Результаты поиска

Либо подключено что-то неправильно,либо в ЭБУ проблема.Но для начала реле ЭБН проверьте.Можно другое поставить для пробы. Добавлено через 1 минуту 25 секунд А вот с этого места поподробнее - где стоит насос,как забор топлива осуществляется?

Подойдут и от ВАЗ 2112 с двигателем 1.5 шестнадцатиклапанным.Длинноваты,правда,но работать будут...

Вы считаете,что тут экстрасенсы собрались или ясновидящие?И все видят что у вас стояло изначально?Микасов 12 великое множество.Той инфы,что вы выложили категорически недостаточно. Двигатель уже не 4216.ГБО заводское?Газ метан или пропан?На авто стоит ДАД или ДМРВ?Видите сколько нужно ещё...

Шесть.Четыре с резинометаллическим пыльником и два с резиновым. Кроме шаровых и шарниров,сайлентблоки рычагов,стойки и втулки стабилизатора.Возможно амортизаторы и подшипники ступиц.Смотреть,короче,надо.

Да.

Не теоретически,а практически.Есть человек из Ростова-на Дону.Он может прошить.Вам легче стало?;)Причина такого положения вещей чисто экономическая.Те кто занимается созданием программ и оборудования для репрога не увидели в этом ЭБУ перспектив для получения прибыли.Машин с ним очень...

На стенд такие обязательно.По цене похоже на контрафакт...

Тема раскрыта не до конца. Вот это указывает на проблемы с бензиновыми форсунками или с давлением топлива.Давление топлива измерялось?Старые форсунки на стенде проверялись? После этого проблема всё так же в 4 цилиндре?Новые форсунки на стенде проверялись?Стоимость новых форсунок за 1 шт?

Нет.Отличаются шириной канавки под поршневые кольца.

Никакого около быть не должно.Так никто ничего не проверит.На Волгах с 406-м давление топлива при включённом зажигании должно быть 3 атм(плюс-минус 0.2атм)После запуска двигателя ,на ХХ давление 2.5 атм.При перегазовке должно кратковременно подниматься до 3-х и опять падать до 2.5.только так и...

Да.На Микасе при пуске "холостая" искра проскакивает при включённом зажигании,без прокрутки.Это особенность конструкции.На ИТЭЛМЕ этого нет. Добавлено через 2 минуты 54 секунды Почему?Легко.Есть и серийки под него - 591-я,если не ошибаюсь.Но вот смысла в Е-2 на Микасе нет никакого.Лучше не...

Это газ у него в рессивере...;)

Так выставить можно,со сканера. Это всё индивидуально,как бы.Лучше "крутить" глядя в газоанализатор.Но для начала можно и "на глаз".Оба коэффициента в "0",либо в небольшой "+",типа 0.05...

А СО на Микасе выставляли?Каковы значения "крутилок" топливоподачи RCOD и RCOK на Микасе?

В ГБЦ,например...Но начать с регулировки клапанов,однозначно.Можно в прошивке ещё пропуски отключить,если до 80 градусов всё хорошо.Но это может стать лишь временной мерой - до поры,до времени...

Ну,хороните то вы его сами.Он у вас после капиталки - а вы его на газ переводите.Хотя бы обкатали бы на бензе,а у потом газ настраивали...:hi:

Всё с точностью до наоборот.На 590-й провал оборотов на ХХ.Особенно сразу после пуска.Код 13 при этом вываливается.580-я - самая беспроблемная из сериек...:bayan:

Вот любители есть!Чуть что - сразу в прошивку лезть...:stop:У вас там со свечами,компрессией всё в порядке?Есть там у вас два коэффициента топливоподачи.Как в вашей программе не знаю,но чаще всего это RCOD и RCOK.Каковы их значения?

Чего конкретно?Что менялось?Налицо проблема в системе управления. Это диагност ничего не выявил.И это не значит,что там нет проблем...

Отцы они такие...:rofl:Короче,правду он говорит.Всё так и есть,причём не только на Крайслере.Чтобы продлить ресурс ГБЦ при работе на газу нужно соблюдать определённые правила.Периодически мотор должен работать и на бензине,при прогреве обязательно,а лучше ещё перед длительной...

Помнится,когда такие приблуды шли "по умолчанию",при первом же обращении с жалобой "не тянет" их меняли на только входящие тогда "в моду" прозрачные фильтра с отстойником и без.Забивался такой фильтр как и все прочие,но чтобы понять ,что забит,надо было разбирать.

Ну,понятно.Учитывая предыдущий опыт общения с вами даже и не удивляюсь...:hi:

Да,по барабану мне,согласитесь вы или нет.Не согласитесь - ваше дело.А я всего лишь описываю реальные случаи из многолетней практики работы своего сервиса.И ничего больше. Добавлено через 5 минут 14 секунд Чувствуется профессионал...:haha:А сколько,простите,закисших пальцев вы вытащили лично?

Как обычно - левое колесо уходит чуть вперёд,а правое назад.Ну,или наоборот... Добавлено через 1 минуту 14 секунд Честно?Не сравнивал никогда.Но разные,скорее всего. Добавлено через 2 минуты 55 секунд Не только.Там и кронштейн,который к кузову приварен у 31105 другой.Поэтому в Волги "не...

Вот это наталкивает на мысль,что "живьём" вы автомобили видите редко...