короче подсветка на владимирке осталась только одна лампа около разъема. И я решил менять на Латвию. Иглой от шприца вынул клемму переставил. Светит, лампы работают, провод возбуждения надел на гену обратно. Но обороты тахометр завышает на 300 примерно. Забрал владимирку домой лечить...

Поставил в телефон Mapcam.info Проехал с ним по крисам на которых попадал. Програмулина про них знает. Взял на вооружение. Да, цена вопроса 0р

Тут зависит от назначения машины. Если арбузы возить-то сверху в пакет. Если людей-то снизу в пакет и подушки от Газели на концах по вкусу-ставить или нет, можно поставить, если козлит-убрать.:smoke:

Да частично продублировал как некоторые. Разобрать решил не смогу. Возбуждение генератора не контачит, не стал лечить. Под капотом уже прижилось временное решение. Конечно рижская ровнее должна светиться, у нее 7 ламп вроде. А у моей 5. Не было с собой часовой отверточки чтоб вынуть клеммку из...

Починил Засветилась левая стрелка поворота Весь день гонял, не глючит. Темпепатура, давление, бензин, подсветка- все ровно и точно показывает А рижскую не стал ставить. Не смог переткнуть маму в штеккере хр-3 с ноги 5 на 6.

Я 21-ю Волгу выравнивал. Дед ездил на перекошеной. Так уж ему отковали листы. А я взял и выровнял. Снял обе рессоры, разобрал и увидел разницу изгиба всех листов. Ну лист влево, лист вправо...и т д, распределил на глаз. С первого раза на глазок угадал.

То есть на 6 ножку теперь также идет сигнал с ЭБУ? Добавлено через 1 минуту 8 секунд А не с генератора Добавлено через 1 час 26 минут 49 секунд Она меня бесит))) Хотел уже снимать, еду в гараж, а все приборы смирно, подсветка везде ровная))

Я не знаю под 402-й ли она, ведь у нее есть два вывода на ХР-4 для лампы чека. В книжке по 3110 с 406 я читаю что тахометр идет на 6 контакт и только с генератора. Как это, просто добавить? Ведь схемы тахометров от эбу и от гены разные? В принципе проблемы не должно быть, когда я менял свой...

Народ, подскажите, ситуация такая: 31105…406 мотор, стоит владимирская приборка, глючит подсветка, стрелки правые. Есть рижская приборка АП-60.3801-01. Хотел ее поставить, НО! Контакты 4 и 5 (ХР-3) отсутствуют. То есть я так понял тахометр можно включить только с генератора?

Кстати новый к151с пришлось доработать ножницами, прокладка топила поплавок. Черный дым...и глох.

Если мотор был горячий при заливке нового тосола, то.... возможны проблемы.

Тут дело в длине дырки или так сказать высоты втулки, чем дальше - тем страшнее.

У меня на 406 немного похожее наблюдается. Если тормозить двигателем и перестать тормозить двигателем ДО включения впрыска, ничего не просаживается. А если продолжать тормозить двигателем ПОСЛЕ включения впрыска (характерный толчок), до низких оборотов, ну скажем 900, то после выключения...

Думаю надо а) померить напряжение на гене и АКБ и б) открутить почистить и обратно закрутить контакты амперметра.

Раз износ втулки виден, ее в первую очередь менять. А потом люфт, с ним проще.

@игорь в б, передние они. Выехал сегодня, присматриваюсь, прислушиваюсь. Bort похож на обычный СААЗ масло, ну может чуть жестче. В общем за 639р РАБОТАЮТ!!! А вот газомасляный СААЗ был лучше, типа спорт, но выдержал меньше года.

Еле прикрутил Bort ы. Шток короче СААЗа на сантиметр. Пришлось пилить резинки верхние.

На автонавигаторе тема была. Вроде перед-Ниссан цедрик, зад-Исузу трупер.

Монро Original сзади носил на прошлой машине. Это просто песня БЫЛА. Нашел их, и не так дорого, но решил глянуть честный Китай.

И я свободно двигал которые выкинул задние)) двумя пальцами. И туда и обратно. Но трясло жестоко! А если передний к примеру будет сопротивляться сжатию, он вырвет к фигам чашку с болтиками на 8.

Я вообще не могу понять что имеется ввиду под кодовым словом "жесткие шописец"))) Вот у меня после 90000 сдохли практически ВСЕ. Начали кишки болеть после езды. Вот это ЖЕСТКИЕ))) Надел назад обычный СААЗ как и был. Пока терпимо, приедет завтра пара передних, доложу обстакановку.