Результаты поиска

И будет как лоскутное одеяло весь сваренный, все же кузов у Волги несущий, был бы рамный авто, то все было гораздо проще

Не знаю, у нас 3102 2002 года с 406 и ГУРом стоит порядка 70 тысяч

Оно конешно, в Московии цены повыше чем в России.:smoke:

Нерж, Да тут кузов по-любому надо другой, с этим одни убытки.

Можно еще короче, чисто по русски про.......ли! Вот это точно

Ил Два, Посмотри снизу на подъемнике и увидишь битая она или нет. А зазоры кузовные - это все фигня, у меня на новой были зазоры где с палец, где с полпальца. Ну цену они задрали, конечно, 75 кусков за 96 год и 402 движок:rofl:, ей цена тысяч 40-50 от силы, будь она хоть вылизанная как у кота яйца.

Причем, что меня раздражает в этих магазинах иномарочных запчастей так это то, что весь магазин - это практически один манагер и компьютер, запчастей в наличии почти никогда нет, все надо заказывать, максимуму что у них есть - это фильтры и свечи. То ли дело по нашемаркам полные прилавки...

Re: Система охлаждения иру, Ненормативную лексику удали, а то горчичник схлопочешь.

Тебе решать, но я бы не стал заморачиваться без наличия хорошо оснащенного просторного гаража, свободного времени и денег. Если днище сгнило, то скорее всего и пол в багажнике, и лонжероны, в общем прочности кузова никакой. Как вариант найти донора с хорошим кузовом и перекинуть все на него, а...

yyetal, Гляди, резко не газуй, а то мост еще не дай бог отвалится с такой коррозией. Восстанавливать будешь или в чермет?

Козление - это тоже следствие жесткости, я когда на шести листах ездил, то прыгал как козлик на лежачих. Возможно какие-то нештатные малолистовые рессоры стоят, возможно от газели.

yyetal, Кроме морды и кормы все волги с 2401 одинаковы.

Импорт импорту рознь, если против волги поставить равную иномарку Е класса, то тут вопрос кто кого порвет.

Ну, конечно кадиллак там или бьюик мог не каждый себе позволить, но обычный фуллсайз от Форд или Шевроле с восьмеркой, автоматом, кондиционером, кожей могло себе позволить большинство населения.

У меня не тухнет хоть обкрутись.

Да, когда НАДО, в СССР могли делать хорошие машины, только обидно, что если у нас только члены ездили на таких авто, а в загнивающей Америке каждый мог себе такой позволить.

Он металлический, из двух половин.

AlekseyM, Ладно, что-нибудь придумаем.

AlekseyM, Рад бы, да не на что сфоткать, возможно к новому году разживусь.

Блиин, у машины опять месячные начались, этот злосчастный пластиковый тройник под генератором меня уже достал:wall:. Все, в ближайшие выходные покупаю какой-нибудь сантехнический аналог, новый нижний патрубок и меняю.

Александр1987г, Вы в курсе, что задний мост тоже надо менять?

Ну не знаю,я через год эксплуатации батареи принес аккум домой, отогрел, поставил на зарядку, а через 20 минут зарядник показал, что ничего заряжать не надо, правда зарядка автоматическая.

Тогда он, наверное, от коротких поездок толком не прогревается и недозаряжается. Хотя бы раз в пару недель проезжай по трассе или заряжай аккум.

Royal257, А у вас сколько вольтметр показывает перед запуском?

rasboynik, Падение небольшое, а перед пуском сколько показывает? У тебя не моторола случаем? Может на Микасах напруга ниже?