В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Зимой маслоуловители могут замерзать. У меня раз было, что в перегибе шланга замерз конденсат. При работающем двигателе открутил маслозаливную пробку и ее с силой выбило. Сейчас поставил на оба штуцера шланги от печки и вывел вниз. Масло через них почти не уходит совсем, так как нет разряжения...
Re: ЛЮФТИТ РУЛЬ
У меня тоже нечто похожее. при небольшом покачивании рулем есть небольшой люфтик. Похоже на крестовину. Взялся за нее одной рукой, другой покачал руль. На ощупь есть небольшой люфт.
proteirei,
Крайслеровский движек крутить особо не требуется. Он длинноходный и с низких тянет хорошо. Я в городе выше 2.5 не кручу. Для поддержания скорости 5 можно включать с 80км/ч. Причем, у меня машина едет одинаково, если я один или с тремя пассажирами, разве что мягче идет.
Re: Крайлер Е-3 глохнет
Kot-Mulder,
Вентиляцию картера лучше выведи в атсоферу. Масло во впускной перестанет лететь. Я тоже в принципе езжу в основном до 2 тысяч, но раз в день даю просраться до 4-5тысяч.
Днище полность вымазал трансмиссионкой поверх основного заводского антикора. Задние арки вымазал пушсалом, всю морду разобрал и пушсалом, под бамперами пушсалом. В скрытые полости компрессором трансмиссионку+солярка
Сегодня в -20 автозапуск не сработал с первого раза. Вышел, завел с ключа. Крутила не очень охотно. Сначала вспышки отдельные,а потом схватила. Свечки подуставшие 25 000км. да и аккуму два года штатному.
У меня стоят шестилистовые. На пустой машине зад почти не работает. На хорошей яме на скорости чувствуется как стучат на отбой амортизаторы. Зато грузить можно по самые не хочу. Особое внимание резинкам на серьгах. Нагрузка на них повышается и рвет частенько.
Re: Крайслер дергается...
Bic,
Не резонатор, а глушитель, который с гусем . Просто однажды на улице стоял и увидел, что с низу подсекает. Шума не было. Купил новый глушак за 1600 деревянных в ГДМ. Там на фланце у трубы дырки под болты на 12, а на старом на 10 были. Купил новую прокладку...
Re: Крайслер дергается...
Илюня,
Но вибрации нет уже пятый день и нет намека на нее. Раньше вибрация ощущалась на руле на холостых. Теперь полный штиль.
Re: Крайслер дергается...
Проблема с вибрацией на холостых решена путем замены последней банки глушителя.
Прогорел недавно. Поставил новый, движек вообще шелестит на холостых, стакан с водой не шелохнется.
Re: как перейти с миниралки на синтетику
Я без всяких промывок заменил масло в коробке с заводского на кастрол синтетику. Разницы никакой не почувствовал, разве что не густеет на морозе.
Блокировка ручником ничего не дает. Пробывал тронуться в грязь - фигу. При включении ручника с одинаковым усилием затормаживаются два колеса и буксовать авто будет так же как и без ручника, так как поверхность под колесами не изменится.
Если притормаживать только буксующее колесо, о эффект...
У меня тоже последняя банка с низу сгнила и образовалось отверстие. Новый глушак уже неделю вожу в багажнике, так как в - 25 под машиной лазить как-то совсем не айс.
У меня была ситуация, когда с полностью заряженным аккумулятором машина в - 19 не хотела заводится без педали газа, то есть стартер крутил нормально, движок схватывал, но не заводился. Чуть притопил педаль, машина нехотя, но завелась.
Пользую этот прием постоянно. Авто 31105 с крайслером. Вторая с ходу включается легче. Пробовал включать без сцепы вторая и третья нормально, а четвертая че-то хрустит.
Перед поворотом на трассе всегда притормаживаю двигателем, да и тормозами на трассе почти не пользуюсь. Поворот под прямым углом: за сто метров на пятой отпускаю газ, снижение скорости до 60, далее выжим сцепы -газ-выжим сцепы-передача-немного газку-включение сцепы (чтоб удара не было). Плавно...
Re: Какой домкрат выбрать?
Сам купил гидравлику. Он телескопический, но на задок хватает впритык. Купил к нему резиновую опору, так он мне ее продавил и чуть порог погнул. Теперь через досочку. А так поднимать - опускать в разы легче.
Меняется все очень просто. Чтобы не было геморроя с выбиванием покупаем съемник крестовин. Снимаешь четыре стопорных кольца внутри крестовины. Затем одеваешь съемник на крестовину и плавно выпрессовываешь ее из вилок. Когда будешь выпрессовывать, то запомни куда смотрит носик масленки. Если...
Re: Помогите с выбором литых дисков
Форумчане. Такая проблема. Есть ли в природе литые диски на волгу 13 или14 радиуса под ступицу на 15 радиус с пятью отверстиями. Просто хочу высокопрофильную мягкую резину поставить.
Второй день катаюсь с заглушенными штуцерами вентиляции картера. Сегодня заметил, что из шланга, который подходит к штуцеру до заслонки накидало прилично масла. Это ж сколько масла в цилиндры шло, когда шланги на месте были, да плюс еще разряжением засасывало.
Re: Крайслер дергается...
andrusha7,
У меня такая фигня круглый год наблюдается. Причем летом бывает ощутимая вибрация, когда уже ощущается в салоне. Только на холостых, газку добавишь и все проходит. Заметил, что летом холостые держаться ниже чем зимой. И еще одна фишка: когда движка...
GAM,
Я заглушил только штуцеры до и после заслонки на коллектора, а сами шланги вентиляции из клапанной крышки просто рядом лежат и лишнее давление с блока спокойно стравливается в атмосферу
На данном сайте используются файлы cookie, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших файлов cookie.