Результаты поиска

Это не признак 409-й ГБЦ.Такой вообще не существует.Но не суть.ГБЦ новая?

По каким признакам установлено что именно 409-го,а не 405-го,например? Второй цилиндр у вас не работает,практически.

Нормально это как?Сколько в цифрах.На коленвале метка где - на демпфере шкива?Шланги тонкие вокруг карбюратора все одеты?

А вот какими соображениями вообще руководствуются,собирая двигатель именно так?Что даст неродной вал на выпуске?Поставьте всё ,как с завода и проверьте. Заливая в бак 15 литров расход правильно ну никак не замерить.Во-первых,не знаете насколько вам недолили на заправке.Во-втрых бензодатчик на...

В шоке немного,если честно.:oops:С чего взяли?Непонятно. Отключена выша лямбда в этом ЭБУ,видимо. Не исключено.Особенно,учитывая возраст авто и пробег.СОАТЭ относительно рано начинает "терять" свои свойсва. Не забивайте себе и форуму голову малозначимыми нюансами самодиагностики разных...

В том-то и дело,что в сервис простому пользователю ехать всё равно придётся...:bayan:

Вы ,поаккуратней с программными заявлениями.БК,ЕЛМ-ы всякие действительно дат некую информацию.Но ей надо правильно распорядиться,правильно трактовать и принимать на основе этого некие действия.Но это получится лишь у осведомлённых в теме диагностики.Простым пользователям отягощать себя лишней...

Нет.Ставили,в основном,Ителму и СОАТЭ под Е-2.Микас очень редко.

Вообще,на диагностику вам надо,к специалисту.Можно поробовать сделать адаптацию дросселя,посмотреть состояние "крутилки" топлива - может накручена "не туда".Но это всё возможно только с профессионального сканера.ЕЛМ-ы и бесплатные диагоностические проги это не сделают.Регулировку...

Там электронный дроссель,судя по году выпуска.Аффтар,уточните комплектацию авто...

А это каким боком к проблеме относится?А так,проблеме вашей уже лет 15 скоро.В узких кругах она давно известна.Появилась на Волгах с Крайслером с момента перехода на ЭБУ Микас 11 СR.Именно так он обозначается.А не GR как вы написали.Так вот,проблема в ЭБУ.И это комплекс проблем и в ПО блока и в...

Не подскажу. Когда занимался ремонтом имел дело с профессиональными сканерами и кабелями типа МТ-10, ДСТ, АСКАН, Автоас-скан и т.д.

Заслуживает внимания ошибка Р0221 по дросселю. Туда и рыть. Причин несколько. Может сам дроссель, может проводка. Можно попробовать калибровку дросселя сделать. Но это ЕЛМ-ом не сделаешь, нужен профессиональный сканер.

Оставьте лямбды в покое уже.Больше сказать нечего,т.к. инфы по-прежнему "0".

И тут никто не знает.Инфы слишком мало.Ошибки какие-нибудь есть?Давление топлива измеряли.Какой конкретно у вас мотор - с механическим дросселем или с электронным?ГБО установлено? Не слушайте некомпетентных людей.ДТОЖ у вас один.На корпусе термостата.От него и приборка и мозги.

Деньги на ветер. Будут работать датчики двух производителей - АВТЭЛ Калуга и ПЕГАС Кострома. Всё.

Какого производителя ставились датчики?

Неудивительно.Так как норм евро 1 нет в природе, а комплекты цепей ГРМ не отличаются по нормам токсичности.Есть некое негласное деление цепей и иже с ними на простые и "евро 3".Если комплект полный со звёздочками коленвала,распредвала и промвала,то комплект "евро3" можно поставить и на ваше...

ЭБУ,которые шли с двигателем Крайслер,умеют. Ошибаетесь.В общем и среднем всё настроено достаточно чувствительно.

Пропуски воспламенения.Слышали про такое?

Вообще,так быть не должно.Разбираться надо.

Так проверили вы.Поставить на авто и завести.Потом проехать. Нет.ЭБУ разные ,ПО в них тоже.Но,при прочих равных условиях(исправное авто,хороший бензин и т.д.)вы после Микаса на СОАТЭ ездить не захотите.Поверьте на слово.Я проверял неоднократно.

И что? Могу ещё раз сказать, что эти ЭБУ взаимозаменяемы. Ваш эксперимент просто показал, что СОАТЭ неисправен.

А вы помпу крайслеровскую то давно видели? Там шкив ремнём ГРМ вращается. Как его уменьшить можно?

Не проверите вы катушку по сопротивлению. На бытовом уровне проверить можно только заменой на заведомо исправную.