Результаты поиска

Мне пару лет назад продавец знакомый предложил А-11, говорит, что ещё советские :haha: Как взял в руки сразу понял, что китайский подвал. Боковой электрод с заусенцами, надпись на фарфоре размытая. Говорю - барахло китайское. Он принёс "свечной тестер" - сделанный из китайской кухонной...

Примерно так. Номиналы резисторов подобрать по месту.

Ну если длинной 10 метров, то имеет.

Все ищут датчик на определённую температуру, но 1. можно использовать родной датчик показометра подключив к нему компаратор (это для тех кто дружит с паяльником) 2. видел у нас на рынке регулируемый термостат на 60-100 гр, чувствительный элемент можно прикрутить куда угодно и потом ручкой...

Это у вас, поставь такие у нас летом и х**н куда поедешь.

Я тоже и не возьму.

В магазинах автозапчастей или на авторынке. У нас стоит около 8 баксов.

А больше там негде устанавливать зазор, искра то идёт по пути меньшего сопротивления.

Думаю не трудно догадаться куда сувать.

Щуп должен быть круглый, можно медный обмоточный провод применить, как раз и 0,8 мм и 0,95 мм есть.

Читал отчёт проверки разных свечей (с десяток известных производителей, в том числе и многоконтактные свечи) на стенде (двигатель от ваз), разница по параметрам составляла не более 7 %, у кого одно лучше другое хуже, у кого то наоборот. Короче оптимально хороших по всем параметрам не нашли. И...

Имеешь ввиду сам термостат или куда его ставить?

Я ездил со свечами без резистора + провода обычные, с медной жилой + бегунок от контактного трамблёра без проблем. Единственное - при максимальном звуке радио в паузах музыки прослушивалось небольшое жужжание в динамиках и то настолько слабо, что не нервировало.

на 87 гр.

Синтойл 10W-40, самая дешёвая полусинтетика.

443, Смотри на схеме включатели S39, S30, S70, S71 и лампу Е16, Думаю сразу поймёшь.

443, + и идёт через концевик. Замкни провода приходившие на концевик и будет свет, но постоянно.

...

Alex 90, Значит где то до карба остался подсос воздуха или же травит прокладка впускного коллектора. Проливку водой места соединения впускного коллектора делал?

Michel, Много раз писал, ну ещё раз напишу. 1. Ставишь поршень 1-го цилиндра в ВМТ по шкиву. 2. Регулируешь зазоры клапанов 1, 2, 4, 6 (эти коромысла болтаются). 3. Поворачиваешь КВ на 360 гр до совпадения меток на шкиве КВ с приливом на корпусе передней крышки. 4. Регулируешь зазоры клапанов 3...

Потребляемая мощность при пуске 70 Вт, хотя номинальная мощность 42 Вт.

Re: Регулировка клапанов, без кривого Я только первый раз по книжке сделал, потом только 1 поворотом на 360 гр.

Это рабочий ток, при пуске 5 ампер.

Никогда не ставил А-11, когда покупал была одна А-11 вкручена, но я сразу после покупки свечи поменял.

Re: Регулировка клапанов, без кривого Michel, А зачем, одной метки хватает, КВ то приходится всего 1 раз проворачивать на 360 гр.