Результаты поиска

а почему она должна быть?! цепь натянута и всё. ведь натяжитель (механика) обратного хода не имеет. он может двигаться только вперёд выбирая слабину цепи. взять двиг 2106. конечно сравнение не очень корректно, но всё же. в штате там вообще убогий натяжитель. механика и никакой автоматики...

а зачем интересно тогда вообще на дмрв стали переходить??

SerWolf, думаю что всё покажет вскрытие. смотреть по состоянию деталей. при необходимости менять.

перво на перво проверить привод сцепления, а вернее ход штока рцс. как только перестанет включаться - мерить ход штока. если меньше 14 мм. а после накачивания педали становится нормальным - проблема в приводе. завоздушен.

а мне импонирует в-образная шестёрка змзшная. змз 301. правда я о таком первый раз счас узнал.

это в движении? а стоя на месте? а с не заведённым движком?

Re: Рывки и дерганье при движении не забывай про режим пхх. вполне возможно что это форсунки так включаются.

питание на омыватель идёт непосредственно от подрулевого. значит проблема либо в нём, либо в моторчике. методом исключения легко выяснить что там перестало работать. судя по этой схеме моторедуктор питается от седьмого...

Re: слетает ремень ГУР и Кондиционнера это не так. наоборот, если роллик бочкообразный (в центре его диаметр больше, с краёв меньше) он не даст слететь ремню! он его будет сгонять к своему центру! узнал об этом недавно, это проверено, в том числе и мной. сейчас у меня стоит такой ролик. люди...

отпишись о результатах обязательно.

что происходит? тупо не идёт? или рокочут шестерни? как выходишь из положения? двойной выжим и перегазовка не помогают? ремонтировать коробку

не должно. разбить успокоитель, пожрать башмак. Добавлено через 3 минуты 40 секунд вообще, я бы не стал снова устанавиливать гн. есть такая тема:_http://www.ntc-rodos.ru/items/item98/rodos001.html я уже не первый раз упоминаю о нём. чистая механик, простой как дверь

да ты его отдельно перед установкой проверял? он рабочий вообще?

хуже то не будет. тем более 402му. но и лучше особо тоже не станет. беда в том, что гораздо чаще компотят из 80го 95ый. тупо присадок бухают дешёвых ферроцитановых и всё. тушите свет, ведите люсю. привет свечам.

Re: Умер стеклоочиститель мда? а у меня непосредственно в корпусе моторедуктора, там же где и кондёры...

Re: Присадка в ГУР....? нет. там пробег был 75 км. (если не ошибаюсь) в один конец. на этом рубеже скончался мотор не обработанный присадкой. вторая машина, обработанная супротеком, добралась обратно своим ходом. итого 150 км. без масла . вот эта статья:_http://www.zr.ru/articles/55432/ верить...

эксплуатация покажет.

может быть. поезжу, поюзаю, отпишусь. что именно? доп.реле уже стоит.что ещё?

замена релюхи ничего не дала. но я вроде разобрался с багой. гн. полковник, снимаю шляпу. ты был прав, дело всё же было в механике. смазать то я смазал там всё, но консистентной смазкой. по ходу она просто замерзала на морозе. снял панель, принёс домой, всё разобрал, протёр, обезжирил и смазал...

ещё сегодня выяснил: стою на месте, двиг маслает на х\х. бк показывает 15-16-17 км\ч. давлю тапку. вместе с увеличением оборотов увеличивается и скорость! то есть эта бага каким то образом зависит от оборотов движка. вот что это за беда?

очень просто. через треснувшую гильзу газы прорываются в рубашку охлждения. тоже самое бывает и при прогаревшей прокладке.

да нет, на ходу это понятно. а с места? или что значит фраза : ?

объясните мне как. может я чего то не понимаю? на переднеприводных - да, всё понятно. а на заднеприводных? как ручник можно реализовать при развороте? имею в виду с места, а не на ходу.

на волге?

при определённых неполадках в её работе может возникать такой эффект как выброс ож из бачка.