Результаты поиска

Померил сопротивление на датчике. 28,9 кОм. Мне кажется это многовато. В инете наших не нашел, а там где нашел на Приоре это соответствует -20°… Хотя на моторе 0°. Может кто-нибудь выложить свои параметры? Добавлено через 13 минут 52 секунды На ДТВ тоже прощупал. 30кОм. Добавлено через 1...

Погуглив, решил попробовать 35-40 кОм впаять, либо через тумблер. ДТОЖ мой вроде хороший, показывает четко реальную т-ру. Добавлено через 27 минут 53 секунды Нет, лучше 50к 2вт. Должно получится примерно сдвинуть вверх с 0°до 8°… Добавлено через 9 минут 35 секунд А если параллельно будет...

А никто не пробовал "антиподсос"? Че-то не нашел в темах. Повесить через выключатель резистор в параллель ДТОЖ для запуска? Погуглил, не нашел сколько кОм подобрать. Добавлено через 8 минут 50 секунд Походу дела можно прицепить переменник, включить зажигание и (у меня мультитроник) посмотреть...

Я машинку брал 6 лет назад весной с пробегом 52000. В первую же зиму столкнулся с "проблемой". Потом меняли ПГБЦ, глянули цепь, все пучком. Сейчас пробег 153000+, и каждую зиму одна и та-же песня)). Прошивать ее надо по хорошему.

Там все намного интереснее может быть http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=60417&page=6 Добавлено через 2 минуты 18 секунд Но я не заморачиваюсь, зимой с педалькой завожусь.

Самое главное-поддерживать "антикор" изнутри, проливать то есть трансмиссионкой. Недавно экспериментировал с кантиком задней арки, там сквозная уже пошла. Так как времени нет, зачистил, протравил цинкарем, залил цинковым грунтом, а дальше пошел быстрым путем, не стал выводить, красить а просто...

Чисто из горького опыта: Лопату не стоит закрывать. А-то было завесил перед маслорадиатором 10-шной занавеской тлевизор, а не заметил что лопата спрыгнула с бампера и при езде по глубокому снегу развернулась вертикально. Короче, съездил 400 км по трассе, на следующий день менял прокладку ГБЦ...

В педалях машин змз оказалась нереально дороже остальных. Но к счастью был валик и сальник)) Чем я и воспользовался. Примерно как 2 бутылки водки обошлось.:drinks:

От наружной резинки один вред, стекло все исполосовала только, "прилегает" видать неслабо))). И как я без них на 21-й ездил?...

Интересно а как вода через стекло проникает на карту? Добавлено через 2 минуты 51 секунду Дождь всегда снаружи идет.

Один раз просто регулировочный наконечник соскочил вот отсюда https://youtu.be/6a3DMc1Vz1I

У меня было не открывала то одна то другая, полез подвинул затянул ручку, подрегулировал тягу. А потом ручка постепенно наверх ушла (край ближе к торцу двери). Ну я больше не полез, сдвинул край ручки вниз и капнул родной краски в стык. Вроде не ползет.

Если лень карты снимать, надави на ручки вниз, они подвинутся, сползут немного. Потом берешь суперклей и аккуратно по периметру между ручкой и дверью промазываешь.:smoke:

Карлсон механический? Диффузор на месте? Просто картонка-дело тонкое...можно и недобдеть в один момент, обдува не хватило или потеплело на улице. Вообще лучше не вплотную радиатор, а саму решетку прикрывать.

@KillFlash, снимать и менять- не одно и тоже. Рискнуть всегда можно, просто без центровки потом возможны проблемы.

Смена картера сцепления: Картеры сцепления обрабатываются на заводе совместно с блоками, поэтому они не взаимозаменяемы и отъединять их от блоков не рекомендуется, за исключенном случаев замены новыми или ремонта. При этом надо иметь в виду, что картеры сцепления, отправляемые в запасные части...

Я только SL/CF и беру. Опускаюсь по цене только. ACDelco > Gazpromneft > и вот теперь ТНК

После замены блока на ГАЗ-21 подшипник в кпп разбивало регулярно. А раз выкатил из г аража и обалдел, открутился картер сцепления, и болтался отдельно, я его быстро прикрутил на место.

С рычагом непонятно, под какой салон, рестайл или нет...и главное-этот колокол по-идее нельзя ставить вместо родного. Вернее можно, но потом могут вылезать проблемы со сцеплением, с подшипником первичного вала, с откручиванием этого колокола...по причине несоосности коленвала с валом кпп. Т.к...

Большая 660, литрушка 210.

Я продолжаю импортзамещение

Одна даже с герметиком пузырила, спустил, запихнул еще абро туда полоской картонки, а качать-никак, сопит с обеих сторон. Я руками нащупал прижал, накачалось, перестало травить. Там на хакке внутренний поясок очень уский и есть заход на наружный край диска, который не везде заходит. Раньше...

Впервые сталкиваюсь:wall: Взял на днях б\у Нокиан Хаккапелиту-2. Надел на 105 штампы. Сначала спустили 2 по ободам. Промазал их на ш\м герметиком, вроде не спускают. Потом спустило еще одно, отдам тоже промажу. Да и четвертое тоже думаю надо. Пока не ездил на них. Я голову сломал, почему такое...

Может манжета полуоси сопливит, грязь налипла в барабане. Может клинит механизм, я недавно "разрабатывал" пересохшие заржавевшие колодки возле эксцентриков и рычага ручника в правом барабане при замене колодок.

Я туда трансмиссионку залил и болты окунул. 2 года уже не лазил.