Результаты поиска

Диагноз: наполовину разорвана резиновая муфта около рулевого механизма. Цена 100р (в ценах 5 лет назад). Готовиться к сексу в неестественной позе. Ехать можно, но без правых поворотов, ну либо ооочень нежно вправо ее тянуть.

Да вроде прессовал молотком, до УПОРА, главное насквозь уж корпус не пролетает. Пока месяца два не шевелится. Делал на улице, ехать менять... поздно было. Добавлено через 5 минут 41 секунду Но скажу так, НЕ ПОВТОРЯТЬ, ОПАСНО!

http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=17582&highlight=%E1%F0%FB%E7%E3%EE%E2%E8%EA%E8 У меня универсальные белорусские http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=23767&page=4&highlight=%E1%F0%FB%E7%E3%EE%E2%E8%EA%E8

В зелененьких коробочках? Тут тоже брал, на сошку поставил через два слоя толстого полиэтилена.....как раз их пакетик пригодился))))

Но уровень же понижается...иначе быть не может. У меня допустим с ДПРВ потеет/течет, колечко там штатное тонковато, надо заткнуть. Ох поржал сейчас, хохлы ругались)))))) www.gaz-club.com.ua/forum/viewtopic.php?f=12&t=16810 П.С. Колечко на ДПРВ исчезло, посадил на герметик, посмотрим...

AngelChik, В твоих постах?))

Вообще-то наоборот, воздух сам при езде выходит и без прокачки. При текущем рцс обычное дело: вытекло все... не уследил допустим.. -наливаем, педалью покачаем- появляется сцепление...

Да.

Хорошо! Ткните меня где написано МАКСИМАЛЬНЫЙ))) Помнится мне на лекциях в СПИ(СГТУ, ААХ) упоминали о 2,5% как о критерии наступления капиталки ДВС вообще.

Насколько помню, два пальца в горловину влазит, а это 8 см квадратных. Значит 0.5 кг/см будет если надавить 4 кг на клапан. Вот.

Ткните носом. Где тут ноль? Техническая характеристика двигателя ЗМЗ-406 (ГАЗ-3110) Тип двигателя - бензиновый Число и расположение цилиндров - 4-х рядное Диаметр цилиндра и ход поршня, мм - 92 х 86 Рабочий объем цилиндров, л - 2,3 Степень сжатия - 9,3 Порядок работы цилиндров - 1-3-4-2...

Сначало на пробеге 50-60ткм было 4... примерно. Сейчас на одометре 103000. На 11000 куплено 3 литрушки. Меняю на днях. Да, это нормально что с 400 г на 1000км расход упал до 272 г. Зеркало набивает...

Это абсолютно нормально. У меня так-же. Если нечем заняться, можно отправить на капиталку, но не факт что будет меньше.

Как и на штатный, с двух сторон они торчали... Да, сначала я тоже напугался, как-так...че делать... И не долго думая запхал.

Я на наждаке стачивал по месту волговские. Вс нормально было несколько лет пока не ушла машина, дальше не знаю...

Там шкворни что-ли? С ними как дела? Холодно ветренно на пеньках.... Я бы заплатил (если есть возможность). Р.С. сейчас пришел еле-живой, поменял втулки педали сцепления, отрегулировал ГУР, отрегулировал ручник (с эксцентриками), поменял колеса на зиму. Зато бесплатно)))

Поиск предлагает KAYABу

Помялись за 10000 км примерно.

Прошприцуй крестовины пока кардан валяется. А-то потом иногда не насадишь шприц....

Маятник придется менять. "Шааз"(именно масло, не газомасло...) с новья ни рыба ни мясо...

Лет 35.

23459 перед, 23460 зад. Перед не знаю, а задние резиновые втулки потребовали наждака. Но это мелочи.

Это точно. Своё Монро задние нашел б/у. "Monroe original".Поставил и .... Можно долго описывать непередаваемые ощущения, но одним словом зад "стелется". Гонял года 3. Без изменений. Жаль что не снял при продаже машины(((

Перекинуть стойку колдуна вниз. НО ЭТО ОПАСНО. Я чуть Чайку не догнал так... Невиноватый я, купил 029, так было. Разобрался по быстрому и перекинул вверх. Тогда появились ТОРМОЗА.

Если как автор пишет скорость с GPS, то это похоже на бред. Так как технически физически невозможно.