Результаты поиска

:rofl:

участник, Да от такого тосола лучше избавиться, но с другой стороны он уже и потерял свои коррозионные свойства.

А что трудно было отфильтровать тосол и залить обратно?

Так и есть, но не для того, а для снижения влияния резкого изменения давления.

Может, ещё как может. Чуть больший жиклёр пропускает больше топлива и соответственно топливо не догорает в цилиндре и продолжает догорать в глуштителе.

Zloydyavol, Просто более качественно сделано. Я вот поменял ремни и напряжение поднялось до 14,5 вольта. Раньше выше 14-ти не было, а при включении нагрузки вообще до 13,3 падало.

Он работает в импульсном режиме и возможно немного греется. Вот если бы через него шёл ток 4 А постоянно, то рассеиваемая мощность была бы 1,3 х 4 = 5,2 Вт и тогда он, без радиатора охлаждения, точно крякнул бы.

Моя меньше 17,5 не жрёт, но на моей открыты оба крана на 3,5 оборота и езжу я в режиме тапка в пол. Читай эту тему с самого начала, а также тему как уменьшить расход газа http://www.forum.allgaz.ru/showthread.php?t=22142 и вот моя попытка снизить расход топлива...

maksimka3019, Стало больше газа поступать из-за просадки клапана 1-ой ступени редуктора. Из-за этой просадки повысилось давление в 1-ой камере и через 1-ую камеру карба стало больше газа поступать, этого хватает и для 2-ой камеры карба или же (что менее вероятно) пропускает кран 2-ой камеры. А...

То не надо задавать вопросы, так как и так всё знаешь. А если задаёшь вопросы, значит не всё знаешь и надо ещё почитать.

на этом собаку съел и говорит не по наслышке. так что аккуратнее со словами и написал он дельное сообщение. Мануал по ГБО есть в моём дневнике, читай, вникай и всё получится, но только не с первого раза.

Провода никогда не должны греться, ищи слабый контакт или же где-то коротит.

Если забарахлила одна свеча из комплекта меняю весь комплект, цена то бросовая на свечи. Тоже самое с ВВ проводами. Жизнь показала, что если отказал 1 элемент из комплекта, то в скором времени полетят и другие. Так что не парься и меняй все оставшиеся свечи, меньше головной боли будет. А если и...

http://macarov.ru/%D0%B3%D0%B0%D0%B7-31105-501590-%D0%B2%D0%BE%D0%BB%D0%B3%D0%B0/

Не совсем так. При включении электрических потребителей происходит отбор мощности двигателя и если топлива на ХХ недостаточно (то есть мощность двигателя мала) происходит падение оборотов двигателя до того уровня, какой может быть поддержан при этом количестве подаваемого в двигатель топлива...

А карбюратор? Приоткрой винт ХХ, похоже смесь бедная и двигателю не хватает мощности на ХХ.

Li7tat, Двигатель какой?

Читай тему с самого начала.

Так и моя на трассе столько же расходует, причём ехал я полностью гружёный.

Насколько уменьшился?

volodrez, Отписались общими словами, да и ты скорее всего уже поставил всё на авто, что им отправлять.

Сколько проехал? По виду нормально.

У нас сделаешь :( Полиция тут же штрафанёт и если не снимешь там же (с конфискацией) отправят на штрафную, конкретный запрет на всё не заводское.

Зимой и поставил, только за бортом было +3. Старый по морозам нормально заводил, а как потеплело взял с утра и почти помер. Подключил к нему зарядник на 10 минут, пустил движок и поехал менять.

:stop: И так понятно, что речь идёт о ёмкости и ампер-часах.:drinks: